C0156: Dešiniojo TCS solenoido Nr. 2 grandinės triktis

Ką tai reiškia

Standartizuotas apibrėžimas nurodo antrojo dešiniojo traukos kontrolės solenoido grandinės gedimą. Valdymo modulis įrašo kodą, kai aptinka šio solenoido grandinės gedimą; tikslios kodo įrašymo sąlygos priklauso nuo konkrečios transporto priemonės diagnostikos procedūros.

Kaip tai veikia

Dešinysis TCS solenoidas Nr. 2 yra elektra valdomas vožtuvas traukos kontrolės hidraulinėje sistemoje, valdomas stabdžių valdymo modulio, kad valdytų stabdymą dešiniajame rate. C0156 įsijungia, kai modulis aptinka elektros gedimą šioje antrojo dešiniojo solenoido grandinėje; tikslūs kriterijai skiriasi priklausomai nuo automobilio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkimas arba trumpasis jungimas solenoido grandinėje
2. Pažeista instaliacija arba jungtis
3. Sugedęs solenoidas
4. Stabdžių valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Traukos kontrolės įspėjamoji lemputė
• ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamoji lemputė
• Traukos kontrolė gali būti nepasiekiama

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užšaldytus kadrus (freeze frame) ir pridedamus ABS arba traukos kontrolės kodus, atkreipdami dėmesį į tai, ar dešiniojo solenoido gedimas yra esamas.
2. Patikrinkite dešiniojo TCS solenoido Nr. 2 jungtį ir laidų pynę, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų, trynimosi arba nutrūkusių laidų.
3. Naudodamiesi konkrečiam automobiliui skirtais tiesioginiais duomenimis (live data) arba išėjimo valdymo patikra (jei įmanoma), patikrinkite modulio komandą dešiniajam solenoidui Nr. 2 ir ar gedimas pasikartoja.
4. Atjungę grandinę, kaip nurodyta, patikrinkite, ar nėra nutrūkimų arba trumpųjų jungimų tarp stabdžių valdymo modulio ir dešiniojo solenoido Nr. 2; palyginkite rezultatus su gamintojo specifikacija.
5. Prieš nurašydami valdymo modulį, patikrinkite solenoidą ir patvirtinkite jo maitinimo, masės bei modulio jungtis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite arba išvalykite dešiniojo solenoido Nr. 2 jungtį, jei kontaktas prastas.
• Sutaisykite nutrūkimą, trumpąjį jungimą arba pažeistą laidą dešiniojo solenoido Nr. 2 grandinėje.
• Pakeiskite dešinįjį TCS solenoidą Nr. 2, jei jis neišlaiko nurodyto elektrinio patikrinimo.
• Suremontuokite arba pakeiskite stabdžių valdymo modulį tik tuo atveju, jei patikrinimas patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali išlikti važiuojamas, jei stabdžiai atrodo normalūs, tačiau ABS arba traukos ir stabilumo pagalbinės sistemos gali būti apribotos. Vairuokite atsargiai, ypač ant slidžių kelių, ir venkite pasikliauti traukos kontrole, kol gedimas bus pašalintas.