Volvo S90 second generation
Volvo S90 second generation (2016년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 90개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: SPA
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|---|
| 치수 | |||
| 전장 | 4,960–4,970 mm RDW | 4,960 mm TC | 4,963–5,083 mm |
| 전폭 | 1,880–1,890 mm RDW | 1,890 mm TC | 1,890–2,019 mm |
| 전고 | 1,440 mm RDW | 1,440 mm TC | 1,443–1,450 mm |
| 축거 | 2,940 mm RDW | 2,940 mm TC | – |
| 앞 윤거 | 1,617–1,638 mm ASTRA | 1,630 mm TC | – |
| 뒤 윤거 | 1,618–1,639 mm ASTRA | 1,630 mm TC | – |
| 중량 및 견인 | |||
| 공차 중량 | 1,603–2,019 kg RDW | 1,759–2,120 kg TC | 1,770–2,173 kg |
| 주행 상태 중량 | 1,703–2,119 kg RDW | – | – |
| 차량 총중량 | 2,240–2,590 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,800–2,100 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW | – | – |
| 좌석 및 공간 | |||
| 좌석 수 | 5 RDW | – | – |
| 도어 수 | 4 RDW | – | – |
| 트렁크 공간 | – | – | 500 L |
| 화물 공간(EPA) | – | 396 L EPA | – |
| 승객 공간(EPA) | – | 2,775–2,888 L EPA | – |
| 연료 탱크 | – | – | 55–60 L |
| 성능 | |||
| 최고 속도 | 180–250 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| 토크 | 300–480 Nm ASTRA | – | 150–500 Nm |
| 전기 모터 출력 | – | 65–107 kW NRCan | – |
| 전기차 | |||
| 240V 충전 시간 | – | 3.0–5.0 h EPA | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 245/45R18, 255/40R19, 245/35R21, 255/35R20, 225/55R17, 245/40R20
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과 (en, de, ja, pl), ASTRA 형식 승인(스위스), 미국 EPA 연비 데이터, 캐나다 천연자원부, Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 93.5% (92.6–94.3) | 92.2% | 3,141 |
| 4–5년 | 91.6% (91.1–92.1) | 91.0% | 10,858 |
| 6–8년 | 89.7% (88.8–90.4) | 86.4% | 5,713 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 25.6% | 24.8% |
| 브레이크 | 17.5% | 16.4% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 3.6% | 6.3% |
| 서스펜션 | 3.0% | 6.7% |
| 조향장치 | 1.7% | 0.8% |
| 조명 및 전기장치 | 1.5% | 5.7% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2017–2024 차량에 대한 불만 신고 38건입니다. 충돌 사고 3건 · 화재 2건 · 부상 2건
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Volvo S90 second generation의 전체 90개 버전
모든 90개 버전 보기
유럽연합 48개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 L | 173 kW (235 PS) | 하이브리드 | 5.7–5.9 L/100 km WLTP | 150–154 g/km | – | 1,918 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 228 kW (310 PS) | 플러그인 하이브리드 | 0.8–1.1 L/100 km WLTP17.0–18.0 kWh/100 km WLTP | 18–24 g/km | 84–92 km | 1,710 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 하이브리드 | 6.2–7.1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | – | 1,055 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 184 kW (250 PS) | 하이브리드 | 6.1–7.0 L/100 km WLTP | 154–160 g/km | – | 505 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | 하이브리드 | 6.0 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 23 |
| 2021–2023 | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | 하이브리드 | 7.0–8.0 L/100 km WLTP | 176–181 g/km | – | 109 |
| 2021–2023 | 2.0 L | 223 kW (303 PS) | 플러그인 하이브리드 | 2.0–2.5 L/100 km WLTP14.7–15.0 kWh/100 km WLTP | 45–48 g/km | 56–58 km | 1,099 |
| 2022 | 2.0 L | 183 kW (249 PS) | 하이브리드 | 7.1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 24 |
| 2022 | 2.0 L | 228 kW (310 PS) | 하이브리드 | 5.9 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2.0 L | 223 kW (303 PS) | 하이브리드 | 5.3 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 16 |
| 2021–2022 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 가솔린 | 6.0–6.6 L/100 km WLTP | 149–156 g/km | – | 147 |
| 2021 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 디젤 | 5.2 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 268 |
