C0633: Priekinio pusašio greičio jutiklis

Ką tai reiškia

Valdymo modulis stebi priekinio pusašio greičio jutiklio signalą. Šis kodas įrašomas, kai aptinkamas jutiklio grandinės arba signalo gedimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Priekinio pusašio greičio jutiklis praneša sukimosi greitį iš priekinio pusašio, kad valdymo modulis galėtų sekti rato arba transmisijos elgseną. Modulis stebi jutiklio signalą ir nustato C0633, kai signalas arba jo grandinė yra sugedusi, o tai gali sutrikdyti ABS arba stabilumo skaičiavimus.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs greičio jutiklis
2. Pažeisti laidai arba prastas kontaktas
3. Korodavusi jungtis
4. Pažeistas arba užterštas jutiklio impulsų žiedas

Simptomai

• Dega ABS įspėjamoji lemputė
• Išjungta ESC / stabilumo kontrolė
• Galimas sumažėjęs stabdžių stiprintuvo veiksmingumas
• Spidometras gali veikti nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite ABS arba važiuoklės modulio nejudančio kadro duomenis ir palyginkite priekinio pusašio greitį su kitais galimais rato greičio rodmenimis.
2. Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidyną palei priekinį pusašį, ar nėra laisvumo, korozijos, trynimosi arba smūgio pažeidimų.
3. Patikrinkite jutiklį ir jo taikinio zoną, ar nėra užteršimo, pažeidimų arba nuolaužų, galinčių trukdyti signalui.
4. Naudodamiesi diagnostikos įrankiu, palyginkite tiesioginius priekinio pusašio greičio rodmenis sukant ratą arba važiuojant tik saugiomis sąlygomis.
5. Prieš keisdami jutiklį, vadovaudamiesi gamintojo procedūra, patikrinkite jutiklio grandinę ir jutiklio išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite užteršimą nuo jutiklio arba taikinio zonos, jei tai tinka komponentui.
• Suremontuokite pažeistus arba laisvus jutiklio laidus ir jungties kontaktus.
• Pataisykite pažeistą arba nesureguliuotą jutiklio taikinį, jei patvirtinta apžiūros metu.
• Pakeiskite priekinio pusašio greičio jutiklį, jei jo signalas neišlaiko nurodyto testo.

Ar galite toliau važiuoti?

ABS arba stabilumo kontrolė gali būti išjungta arba reaguoti neteisingai, todėl palikite didesnį stabdymo atstumą ir venkite staigaus stabdymo arba slidžių sąlygų. Jei spidometras pradeda šokinėti arba pasirodo stabdymo įspėjimai, apribokite vairavimą ir suorganizuokite greitą diagnostiką.