P0170: Degalų mišinio korekcijos sutrikimas (1 bankas)

Ką tai reiškia

ECU nustato, kad trumpalaikės ir ilgalaikės degalų mišinio korekcijos reikšmės 1 banke yra už leistinų ribų. Variklis negali palaikyti stechiometrinio mišinio — dažniausiai taip nutinka dėl vakuumo nuotėkio, degalų slėgio problemos arba gendančio MAF ar O2 jutiklio.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis pagal deguonies jutiklio grįžtamąjį ryšį koreguoja degalų tiekimą ir stebi 1 banko, t. y. variklio pusės, kurioje yra 1 cilindras, degalų korekcijas. P0170 užregistruojamas, kai 1 banko degalų korekcijos išeina už moduliui priimtinų ribų, o tai rodo, kad jis negali įprastai palaikyti numatyto mišinio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vakuumo nuotėkis (įsiurbimo kolektoriaus tarpinė, žarna, PCV sistema)
2. Per žemas arba per aukštas degalų slėgis
3. MAF jutiklio rodmenys pakito

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Variklis netolygiai arba nestabiliai veikia tuščiąja eiga
• Atsiranda delsimas reaguojant arba sumažėja galia
• Padidėja degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite užfiksuoto kadro duomenis ir 1 banko trumpalaikes bei ilgalaikes degalų korekcijas varikliui veikiant tuščiąja eiga ir padidintomis apsukomis, kad nustatytumėte, ar korekcijos kinta keičiantis oro srautui.
2. Patikrinkite 1 banko įsiurbimo žarnas, PCV jungtis ir įsiurbimo kolektoriaus tarpiklių vietas, ar nėra vakuumo nuotėkių, galinčių iškreipti degalų korekcijas.
3. Patikrinkite oro masės srauto jutiklį, oro filtrą ir įsiurbimo ortakį, ar jie neužteršti, neužsikimšę ir ar nėra nuotėkių, turinčių įtakos išmatuojamam oro srautui.
4. Jei 1 banko korekcijos rodo degalų tiekimo problemą, išmatuokite degalų slėgį ir palyginkite su gamintojo specifikacija.
5. Palyginkite 1 banko deguonies jutiklio veikimą su degalų korekcijomis ir patikrinkite jo laidus prieš spręsdami, ar jutiklis sugedęs.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite vakuumo nuotėkį įsiurbimo žarnoje, PCV linijoje arba tarpiklyje.
• Pakeiskite užsikimšusį oro filtrą arba tinkamai išvalykite užterštą oro masės srauto jutiklį.
• Pašalinkite bandymais patvirtintą degalų slėgio problemą.
• Suremontuokite 1 banko jutiklio laidus arba pakeiskite sugedusį deguonies jutiklį tik patikrinę jo signalą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia sklandžiai, paprastai galima trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau venkite staigiai greitėti, jei variklis trūkčioja arba trūksta galios. Dėl netinkamo degalų tiekimo gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis ir degalų sąnaudos, o varikliui smarkiai dirbant netolygiai jis gali užgesti.