OBD-II gedimo kodas

C0016: Per ilgai išleidžiamas hidraulinis slėgis iš dešiniojo priekinio rato

Ką tai reiškia

ABS stebi, kaip greitai hidraulinis slėgis išleidžiamas iš dešiniojo priekinio rato grandinės, kai pateikiama išleidimo komanda. Šis kodas įrašomas, kai slėgis išleidžiamas lėčiau, nei leidžia modulyje nustatyta riba.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

ABS slėgio išleidimo metu dešiniojo priekinio rato išleidimo vožtuvas leidžia stabdžių skysčiui išeiti iš to rato kontūro, kad ratas vėl pradėtų suktis. Modulis stebi, kaip greitai krenta slėgis po išleidimo komandos, ir nustato C0016, kai dešiniajam priekiniam kontūrui prireikia daugiau laiko nei nustatyta kalibravimo ribose.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Lėtai veikiantis arba užstrigęs išleidimo vožtuvas
  2. Apribotas hidraulinis kanalas
  3. Užterštas stabdžių skystis
  4. ABS hidraulinio valdymo bloko gedimas
  5. Sugedusi slėgio matavimo arba stebėjimo grandinė

Simptomai

  • Šviečia ABS įspėjamoji lemputė
  • ESC / stabilumo kontrolė išjungta
  • Gali būti sumažintas stabdžių stiprintuvo veikimas
  • Spidometras gali rodyti netikslią informaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Patikrinkite ABS kodus ir esamos būsenos kadrą (freeze-frame), nustatydami įvykio sąlygas ir visus dešiniojo priekinio rato išleidimo vožtuvo ar slėgio stebėjimo gedimus, užregistruotus su C0016.
  2. Patikrinkite dešiniojo priekinio rato stabdžių žarnelę ir matomas hidraulines jungtis, ar nėra pažeidimų ar pralaidumo apribojimų požymių, bei patikrinkite skysčio būklę ir lygį.
  3. Naudodami diagnostikos įrankio palaikomą ABS vykdiklio testą, duokite komandą dešiniojo priekinio rato slėgio išleidimui ir palyginkite gautą atsaką su kitais turimais rato kontūro duomenimis.
  4. Patikrinkite dešiniojo priekinio rato išleidimo vožtuvo laidus ir jungtį, tuomet patikrinkite vožtuvo grandinę ir stebėjimo grandinę pagal gamintojo procedūrą.
  5. Jei elektriniai patikrinimai pavyksta, patikrinkite dešiniojo priekinio rato hidraulinį kelią ir ABS bloką dėl lėtai veikiančio vožtuvo, užteršimo arba vidinio pralaidumo apribojimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite pažeistą jungtį arba laidų gedimą, turintį įtakos dešiniojo priekinio rato išleidimo vožtuvui arba jo stebėjimo grandinei.
  • Pakeiskite lėtai veikiantį dešiniojo priekinio rato išleidimo vožtuvą, jei testai patvirtina jo gedimą ir jis keičiamas atskirai.
  • Pakeiskite užterštą skystį arba pašalinkite dešiniojo priekinio rato hidraulinio kanalo apribojimus pagal gamintojo procedūrą.
  • Suremontuokite ABS hidraulinį bloką arba slėgio stebėjimo grandinę, jei testai atskleidžia vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

ABS arba stabilumo kontrolė gali būti išjungta, o dešinysis priekinis ratas gali neišleisti slėgio taip, kaip tikėtasi ABS įvykio metu. Venkite didelio greičio ir slidžių kelių; sustokite, jei automobilis krypsta į šoną, ratas velkasi arba stabdymas atrodo neįprastas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai