OBD-II gedimo kodas

P00B6: Radiatoriaus aušinimo skysčio ir variklio aušinimo skysčio temperatūros rodmenų koreliacija

Ką tai reiškia

Radiatoriaus aušinimo skysčio ir variklio aušinimo skysčio temperatūros rodmenys nesutampa taip, kaip tikimasi.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis lygina radiatoriaus aušinimo skysčio temperatūrą su variklio aušinimo skysčio temperatūra ir tikrina, ar šie rodmenys dera varikliui šylant ir cirkuliuojant aušinimo skysčiui. P00B6 nustatomas, kai šių jutiklių rodmenų santykis yra neįtikėtinas; tai gali reikšti netikslų jutiklį, grandinės gedimą arba netinkamai temperatūrą reguliuojantį termostatą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Radiatoriaus aušinimo skysčio temperatūros jutiklis rodo netiksliai
  2. Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis rodo netiksliai
  3. Jutiklio jungtis atsilaisvinusi, korodavusi arba mechaniškai pažeista
  4. Jutiklio laidas nutrūkęs arba užtrumpintas
  5. Termostatas netinkamai reguliuoja temperatūrą

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Aušinimo ventiliatorius veikia nuolat arba visai neveikia
  • Salono šildytuvas šildo silpnai arba pernelyg stipriai
  • Galimas ilgas įšilimo laikas arba sunkus šalto variklio užvedimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Varikliui atvėsus, užrašykite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite abiejų aušinimo skysčio temperatūros jutiklių rodmenis su aplinkos temperatūra, kad nustatytumėte neįtikėtiną neatitikimą.
  2. Nuo šalto variklio užvedimo iki jo įšilimo kartu stebėkite radiatoriaus ir variklio aušinimo skysčio temperatūrą ir nustatykite, kada jų santykis tampa netikėtas.
  3. Patikrinkite abiejų nurodytų jutiklių jungtis ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrūkusių grandinių, trumpųjų jungimų ar pažeidimų.
  4. Jei abu jutiklių rodmenys atskirai atrodo tikėtini, tačiau variklis šyla arba temperatūra kinta neįprastai, patikrinkite termostato veikimą ir aušinimo skysčio cirkuliaciją.
  5. Patikrinkite kiekvieną jutiklį ir jo grandinę pagal gamintojo specifikaciją, kad nustatytumėte, kuris rodmuo netikslus.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite atsilaisvinusius, korozijos pažeistus arba sugadintus radiatoriaus ar variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio laidus.
  • Pakeiskite jutiklį, kuris neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.
  • Pakeiskite termostatą, jei jis netinkamai reguliuoja variklio šilimą.
  • Sutaisykite patvirtintą valdymo modulio grandinės gedimą, patikrinę abu jutiklius ir jų laidus.

Ar galite toliau važiuoti?

Šį neatitikimą gali lydėti netinkamas ventiliatoriaus valdymas, silpnas salono šildymas arba neįprasta variklio temperatūra. Stebėkite temperatūros matuoklį ir sustokite, jei variklis perkaista; dėl nuolatinio perkaitimo variklis gali būti pažeistas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai