축중 제한
금지 및 제한 표지

축중 제한

축하중이 표시된 수치를 초과하는 차량은 통과할 수 없습니다.

이 제한은 한 축이 지탱하는 중량에 적용됩니다. 화물의 영향을 포함해 각 축의 하중을 확인합니다.

유럽의 일반적인 표지는 빨간 테두리가 있는 원 안에 축 기호와 중량을 표시합니다. 폴란드는 B-19를 사용하며, 미국의 R12-2는 축중 제한을 검은색 글자로 표시한 흰색 직사각형 표지입니다.

국가별 표지판 모양

각 국가의 공식 표지판이며, 코드는 해당 국가 규정에 따른 번호입니다. 양방향으로 표시되는 표지판은 왼쪽과 오른쪽 버전을 모두 보여줍니다.

  • 축중 제한 (비엔나 협약 표준)
    비엔나 협약 표준코드 C,8
  • 축중 제한 (그리스)
    그리스코드 R-24
  • 축중 제한 (남아프리카)
    남아프리카코드 R203
  • 축중 제한 (네덜란드)
    네덜란드코드 C20
  • 축중 제한 (노르웨이)
    노르웨이코드 320
  • 축중 제한 (덴마크)
    덴마크코드 C35
  • 축중 제한 (독일)
    독일코드 263
  • 축중 제한 (라트비아)
    라트비아코드 313
  • 축중 제한 (러시아)
    러시아코드 3.12
  • 축중 제한 (루마니아)
    루마니아코드 C19
  • 축중 제한 (리투아니아)
    리투아니아코드 315
  • 축중 제한 (미국)
    미국코드 R12-2
  • 축중 제한 (방글라데시)
    방글라데시코드 A17
  • 축중 제한 (베트남)
    베트남코드 P.116
  • 축중 제한 (벨기에)
    벨기에코드 C22
  • 축중 제한 (불가리아)
    불가리아코드 В19
  • 축중 제한 (브라질)
    브라질코드 R-17
  • 축중 제한 (사우디아라비아)
    사우디아라비아
  • 축중 제한 (세르비아)
    세르비아코드 II-23
  • 축중 제한 (스웨덴)
    스웨덴코드 C23
  • 축중 제한 (스위스)
    스위스
  • 축중 제한 (스페인)
    스페인코드 r202
  • 축중 제한 (슬로바키아)
    슬로바키아코드 241-10
  • 축중 제한 (슬로베니아)
    슬로베니아코드 II-23
  • 축중 제한 (아랍에미리트)
    아랍에미리트코드 359
  • 축중 제한 (아르헨티나)
    아르헨티나코드 R-11(b)
  • 축중 제한 (아일랜드)
    아일랜드코드 RUS-054
  • 축중 제한 (에스토니아)
    에스토니아코드 342a
  • 축중 제한 (오스트리아)
    오스트리아코드 9d
  • 축중 제한 (우크라이나)
    우크라이나코드 3.16
  • 축중 제한 (이란)
    이란코드 2-32
  • 축중 제한 (이탈리아)
    이탈리아코드 Fig. II 69
  • 축중 제한 (인도네시아)
    인도네시아코드 2d6
  • 축중 제한 (중국)
    중국코드 禁 37
  • 축중 제한 (칠레)
    칠레코드 RR-5
  • 축중 제한 (캐나다)
    캐나다코드 Rb-76
  • 축중 제한 (크로아티아)
    크로아티아코드 B25
  • 축중 제한 (튀르키예)
    튀르키예코드 TT-23
  • 축중 제한 (포르투갈)
    포르투갈코드 C5
  • 축중 제한 (폴란드)
    폴란드코드 B-19
  • 축중 제한 (프랑스)
    프랑스코드 B13a
  • 축중 제한 (핀란드)
    핀란드코드 C26
  • 축중 제한 (필리핀)
    필리핀코드 R6-5
  • 축중 제한 (헝가리)
    헝가리코드 39
이미지 출처

표지판 이미지는 Wikimedia Commons에서 가져왔으며, 해당 라이선스에 따라 사용했습니다.