P0021: A skirstomojo veleno padėtis – fazės per daug ankstyvos (2 cilindrų bankas)

Ką tai reiškia

2 cilindrų banko įsiurbimo paskirstymo veleno fazė paankstinta labiau, nei nurodyta, arba pavara reaguoja ne taip, kaip numatyta. Dažnai tai lemia atidarytoje padėtyje užstrigęs alyvos valdymo vožtuvas, nuosėdos VVT kanaluose arba per žemas alyvos slėgis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko įsiurbimo paskirstymo veleno vykdiklis naudoja variklio alyvą veleno fazei paankstinti arba pavėlinti pagal variklio valdymo modulio komandas. Šis kodas nustatomas, kai 2 banko įsiurbimo veleno fazė labiau paankstinta, nei tikimasi, arba jo padėtis neatitinka nurodytos fazės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užstrigęs alyvos valdymo vožtuvas (ankstinimo padėtyje)
2. Nuosėdos VVT kanaluose

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga arba užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir tiesioginiuose duomenyse palyginkite nurodytą bei faktinę 2 banko įsiurbimo paskirstymo veleno fazę, kad patvirtintumėte, jog fazė per daug paankstinta.
2. Patikrinkite variklio alyvos lygį, būklę ir priežiūros istoriją, nes mažas alyvos kiekis arba susidėvėjusi alyva gali sutrikdyti kintamą vožtuvų fazių valdymą.
3. Apžiūrėkite 2 banko įsiurbimo alyvos valdymo vožtuvo jungtį ir laidyną, tada patikrinkite, ar nėra susijusių vykdiklio arba skirstomojo veleno fazių koreliacijos kodų.
4. Pagal gamintojo procedūrą išbandykite 2 cilindrų banko įsiurbimo tepalo kontrolės vožtuvą bei jo grandinę, patikrindami, ar vožtuvas įstringa, ar jo valdymas yra nepatikimas.
5. Jei vožtuvas ir grandinė tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite alyvos kanalų pralaidumą ir skirstomojo veleno fazių keitiklio veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite žemą alyvos lygį arba pakeiskite seną variklio alyvą, naudodami nurodytos specifikacijos alyvą.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba jungties gedimus prie 2 cilindrų banko įsiurbimo tepalo kontrolės vožtuvo.
• Išvalykite arba pakeiskite patvirtintai stringantį 2 banko įsiurbimo alyvos valdymo vožtuvą.
• Išvalykite užsikimšusius VVT alyvos kanalus arba sutaisykite sugedusį skirstomojo veleno fazių keitiklį ar netinkamai sureguliuotus paskirstymo komponentus, jei tai patvirtina patikra.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą, jei variklis dirba netolygiai, užgęsta arba praranda daug galios; venkite didelių variklio sūkių ir didelių apkrovų. Neteisingas skirstomojo veleno fazių laikas gali padidinti kuro sąnaudas ir sukelti tolesnį fazių mechanizmo arba variklio gedimą.