C0012: Per ilgai išleidžiamas hidraulinis slėgis iš kairiojo priekinio rato

Ką tai reiškia

ABS stebi, kaip greitai sumažėja hidraulinis slėgis kairiojo priekinio rato grandinėje išleidimo komandos metu. Šis kodas nustatomas, kai slėgio išleidimas užtrunka ilgiau nei modulio sukalibruota riba.

Trumpai

• Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Per ABS slėgio mažinimo etapą kairiojo priekinio rato išleidimo vožtuvas leidžia stabdžių skysčiui pasišalinti iš šio rato kontūro, kad ratas vėl galėtų suktis. Modulis stebi, kaip greitai sumažėja slėgis davus išleidimo komandą, ir nustato C0012, kai slėgis kairiojo priekinio rato kontūre mažėja ilgiau nei nustatyta riba.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Lėtai veikiantis arba užstrigęs išleidimo vožtuvas
2. Apribotas hidraulinis kanalas
3. Užterštas stabdžių skystis
4. ABS hidraulinio valdymo bloko gedimas
5. Sugedusi slėgio jutiklio arba stebėjimo grandinė

Simptomai

• Šviečia ABS įspėjamoji lemputė
• ESC / stabilumo kontrolė išjungta
• Gali būti sumažėjęs stabdžių stiprintuvo veiksmingumas
• Spidometras gali veikti netolygiai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite ABS kodus ir „freeze frame“ duomenis, kad nustatytumėte įvykio sąlygas bei kartu su C0012 užfiksuotus kairiojo priekinio rato išleidimo vožtuvo arba slėgio stebėjimo gedimus.
2. Apžiūrėkite kairiojo priekinio rato stabdžių žarnelę ir matomas hidraulines jungtis, ar nėra pažeidimų arba užsikimšimo požymių; patikrinkite skysčio būklę ir lygį.
3. Naudodami nuskaitymo įrankio palaikomą ABS vykdiklio bandymą, duokite komandą sumažinti slėgį kairiajame priekiniame rate ir palyginkite nurodytą atsaką su kitų prieinamų ratų kontūrų duomenimis.
4. Patikrinkite kairiojo priekinio rato išleidimo vožtuvo laidus ir jungtį, tada pagal gamintojo procedūrą patikrinkite vožtuvo ir slėgio stebėjimo grandines.
5. Jei elektrinės patikros rezultatai geri, paprašykite įvertinti kairiojo priekinio rato hidraulinį kanalą ir ABS bloką, ar lėtai veikia vožtuvas, nėra užterštumo ar vidinio užsikimšimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistą jungtį arba laidų gedimą, veikiantį kairiojo priekinio rato išleidimo vožtuvą ar jo slėgio stebėjimo grandinę.
• Pakeiskite lėtai veikiantį kairiojo priekinio rato išleidimo vožtuvą, jei patikros patvirtina gedimą ir jį galima keisti atskirai.
• Pagal gamintojo procedūrą pašalinkite skysčio užterštumą arba kairiojo priekinio rato hidraulinio kanalo užsikimšimą.
• Sutaisykite ABS hidraulinį bloką arba slėgio stebėjimo grandinę, jei patikros nustato vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

ABS arba stabilumo kontrolė gali būti išjungta, o per ABS veikimą slėgis kairiajame priekiniame rate gali nesumažėti taip, kaip numatyta. Venkite didelio greičio ir slidžių kelių; sustokite, jei transporto priemonė traukia į šoną, ratas velkasi arba stabdymas veikia neįprastai.