P0028: 2 banko įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoido grandinės veikimo diapazono neatitiktis

Ką tai reiškia

ECU aptiko, kad 2 bloko įsiurbimo vožtuvų alyvos valdymo solenoidas reaguoja ne taip, kaip tikimasi. Dažnos priežastys – nuosėdos alyvos kanaluose, stringantis solenoidas arba per žemas alyvos slėgis, neleidžiantis tinkamai reguliuoti VVT fazių įsiurbimo pusėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidas tiekia alyvą, kad judintų įsiurbimo skirstomojo veleno fazatorių ir keistų vožtuvų fazes. Modulis stebi, ar 2 banko įsiurbimo skirstomasis velenas reaguoja numatytame diapazone, ir nustato P0028, kai nurodytas reguliavimas neduoda laukiamo rezultato.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Mechaniškai užstrigęs alyvos valdymo vožtuvas
2. Nuosėdos arba nešvarumai alyvos kanaluose
3. Jutiklio elementas susidėvėjęs ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Netolygus variklio darbas tuščiąja eiga arba trūkčiojimas
• Sumažėjusi galia arba lėtesnis greitėjimas
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir stebėkite nurodytą bei faktinę 2 banko įsiurbimo paskirstymo veleno fazę, kad nustatytumėte, kada veleno reakcija išeina už numatyto diapazono ribų.
2. Pagal gamintojo reikalavimus patikrinkite alyvos lygį, būklę ir klampą, nes dėl nepakankamo alyvos tiekimo įsiurbimo skirstomojo veleno judėjimas gali būti ribotas.
3. Apžiūrėkite 2 banko įsiurbimo solenoidą ir jungtį, ar nėra nuosėdų, nešvarumų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų ar pažeistų laidų.
4. Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite solenoidą bei jo grandinę ir įsitikinkite, kad jis veikia pagal nurodytą komandą.
5. Jei alyvos ir elektros patikros gedimo nepaaiškina, patikrinkite, ar 2 banko įsiurbimo alyvos kanalai neužsikimšę ir fazatorius neužstrigęs.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite alyvos lygį, o netinkamą ar užterštą alyvą ir filtrą pakeiskite nurodytos klasės alyva bei filtru.
• Jei tai leidžia gamintojo procedūra, išvalykite užterštą 2 banko įsiurbimo solenoidą ir pasiekiamus kanalus.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastus kontaktus 2 banko įsiurbimo solenoido jungtyje.
• Keiskite solenoidą arba fazių keitiklį tik tada, jei patikra patvirtina, kad komponentas stringa arba yra sugedęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įspėjamoji lemputė dega nuolat, o variklis veikia priimtinai, važiuokite trumpai ir ramiai; trūkčiojimas, silpnesnis greitėjimas ir didesnės degalų sąnaudos gali išlikti arba didėti. Sustokite, jei variklis užgęsta arba veikia labai netolygiai.