Volvo V70 리콜
78건의 Volvo V70 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
운전석 에어백 인플레이터 파열 가능성
작동 시 운전석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부에 금속 파편을 비산시키고, 탑승자에게 중상 또는 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 운전석 에어백을 교체합니다.
갇힌 공기로 인해 엔진 냉각이 불충분해질 수 있음
냉각 시스템에 갇힌 공기로 인해 엔진 부품이 충분히 냉각되지 않을 수 있습니다. 공기를 배출하기 위해 라디에이터와 보조 탱크 사이에 추가 블리드 호스가 추가됩니다.
갇힌 공기로 인해 엔진 냉각이 저하될 수 있음
냉각 시스템에 갇힌 공기로 인해 엔진 부품이 충분히 냉각되지 않을 수 있습니다. 갇힌 공기를 배출하기 위해 라디에이터와 보조 탱크 사이에 추가 블리드 호스가 추가됩니다.
앞좌석 안전벨트 앵커 지지 케이블이 끊어질 수 있음
앞좌석 안전벨트 앵커 지점을 지지하는 유연한 강철 케이블이 파손되거나 피로 파괴될 수 있습니다. 안전벨트 패스너를 재설계된 부품으로 교체합니다.
전방 안전벨트 앵커 케이블 피로 파손 가능성
전방 안전벨트를 연결하는 유연한 강철 케이블이 시간에 따라 피로 파손되어 충돌 시 탑승객이 고정되지 않고 부상 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 양쪽 전방 시트의 앵커 케이블을 교체해 드립니다.
플라스틱 흡기 매니폴드 용융 및 변형 가능성
엔진의 플라스틱 흡기 매니폴드가 녹아 변형될 수 있습니다. 그을음 발생을 줄이기 위해 소프트웨어를 업데이트하고, TMAP과 EMAP을 청소하며 필요할 경우 추가 호스를 장착합니다.
연료 호스 내부 균열 가능성
고무 연료 호스 내부에 미세한 균열이 생길 수 있습니다. 딜러가 해당 호스를 교체합니다.
냉각수 또는 오일 누출로 인한 엔진 화재 발생 가능성
특정 조건에서 엔진 예열 중 냉각수가 누출되거나 오일이 스며 나와 연기나 서서히 진행되는 엔진 룸 화재를 유발할 수 있습니다. 냉각수 부족 경고가 표시됩니다. 냉각수 바이패스 밸브를 수정하고 새로운 배기 매니폴드 개스킷을 설치합니다.
엔진 꺼짐 및 스티어링 보조력 상실 가능성
소프트웨어 문제로 인해 주행 중 엔진이 잠시 꺼졌다가 재시동될 수 있으며, 이로 인해 계기판 및 인포테인먼트 시스템을 포함한 전기장치에 장애가 발생하고 파워스티어링 보조력이 상실될 수 있습니다. 제어 유닛 소프트웨어를 업그레이드합니다.
연료 게이지가 잘못된 연료량을 표시할 가능성
연료 게이지가 올바른 수치를 표시하지 않을 수 있습니다. 아직 모든 차량에 대한 조치 방법이 마련되지 않았으며, 조치 방법이 마련될 때까지는 연료량을 약 3분의 1 이상으로 유지할 것을 권장합니다.
연료 게이지가 잘못된 수치를 표시할 가능성
연료 게이지가 올바른 수치를 표시하지 않을 수 있습니다. 아직 모든 모델에 대한 조치 방법이 마련되지 않았으며, 제조사는 그때까지 연료량을 약 3분의 1 이상으로 유지할 것을 권장합니다.
연료 잔여량 게이지가 잘못된 수치를 표시할 가능성
연료 게이지가 잘못된 수치를 표시할 수 있습니다. 차량에 따라 소프트웨어가 업데이트됩니다. 그때까지는 연료 잔여량을 약 3분의 1 이상으로 유지하십시오.
