OBD-II gedimo kodas

P00C7: Įsiurbiamo oro slėgio matavimo sistemos kelių jutiklių koreliacija, 1 bankas

Ką tai reiškia

Keli 1 banko įsiurbiamo oro slėgio jutikliai tarpusavyje nesutampa daugiau, nei leidžia tikėtinas nuokrypis. Vieno iš jų rodmuo yra nukrypęs.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Įsiurbiamo oro slėgio matavimo sistemoje naudojami keli su 1 banku susiję slėgio rodmenys, pagal kuriuos valdymo modulis vertina į variklį patenkantį orą. P00C7 nustatomas, kai šių jutiklių rodmenys skiriasi daugiau nei leidžia tikėtinas diapazonas; tai gali reikšti pakitusį jutiklio rodmenį, grandinės gedimą arba slėgio kelio problemą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Vienas įsiurbiamo oro slėgio jutiklis rodo netiksliai
  2. Jutiklio jungtis atsilaisvinusi, korodavusi arba mechaniškai pažeista
  3. Jutiklio laidas nutrūkęs arba užtrumpintas
  4. Nesandarumas įsiurbimo sistemoje arba užblokuotas slėgio kanalas

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
  • Sumažėjusi galia
  • Gali būti sunku užvesti

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užrašykite „freeze frame“ duomenis ir įjungę degimą, taip pat varikliui veikiant tuščiąja eiga ir esant apkrovai, palyginkite 1 banko slėgio jutiklių rodmenis; jų pokyčiai turi būti tarpusavyje tikėtini.
  2. Patikrinkite kiekvieną 1 banko įsiurbiamo oro slėgio jutiklį ir jo slėgio kanalą, ar jutiklis neatsilaisvinęs, nėra nešvarumų, užsikimšimo arba pažeidimų.
  3. Patikrinkite 1 banko jutiklių jungtis ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kaiščių, nutrintų vietų, nutrūkimų arba trumpųjų jungimų.
  4. Ieškokite įsiurbimo nuotėkių arba užsikimšusių slėgio kanalų, dėl kurių 1 banko jutikliai gali matuoti skirtingas sąlygas.
  5. Palyginkite kiekvieno jutiklio signalą su gamintojo specifikacija ir prieš keisdami dalis patikrinkite įtariamo jutiklio grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Vėl prijunkite atsilaisvinusią 1 banko slėgio jutiklio jungtį arba pritvirtinkite atsilaisvinusį jutiklį.
  • Pagal gamintojo procedūrą išvalykite užsikimšusį slėgio kanalą.
  • Sutaisykite patvirtintą įsiurbimo nuotėkį, veikiantį 1 banko slėgio rodmenis.
  • Sutaisykite pažeistus laidus arba pakeiskite korozijos pažeistą jungtį.
  • Pakeiskite 1 banko slėgio jutiklį, jei patvirtinta, kad jo rodmenys pakitę arba netikslūs.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, galima trumpai ir atsargiai važiuoti, tačiau sumažėjusi galia, trūkčiojimas arba sunkus užvedimas gali važiavimą padaryti nenuspėjamą. Smarkiai neakceleruokite ir netrukus pašalinkite gedimą, nes netikslūs slėgio rodmenys gali paveikti variklio valdymą ir išmetamųjų teršalų kiekį.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai