Volvo V40 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 갇힌 공기로 인해 엔진 냉각이 불충분해질 수 있음

   보고일 2020년 7월 16일모델 연식 2014–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2020/210EU Safety Gate 캠페인 A12/01063/20영향을 받는 차량 769,450대

   냉각 시스템에 갇힌 공기로 인해 엔진 부품이 충분히 냉각되지 않을 수 있습니다. 공기를 배출하기 위해 라디에이터와 보조 탱크 사이에 추가 블리드 호스가 추가됩니다.

2. 갇힌 공기로 인해 엔진 냉각이 저하될 수 있음

   보고일 2020년 7월 8일모델 연식 2013–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2020/205EU Safety Gate 캠페인 A12/00538/20영향을 받는 차량 151,670대

   냉각 시스템에 갇힌 공기로 인해 엔진 부품이 충분히 냉각되지 않을 수 있습니다. 갇힌 공기를 배출하기 위해 라디에이터와 보조 탱크 사이에 추가 블리드 호스가 추가됩니다.

3. 플라스틱 흡기 매니폴드 용융 및 변형 가능성

   보고일 2019년 10월 7일모델 연식 2013–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2019/180EU Safety Gate 캠페인 A12/1597/19

   엔진의 플라스틱 흡기 매니폴드가 녹아 변형될 수 있습니다. 그을음 발생을 줄이기 위해 소프트웨어를 업데이트하고, TMAP과 EMAP을 청소하며 필요할 경우 추가 호스를 장착합니다.

4. 연료 호스 내부 균열 가능성

   보고일 2019년 1월 4일모델 연식 2015–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2018/377영향을 받는 차량 338,547대

   고무 연료 호스 내부에 미세한 균열이 생길 수 있습니다. 딜러가 해당 호스를 교체합니다.

5. 에어백 기폭 장치가 에어백을 전개하지 못할 수 있음

   보고일 2017년 1월 3일모델 연식 2016DVSA 리콜 캠페인 R/2017/002영향을 받는 차량 14,150대

   사양을 충족하지 않는 기폭 장치로 인해 충돌 시 에어백이 전개되지 않고 탑승자가 부상 위험에 노출될 수 있습니다. 에어백을 품질이 보증된 부품으로 교체하는 조치를 취합니다.

6. 냉각수 또는 오일 누출로 인한 엔진 화재 발생 가능성

   보고일 2016년 10월 26일모델 연식 2012–2015DVSA 리콜 캠페인 R/2016/249영향을 받는 차량 19,152대

   특정 조건에서 엔진 예열 중 냉각수가 누출되거나 오일이 스며 나와 연기나 서서히 진행되는 엔진 룸 화재를 유발할 수 있습니다. 냉각수 부족 경고가 표시됩니다. 냉각수 바이패스 밸브를 수정하고 새로운 배기 매니폴드 개스킷을 설치합니다.

7. 운전석 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있음

   보고일 2016년 6월 1일모델 연식 2016DVSA 리콜 캠페인 R/2016/117영향을 받는 차량 738대

   제조 결함으로 인해 운전석 에어백 가스 발생기가 의도대로 전개되지 않아 에어백의 효과가 떨어질 수 있습니다. 운전석 에어백 모듈을 교체합니다.

8. 소프트웨어 결함으로 인한 후미등 작동 불능 가능성

   보고일 2014년 3월 25일모델 연식 2013–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2014/034영향을 받는 차량 1,492대

   소프트웨어 문제로 인해 좌측 후미등이 작동을 멈추고 계기판에 경고등이 켜질 수 있습니다. 중앙 전자 모듈 소프트웨어가 업그레이드됩니다.

9. 브레이크 진공 호스 밸브 균열 가능성

   보고일 2004년 10월 14일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V493000영향을 받는 차량 1,719대

   용접이 불량한 체크 밸브에 균열이 생겨 진공 누설이 발생할 수 있습니다. 정차 시 더 많은 힘이 필요할 수 있으며 엔진 공회전이 불안정해질 수 있습니다. 딜러점은 진공 호스를 점검하고 필요시 교체합니다.

10. 연료 레일 누유 가능성

    보고일 2003년 11월 17일DVSA 리콜 캠페인 R/2003/173영향을 받는 차량 16,424대

    엔진 연료 레일에서 누유가 발생하여 주행 성능 저하 및 연료 누출을 유발할 수 있습니다. 연료 레일 엔드 커버를 V 클램프로 고정합니다.

11. 수로 인해 브레이크 진공 펌프가 고장날 수 있음

    보고일 2003년 11월 17일모델 연식 2000NHTSA 캠페인 번호 03V474000영향을 받는 차량 36,000대

    수로 인해 브레이크 진공 펌프에 물이 들어가 작동이 불능해질 수 있으며, 이로 인해 배력 기능이 저하되고 브레이크 페달을 밟는 데 필요한 힘이 늘어나 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 펌프를 교체하고 위치를 재배치합니다.

12. 연료 레일 용접부 파손 및 연료 누유 가능성

    보고일 2003년 10월 24일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 03V424000영향을 받는 차량 15,067대

    부적절한 용접으로 인해 연료 레일에서 연료가 새어 나올 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 발생합니다. 딜러는 연료 레일에 V형 클램프를 설치합니다.

13. 두 번째 유아용 시트 앵커리지 가이드 누락

    보고일 2003년 8월 1일모델 연식 2001–2004NHTSA 캠페인 번호 03V284000영향을 받는 차량 220,407대

    두 번째 ISOFIX 가이드가 누락되어 있으며, 일부 경우 사용자 설명서에 잘못된 ISOFIX 정보가 기재되어 있습니다. 소유자에게는 가이드와 설치 지침, 그리고 일부 경우 수정된 설명서가 제공됩니다. 요청 시 딜러가 무료로 가이드를 장착해 드립니다.

14. 탈착식 토우 바가 느슨해질 수 있음

    보고일 2003년 1월 10일DVSA 리콜 캠페인 R/2003/008영향을 받는 차량 7,294대

    탈착식 토우 바가 특정 조건에서 헐거워져 차량에서 이탈될 수 있습니다. 토우 볼과 하우징을 캘리브레이션된 부품으로 교체합니다.

15. 탈착식 토우볼이 느슨해질 수 있음

    보고일 2002년 7월 11일DVSA 리콜 캠페인 R/2002/097영향을 받는 차량 7,294대

    토우볼이 하우징에서 이탈해 트레일러가 견인 차량에서 분리될 수 있습니다. 토우볼과 하우징을 먼저 개조하고, 추후 보정된 부품으로 교체합니다.

16. 에어백 장착부 느슨해짐

    보고일 2002년 7월 2일DVSA 리콜 캠페인 R/2002/089영향을 받는 차량 3,392대

    경음기 메커니즘이 운전자 에어백 모듈과 간섭을 일으켜 장착부가 느슨해질 수 있습니다. 에어백 마운팅 플레이트를 교체합니다.

17. 알터네이터 풀리가 보조 구동 벨트를 파손시킬 수 있음

    보고일 2002년 5월 14일모델 연식 1999–2000DVSA 리콜 캠페인 R/2002/054영향을 받는 차량 4,744대

    결함이 있는 알터네이터 구동 풀리가 보조 구동 벨트를 파손시켜 조향 보조력을 저하시킬 수 있습니다. 벨트가 타이밍 벨트도 손상시켜 엔진 고장을 유발할 수 있습니다. 개선된 알터네이터 구동 풀리를 장착합니다.

18. 브레이크 진공 펌프 고장 가능성

    보고일 2002년 5월 14일모델 연식 1999–2000DVSA 리콜 캠페인 R/2002/053영향을 받는 차량 3,102대

    브레이크 진공 펌프가 고장 나서 제동 보조력이 감소하고 페달을 밟는 조작이 무거워질 수 있습니다. 개선된 펌프를 장착합니다.

19. 공조장치 다이오드로 인해 서리 제거 시스템이 고장 날 수 있음

    보고일 2001년 6월 14일모델 연식 2001DVSA 리콜 캠페인 R/2001/074영향을 받는 차량 22,758대

    공조장치 다이오드 고장으로 팬이 멈추어 서리 제거 및 성에 제거 시스템이 작동하지 않을 수 있습니다. 공조장치 다이오드가 포함된 추가 히터 팬 케이블 하네스가 장착됩니다.

20. 히터 팬 다이오드 고장 가능성

    보고일 2001년 5월 21일모델 연식 2001NHTSA 캠페인 번호 01V169000영향을 받는 차량 19,000대

    공조 시스템의 다이오드가 고장 나서 히터 팬이 멈추고 성에 제거 장치에 영향을 줄 수 있습니다. 딜러는 히터 팬 모터에 장착된 다이오드가 포함된 어댑터를 설치합니다.

21. 프론트 브레이크 캘리퍼 균열 및 누유 가능성

    보고일 1999년 11월 18일모델 연식 2000DVSA 리콜 캠페인 R/1999/100영향을 받는 차량 2,356대

    일부 프론트 브레이크 캘리퍼는 높은 하중에서 균열이 생기고 누유될 수 있습니다. 의심 범위에 속하는 캘리퍼를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.