크랭크샤프트 파손 가능성
크랭크샤프트가 충분히 경화되지 않아 파손될 수 있으며, 잠재적으로 갑작스러운 엔진 고장을 유발할 수 있습니다. 출력 저하 또는 노킹 소음이 먼저 발생할 수 있습니다. 엔진이 교체됩니다.
주차 브레이크가 의도치 않게 해제될 수 있음
주차 브레이크 소프트웨어의 문제로 엔진이 켜진 상태에서 기어레버를 조작할 때 주차 브레이크가 의도치 않게 해제될 수 있습니다. 딜러는 주차 브레이크 모듈에 업그레이드된 소프트웨어를 설치합니다.
구동 벨트 텐셔너 고장 가능성
조기 마모로 인해 보조 구동 벨트 텐셔너가 고장 나 조향 보조력이 저하될 수 있으며, 벨트나 텐셔너가 타이밍벨트 구역으로 진입할 경우 구동력을 상실할 수 있습니다. 벨트와 텐셔너를 교체합니다.
와이퍼 메커니즘으로 인한 브레이크 부스터 진공 라인 마찰 가능성
마찰로 인해 제동 보조력이 감소하여 더 많은 페달 힘이 필요할 수 있으며, 최악의 경우 경고 없이 갑자기 보조력이 상실될 수 있습니다. 해당 라인을 점검하고, 마모된 경우 교체하며 올바르게 배선합니다.
엔진 커넥팅 로드 파손 가능성
커넥팅 로드의 제조 결함으로 인해 엔진 하단부의 갑작스럽고 예기치 않은 파손이 발생할 수 있습니다. 엔진을 교체합니다.
에어백 배선이 이탈하여 에어백이 전개되지 않을 수 있음
앞좌석을 조절할 때 SRS 배선 하네스가 이탈할 수 있습니다. 경고등이 켜질 수 있으며 충돌 시 전방 및 측면 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 배선 하네스를 점검하고 필요한 경우 경로를 바로잡아 올바르게 고정합니다.
보조 벨트 텐셔너 고장 가능성
보조 구동 벨트 텐셔너가 고장나서 벨트나 텐셔너가 타이밍 벨트 구역으로 진입할 경우 스티어링 보조 및 구동력을 상실할 수 있습니다. 딜러가 벨트와 텐셔너를 교체합니다.
보조 구동 벨트 텐셔너 파손 가능성
텐셔너가 고장 나면 파워 스티어링 어시스트 및 구동력이 상실될 수 있습니다. 보조 구동 벨트 텐셔너를 교체합니다.
파워 스티어링 리턴 라인이 이탈할 수 있음
상단 파워 스티어링 리턴 라인이 이탈하여 도로 위나 엔진룸으로 오일이 새고 조향이 무거워질 수 있습니다. 리턴 라인을 교체합니다.
유입된 수분이 파워 스티어링 펌프에 영향을 줄 수 있음
파워 스티어링 펌프에 물이 유입되어 경고등이나 메시지 발생, 조향 보조력 상실, 심한 경우 예기치 않은 엔진 정지를 유발할 수 있습니다. 펌프를 교체합니다.
가속 페달을 놓은 후에도 엔진이 계속 작동할 가능성
엔진 오일 레벨이 최대치를 초과하여 상승해 가속 페달을 놓은 후에도 엔진 속도가 유지되거나 증가할 수 있습니다. 심한 경우 엔진을 끈 후에도 계속 작동할 수 있습니다. 오일 레벨을 조정하고 소프트웨어를 업그레이드합니다.
고압 연료 파이프 누유 가능성
잘못 장착된 고압 연료 파이프에서 연료가 누유될 수 있습니다. 엔진룸에서 연료 냄새가 날 수 있으며 심한 경우 화재가 발생할 수 있습니다. 파이프를 교체합니다.
감속 시 엔진 시동 꺼짐 가능성
소프트웨어 결함으로 인해 저속에서 제동하거나 가속 페달을 놓을 때 엔진 아이들 속도가 낮아져 경고 없이 엔진이 꺼질 수 있습니다. 엔진 및 변속기 소프트웨어를 업그레이드합니다.
