P0026: 1 banko įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoido grandinės veikimo diapazono neatitiktis

Ką tai reiškia

ECU aptiko, kad 1 bloko įsiurbimo vožtuvų alyvos valdymo solenoidas reaguoja ne taip, kaip tikimasi. Dažnos priežastys – nuosėdos alyvos kanaluose, stringantis solenoidas arba per žemas alyvos slėgis, neleidžiantis tinkamai reguliuoti VVT fazių įsiurbimo pusėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidas dozuoja alyvos srautą įsiurbimo veleno fazėms reguliuoti kintant variklio darbo sąlygoms. Modulis stebi valdymo komandą ir skirstomojo veleno fazes, o P0026 nustato, kai 1 banko įsiurbimo valdymo sistema reaguoja ne taip, kaip numatyta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Mechaniškai užstrigęs alyvos valdymo vožtuvas
2. Nuosėdos arba šiukšlės alyvos kanaluose
3. Per žemas alyvos slėgis arba netinkama alyvos klampa

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Netolygus variklio darbas tuščiąja eiga arba trūkčiojimas
• Sumažėjusi galia arba lėtesnis greitėjimas
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir tiesioginiuose duomenyse palyginkite nurodytą bei faktinę 1 banko įsiurbimo paskirstymo veleno fazę, kad nustatytumėte, kada atsakas atsilieka arba tampa nenuoseklus.
2. Patikrinkite alyvos lygį, būklę ir klampumą pagal automobilio reikalavimus, nes maža arba netinkama alyva gali trukdyti įsiurbimo skirstomojo veleno reguliavimui.
3. Apžiūrėkite 1 banko įsiurbimo alyvos valdymo solenoidą ir jo jungtį: ar nėra dumblo, nešvarumų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba laidų pažeidimų.
4. Remdamiesi laidų schema ir gamintojo specifikacija, patikrinkite solenoidą bei jo valdymo grandinę ir patikrinkite, ar vožtuvas reaguoja gaudamas komandas.
5. Jei elektriniai ir alyvos patikrinimai yra sėkmingi, patikrinkite 1 banko įsiurbimo alyvos kanalus ir skirstomojo veleno fazių keitiklį, ar nėra užsikimšimo arba įstrigimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Atstatykite alyvos lygį ir pakeiskite netinkamą arba užterštą alyvą bei filtrą nurodyto tipo alyva ir filtru.
• Išvalykite aptarnaujamą 1 banko įsiurbimo tepalo kontrolės solenoidą ir išvalykite pasiekiamus alyvos kanalų nešvarumus, kaip nurodė gamintojas.
• Sutaisykite pažeistą jungtį arba laidus prie 1 banko įsiurbimo valdymo solenoido.
• Pakeiskite įstrigusį arba sugedusį solenoidą arba sutaisykite patvirtintą alyvos kanalų ar fazių keitiklio problemą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įspėjamoji lemputė dega nuolat, o simptomai nestiprūs, važiuokite trumpai ir ramiai; trūkčiojimas ir galios sumažėjimas gali sustiprėti, ypač greitėjant. Sustokite, jei variklis užgęsta arba veikia labai netolygiai.