C0631: Priekinės ašies atjungimo pavara

Ką tai reiškia

Bendras priekinės ašies atjungimo pavaros gedimas. Atjungimo mechanizmas atjungia priekinę ašį nuo pavaros mechanizmo, kad 2WD režimu būtų taupomi degalai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Priekinės ašies atjungimo pavara sujungia priekinę ašį su transmisija arba ją atjungia; taip paprastai įjungiamas dviejų varomųjų ratų režimas. Valdymo modulis stebi pavarą ir atjungimo mechanizmo veikimą, o C0631 nustatomas, kai pavara arba mechanizmas veikia ne taip, kaip tikimasi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedusi priekinės ašies atjungimo pavara
2. Atjungimo mechanizmas stringa arba yra pažeistas
3. Pažeisti laidai arba prastas kontaktas
4. Žema arba nestabili sistemos įtampa

Simptomai

• Dega ABS įspėjamoji lemputė
• Išjungta ESC / stabilumo kontrolė
• Galimas sumažėjęs stabdžių stiprintuvo veiksmingumas
• Spidometras gali veikti nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite diagnostikos įrankį, kuris pasiekia transmisijos arba važiuoklės modulį, kad perskaitytumėte nejudančio kadro duomenis ir patikrintumėte komanduotą priekinės ašies atjungimo būseną.
2. Patikrinkite sistemos įtampą ir susijusius žemos įtampos kodus, nes nestabilus maitinimas gali sutrikdyti pavaros veikimą.
3. Patikrinkite priekinės ašies atjungimo pavaros jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, laisvų sujungimų arba fizinių pažeidimų.
4. Laikydamiesi saugaus transporto priemonės kėlimo procedūrų, patikrinkite atjungimo mechanizmą ir netoliese esančius komponentus, ar nėra smūgio pažeidimų arba užsikirtimo.
5. Duokite komandą pavarai su tinkamu diagnostikos įrankiu ir patikrinkite jos maitinimą, valdymą bei atsaką pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pataisykite silpną akumuliatorių arba nestabilų maitinimo sujungimą, jei jis sukelia pavaros maitinimo problemas.
• Suremontuokite pažeistus arba korozijos pažeistus laidus ir jungties kontaktus prie pavaros.
• Suremontuokite užsikirtusį arba pažeistą atjungimo mechanizmą.
• Pakeiskite priekinės ašies atjungimo pavarą, jei grandinės patikrinimai praeina sėkmingai, o ji nereaguoja.

Ar galite toliau važiuoti?

Priekinė ašis gali nepersijungti į numatytą važiavimo režimą, todėl nemanykite, kad įjungtas pasirinktas režimas, ypač važiuodami slidžiu ar nelygiu paviršiumi. Jei transmisija stringa, girdėti neįprastų garsų arba rodomi kiti rimti įspėjimai, sustokite ir pasirūpinkite patikra.