휴대용 GPS 배터리 과열 가능성
휴대용 GPS 배터리가 과열되어 화재를 일으킬 수 있습니다. 소유자는 장치 사용을 중단하고 대상 여부를 확인해야 합니다. 배터리를 교체하고 회로 기판 옆에 스페이서를 무상 삽입합니다.
스로틀에서 발을 뗀 후 엔진 회전수가 상승할 수 있음
과다 주입이나 연료 희석으로 엔진 오일 레벨이 최대치를 초과하면, 스로틀에서 발을 뗀 후에도 엔진 회전수가 높게 유지되거나 상승할 수 있습니다. 심한 경우 시동을 끈 후에도 엔진이 계속 작동할 수 있습니다. 소프트웨어를 업데이트하고 오일 레벨을 조정하며 계기판 경고를 추가합니다.
휠 볼트 부식 및 느슨해짐 가능성
휠 볼트가 올바르게 경화되지 않아 부식, 소음 또는 진동을 유발할 수 있습니다. 휠이 느슨해져 이탈할 수 있습니다. 휠 볼트를 교체합니다.
운전석 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있음
커넥터의 전기적 단락으로 인해 에어백 경고등이 켜지고 충돌 시 운전석 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있습니다. 커넥터를 점검하고 수리합니다.
운전석 에어백 배선 커넥터 단선/접촉 불량 가능성
운전석 에어백 배선 커넥터의 간헐적 결함으로 인해 충돌 시 프론트 에어백이 의도대로 전개되지 않거나 전혀 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러점은 커넥터에 금속 심을 무상으로 설치합니다.
라디에이터 호스 이탈로 인한 엔진 정지 가능성
고정 클램프 불량으로 인해 라디에이터 호스가 이탈하여 냉각수 누출 및 과열을 유발할 수 있습니다. 엔진이 고착되어 차량이 갑자기 멈출 수 있습니다. 호스를 단단히 고정합니다.
변속 멩커니즘 고착 가능성
변속 메커니즘의 일부가 느슨해져 고착될 수 있으며, 이로 인해 변속이 되지 않거나 중립(N) 선택이 불가능해질 수 있습니다. 딜러는 기어 셀렉터 볼 조인트의 고정 상태를 점검합니다.
파워 스티어링 오일 누유로 인한 화재 가능성
고압 파워 스티어링 라인 조인트가 잘못 조립되어 엔진룸으로 오일이 새어 나올 수 있습니다. 이로 인해 갑작스러운 조향 보조력 상실이나 국부적인 화재가 발생할 수 있습니다. 조인트를 점검하고 규정 토크로 조입니다.
보조 벨트 텐셔너 고장
보조 구동 벨트 텐셔너가 고장 나 파워 스티어링 보조력이 상실될 수 있으며, 벨트나 텐셔너가 타이밍 벨트 구역으로 말려 들어갈 경우 구동력 상실로 이어질 수 있습니다. 벨트와 텐셔너를 교체합니다.
가속 페달에서 발을 떼도 엔진 회전수가 낮아지지 않을 수 있음
엔진 오일 레벨이 상승하면 가속 페달에서 발을 뗀 뒤에도 엔진 회전수가 일정하게 유지되거나 높아질 수 있습니다. 심한 경우 시동을 끈 후에도 엔진이 계속 작동할 수 있습니다. ECM 소프트웨어를 업그레이드하고 오일 레벨을 조정하며 확인 데칼을 부착합니다.
보조 벨트 텐셔너 고장
보조 벨트 텐셔너가 고장 나 파워 스티어링 보조력과 구동력이 상실될 수 있습니다. 텐셔너와 구동 벨트를 교체합니다.
기어박스가 제대로 맞물리지 않거나 변속되지 않을 수 있음
내부 누유로 인해 기어박스 유압 제어 모듈이 의도대로 기어를 물리거나 변속하지 못할 수 있습니다. 기어박스를 교체합니다.
연료 펌프 플랜지 균열 및 연료 누출 가능성
시간이 지남에 따라 특정 환경 조건과 다양한 연료 품질로 인해 연료 펌프 플랜지에 균열이 발생할 수 있습니다. 연료 냄새나 누출이 발생할 수 있으며, 누출된 연료에 불이 붙으면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 펌프를 점검하고 필요시 개선된 부품으로 무상 교체합니다.
연료 펌프 결함으로 인한 엔진 시동 꺼짐
연료 펌프 전자 모듈 결함으로 인해 펌프가 작동하지 않아 경고 없이 시동 불량, 거친 아이들링 또는 엔진 시동 꺼짐이 발생할 수 있습니다. 중앙 전자 모듈 소프트웨어를 업그레이드합니다.
연료 펌프 레귤레이터 이탈 및 엔진 시동 꺼짐
주변 기온이 높은 환경에서 연료 펌프 압력 조절기가 이탈하여 연료 압력이 손실되고 경고 없이 엔진이 멈출 수 있습니다. 연료 펌프를 교체합니다.
냉각팬 제어 결함으로 인한 엔진 고장
소프트웨어 문제로 인해 에어컨 성능이 저하되고 엔진 냉각수 온도가 상승하여 경고등이 켜질 수 있습니다. 경고를 무시할 경우 엔진이 고장날 수 있습니다. 냉각팬 제어 모듈을 교체합니다.
엔진 냉각팬 작동 정지 가능성
소프트웨어 오류로 인해 엔진 냉각팬이 멈추어 에어컨 성능이 저하되거나 냉각수 온도가 급격히 상승할 수 있습니다. 냉각 기능 상실은 엔진 고장을 유발하고 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 무상으로 팬 제어 모듈을 교체해 줍니다.
냉간 시동 시 제동 보조력 저하
특정 냉간 시동 조건에서는 제동 보조력이 저하되어 브레이크가 정상 작동하더라도 더 강한 페달 압력이 필요할 수 있습니다. 진공 펌프 역류 방지 밸브를 교체합니다.
와이퍼 오작동 또는 작동 정지
소프트웨어 오류로 인해 와이퍼가 켜지지 않았는데도 작동하거나 아예 작동하지 않을 수 있습니다. 중앙 전자 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다.
히터 밸브가 합선 및 화재를 유발할 수 있음
보조 실내 히터의 결함 있는 밸브가 막히고 배수가 저해되어 합선이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 발생한 열로 인해 라디오 아래의 계기판 뒤쪽에 화재가 발생할 수 있습니다. 밸브를 교체합니다.
엔진 출력이 저하될 수 있음
엔진 제어 유닛의 문제로 엔진 토크가 감소하고 림프 홈 모드가 활성화될 수 있습니다. 해결책은 엔진 제어 유닛 소프트웨어 업그레이드입니다.
사이드 커튼 에어백 미작동 가능성
측면 충돌 보호 시스템의 소프트웨어 오류로 인해 팽창식 사이드 커튼이 의도대로 작동하지 않을 수 있습니다. 시스템 제어 유닛 소프트웨어를 업그레이드합니다.
잘못된 루프 랙 볼트로 인한 고정력 저하 가능성
잘못된 마운팅 볼트로 인해 루프 랙의 고정력이 저하될 수 있습니다. 루프 랙 마운팅 볼트를 교체합니다.
뒷좌석 안전벨트 나사 체결 부족 가능성
바깥쪽 뒷좌석 안전벨트를 고정하는 나사 중 하나 이상이 올바르게 조여지지 않아 충돌 시 효과가 떨어질 수 있습니다. 마운팅 볼트를 다시 조입니다.
부스터 시트 라벨에 안전 경고 누락
일체형 부스터 시트 라벨에 아동용 카시트 지침을 따르지 않을 경우 사망이나 심각한 부상을 입을 수 있다는 경고 문구가 누락되어 있습니다. 딜러점은 올바른 경고가 포함된 새 라벨을 부착합니다.
도어 필러 라벨에 중량 정보가 누락될 수 있음
우측 도어 필러 내부의 라벨에 중량 정보가 누락되어 있을 수 있습니다. 교체용 라벨을 부착합니다.
에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있음
보조 구속 장치의 소프트웨어 편차로 인해 커튼 에어백과 측면 충돌 보호 시스템이 의도대로 전개되지 않을 수 있습니다. 시스템 소프트웨어를 업데이트합니다.
잘못된 신호를 보내는 연료 압력 센서
납땜부 균열로 인해 센서가 잘못된 연료 압력 값을 전송하여 엔진 부조, 출력 저하 또는 예상치 못한 시동 꺼짐을 유발할 수 있습니다. 딜러는 센서를 무상으로 교체해 드립니다.
냉각 팬 제어 유닛 부식으로 인해 화재가 발생할 수 있음
냉각 팬 제어 유닛 커버의 부식으로 인해 물이 유입되어 전기적 결함이나 극단적인 경우 엔진룸 화재를 유발할 수 있습니다. 개선된 팬 어셈블리가 장착됩니다.
스스로 주행 모드(림프 홈 모드)를 유발할 수 있는 스로틀 문제
스로틀 센서 이상, 더러워진 스로틀 하우징 또는 소프트웨어 캘리브레이션으로 인해 경고등이 켜지고 불필요하게 림프 홈 모드(limp home mode)로 진입할 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어 업데이트를 설치합니다.
타이어 및 적재 하중 라벨 정보 오류
타이어 및 적재 하중 라벨의 정보가 잘못 기재되어 있어 부적절한 적재나 타이어 공기압으로 이어질 수 있으며, 이로 인해 타이어 파손이 발생해 사고 위험을 높일 수 있습니다. 올바른 라벨이 무료로 우편 발송됩니다.
전동 냉각 팬 과열 가능성
특정 기후 조건에서 전동 냉각 팬이 과열되어 심한 경우 엔진룸에 화재를 일으킬 수 있습니다. 냉각 팬 어셈블리가 교체됩니다.
헤드램프 스위치 작동 중단 가능성
헤드램프 스위치가 작동을 멈추어 헤드램프가 간헐적으로 켜지거나 아예 켜지지 않아 시야가 저하될 수 있습니다. 딜러점은 순정 스위치를 교체하며, 그 외 스위치는 점검 후 손상된 경우 교체합니다.
냉각팬 과열 가능성
전동식 냉각팬이 과열되어 열 손상을 일으키고 드물게는 엔진룸 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러점은 냉각팬을 교체합니다.
리어 브레이크 등 릴레이 고장 또는 지속 점등
브레이크 페달을 밟았을 때 리어 브레이크 등이 점등되지 않거나 계속 켜져 있을 수 있습니다. 고장 시 뒤따르는 운전자가 차량의 감속을 인지하지 못해 사고로 이어질 수 있습니다. 딜러들은 릴레이를 두 개의 수정된 릴레이로 교체할 예정입니다.
프론트 서스펜션 볼 조인트 너트 풀림 가능성
프론트 서스펜션 볼 조인트를 고정하는 너트의 장력이 약화되어 조향 제어에 영향을 미칠 수 있습니다. 개선된 고정 너트를 장착합니다.
프론트 컨트롤 암 패스너 풀림
프론트 컨트롤 암을 스핀들에 고정하는 스터드와 너트의 장력이 약해져 조향 반응이 떨어지고 스티어링 휠 유격이 발생할 수 있습니다. 결국 암이 스핀들과 분리되어 사고를 유발할 수 있습니다. 딜러들은 새로운 타입의 너트를 설치할 예정입니다.
연료 인젝터 파이프 누유 가능성
연료 인젝터 파이프가 잘못 장착되어 누유가 발생할 수 있습니다. 파이프를 점검하고 잘못 장착된 파이프는 교체합니다.
연료 리턴 라인 누출 가능성
연료 리턴 라인 T자형 피팅의 막힘으로 인해 압력이 차올라 파이프가 밀려나면서 연료 누출로 이어질 수 있습니다. T자형 피팅이 품질이 보증된 형식으로 교체됩니다.
두 번째 유아용 시트 앵커리지 가이드 누락
두 번째 ISOFIX 가이드가 누락되어 있으며, 일부 경우 사용자 설명서에 잘못된 ISOFIX 정보가 기재되어 있습니다. 소유자에게는 가이드와 설치 지침, 그리고 일부 경우 수정된 설명서가 제공됩니다. 요청 시 딜러가 무료로 가이드를 장착해 드립니다.
탈착식 토우 바가 느슨해질 수 있음
탈착식 토우 바가 특정 조건에서 헐거워져 차량에서 이탈될 수 있습니다. 토우 볼과 하우징을 캘리브레이션된 부품으로 교체합니다.
탈착식 토우볼이 느슨해질 수 있음
토우볼이 하우징에서 이탈해 트레일러가 견인 차량에서 분리될 수 있습니다. 토우볼과 하우징을 먼저 개조하고, 추후 보정된 부품으로 교체합니다.
전동식 유아용 안전 잠금 장치가 작동하지 않을 수 있음
후방 도어의 배선 결함으로 인해 전동식 유아용 안전 잠금 장치가 작동하지 않을 수 있습니다. 잠금 장치를 점검하고 결함이 있는 전원 공급 배선을 교체합니다.
뒷좌석 바깥쪽 안전벨트 고정 볼트가 느슨할 수 있음
뒷좌석 바깥쪽 안전벨트 고정 볼트가 잘못 조여졌을 수 있습니다. 볼트를 점검하고 필요한 경우 규정 토크로 조입니다.
유아용 보호장치 앵커 브래킷 볼트가 느슨할 수 있음
우측 후방 유아용 보호장치 앵커 브래킷을 고정하는 볼트가 충분히 조여지지 않아, 그곳에 장착된 ISOFIX 보호장치가 불안정해질 수 있습니다. 볼트를 점검하고 필요시 조입니다.
어린이 보호장치 브래킷 연결부가 느슨할 수 있음
어린이 보호장치 설치 브래킷을 고정하는 볼트 연결부가 올바르게 조여지지 않았을 수 있습니다. 충돌 시 탑승자가 제대로 구속되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러는 앵커 볼트를 점검하고 규정 토크로 조입니다.
뒷좌석 안전벨트 고정 볼트가 느슨할 수 있음
뒷좌석 바깥쪽 안전벨트 고정 볼트가 올바르게 조여지지 않았을 수 있습니다. 충돌 시 탑승자가 제대로 구속되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러는 볼트를 점검하고 규정 토크로 조입니다.
전방 방향지시등이 작동하지 않을 수 있음
전구와 소켓 사이의 접촉 불량으로 인해 전방 방향지시등이 작동하지 않아 접근하는 차량에 회전 의도를 경고하지 못하고 잠재적인 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 양쪽 전방 방향지시등 전구와 소켓을 모두 교체합니다.
추운 날씨에 테일게이트 정상 잠김 불량 가능성
테일게이트 잠금 메커니즘의 결함이 저온 환경과 결합하여 테일게이트가 제대로 잠기지 않을 수 있습니다. 딜러점은 잠금 메커니즘을 교체하며, 수리는 무상으로 진행됩니다.
조수석 에어백의 의도치 않은 전개 가능성
조수석 에어백이 정전기 방전에 민감하여 의도치 않게 전개될 수 있습니다. 전기 시스템에 추가 접지선이 장착됩니다.
조수석 에어백 의도치 않은 전개 가능성
조수석 전방 에어백이 특정 정전기 방전에 지나치게 민감하여 의도치 않게 전개될 수 있습니다. 딜러는 조수석 쪽에 접지 와이어를 추가로 설치합니다.
헤드라이트 스위치 작동 불규칙 가능성
시간이 지남에 따라 헤드라이트 스위치가 불규칙하게 작동하여 시야 상실을 초래하고 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 스위치를 교체합니다.
3열에서 하차하는 승객과 테일파이프 접촉 가능성
3열 시트에서 하차하는 승객이 테일파이프에 닿아 부상을 입을 수 있습니다. 해결책은 테일파이프 길이를 점검하고 필요시 수리하는 것입니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.