C0146: Kairiojo TCS solenoido Nr. 2 grandinės triktis

Ką tai reiškia

Standartizuotas apibrėžimas nurodo antrojo kairiojo traukos kontrolės solenoido grandinės gedimą. Valdymo modulis įrašo kodą, kai aptinka šio solenoido grandinės gedimą; tikslios kodo įrašymo sąlygos priklauso nuo konkrečios transporto priemonės diagnostikos procedūros.

Kaip tai veikia

Kairysis TCS solenoidas Nr. 2 yra elektra valdomas vožtuvas traukos kontrolės hidraulinėje sistemoje; jis padeda stabdžių valdymo moduliui valdyti stabdymą kairiajame rate. C0146 įsijungia, kai modulis aptinka elektros gedimą antrojo kairiojo solenoido grandinėje, nors tikslūs aptikimo kriterijai skiriasi priklausomai nuo automobilio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkimas arba trumpasis jungimas solenoido grandinėje
2. Pažeista instaliacija arba jungtis
3. Sugedęs solenoidas
4. Stabdžių valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Traukos kontrolės įspėjamoji lemputė
• ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamoji lemputė
• Traukos kontrolė gali būti nepasiekiama

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite užšaldytus kadrus (freeze frame) ir visus ABS arba traukos kontrolės kodus bei atkreipkite dėmesį, ar gedimas yra esamas, ar išsaugotas atmintyje.
2. Patikrinkite kairiojo TCS solenoido Nr. 2 jungtį ir jos laidų pynę, ar netoli stabdžių hidraulinio bloko nėra korozijos, laisvų kontaktų, nutrintų vietų arba pažeidimų.
3. Naudodamiesi tiesioginiais duomenimis (live data) arba konkrečiam automobiliui skirta išėjimo patikra (jei įmanoma), patikrinkite, ar modulis gali duoti komandą kairiajam solenoidui Nr. 2 ir ar gedimas pasikartoja.
4. Atjungę grandinę, kaip nurodyta techninės priežiūros informacijoje, patikrinkite, ar nėra nutrūkimų arba trumpųjų jungimų tarp modulio ir kairiojo solenoido Nr. 2; palyginkite rodmenis su gamintojo specifikacija.
5. Prieš apsvarstydami stabdžių valdymo modulio gedimą, patikrinkite pačią solenoido dalį ir patvirtinkite jo maitinimo, masės bei modulio pusės jungtis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite ir išvalykite kairiojo solenoido Nr. 2 jungtį, jei jos kontaktai purvini arba laisvi.
• Sutaisykite kairiojo solenoido Nr. 2 laidų nutrūkimą arba trumpąjį jungimą.
• Pakeiskite kairįjį TCS solenoidą Nr. 2, jei jis neišlaiko nurodyto elektrinio patikrinimo.
• Suremontuokite arba pakeiskite stabdžių valdymo modulį tik po to, kai patvirtinama, kad jo išėjimas ir jungtys yra sugedę.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galite vairuoti atsargiai, jei stabdymas atrodo normalus, tačiau ABS, traukos kontrolė arba stabilumo pagalbinės sistemos gali būti nepasiekiamos. Jei įmanoma, venkite slidžių kelių ir stipraus stabdymo; nedelsdami suorganizuokite diagnostiką, nes ratų praslydimo kontrolė gali būti sumažėjusi.