| 2021 | 2.0 L | 173 kW (235 PS) | 디젤 | 5.9 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 236 |
| 2021 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | 5.2 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 130 |
| 2021 | 2.0 L | 184 kW (250 PS) | 가솔린 | 6.3 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 48 |
| 2021 | 2.0 L | 233 kW (317 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.8 L/100 km WLTP15.1 kWh/100 km WLTP | 44 g/km | 57 km | 32 |
| 2021 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 가솔린 | 7.2 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 26 |
| 2021 | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | 가솔린 | 6.9 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 18 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 가솔린 | – | 154–155 g/km | – | 6,030 |
| 2016–2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 디젤 | – | 117–121 g/km | – | 33,673 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 223 kW (303 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.8–16.4 kWh/100 km NEDC | 40–46 g/km | 54 km | 2,869 |
| 2016–2020 | 2.0 L | 173 kW (235 PS) | 디젤 | – | 127–143 g/km | – | 8,575 |
| 2016–2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | – | 115–127 g/km | – | 4,669 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 184 kW (250 PS) | 가솔린 | – | 152–155 g/km | – | 1,483 |
| 2020 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 하이브리드 | – | 136 g/km | – | 182 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 228 kW (310 PS) | 가솔린 | – | 168–178 g/km | – | 638 |
| 2020 | 2.0 L | 184 kW (250 PS) | 하이브리드 | – | 137 g/km | – | 72 |
| 2020 | 2.0 L | 173 kW (235 PS) | 하이브리드 | – | 128 g/km | – | 65 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 디젤 | – | 121 g/km | – | 50 |
| 2020 | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | 하이브리드 | – | 152 g/km | – | 48 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 233 kW (317 PS) | 플러그인 하이브리드 | 16.0–16.8 kWh/100 km NEDC | 42–45 g/km | 53 km | 68 |
| 2016–2020 | 2.0 L | 177 kW (241 PS) | 디젤 | – | 127–146 g/km | – | 60 |
| 2017–2020 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | 디젤 | – | 116–124 g/km | – | 105 |
| 2020 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | 가솔린 | – | 136 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 240 kW (326 PS) | 가솔린 | – | 177–178 g/km | – | 22 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 28 kW (38 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.5–16.5 kWh/100 km NEDC | 40–47 g/km | 54 km | 66 |
| 2019 | 2.0 L | 235 kW (320 PS) | 플러그인 하이브리드 | 17.0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 130 |
| 2016–2019 | 2.0 L | 187 kW (254 PS) | 가솔린 | – | 149–150 g/km | – | 2,966 |
| 2017–2018 | 2.0 L | 235 kW (320 PS) | 하이브리드 | 17.0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 1,734 |
| 2018 | 2.0 L | 223 kW (303 PS) | 하이브리드 | 16.1 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | – | 258 |
| 2016–2018 | 2.0 L | 235 kW (320 PS) | 가솔린 | – | 165–166 g/km | – | 982 |
| 2018 | – | 235 kW (320 PS) | 하이브리드 | – | – | – | 66 |
| 2018 | 2.0 L | 28 kW (38 PS) | 하이브리드 | 16.9 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | – | 38 |
| 2018 | 2.0 L | 223 kW (303 PS) | 가솔린 | 17.0 kWh/100 km NEDC | 168 g/km | – | 30 |
| 2018 | 2.0 L | 192 kW (261 PS) | 가솔린 | – | 149 g/km | – | 12 |
| 2017 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 기타 연료 | – | 115 g/km | – | 2,470 |
| 2017 | 2.0 L | 246 kW (334 PS) | 가솔린 | – | 165 g/km | – | 16 |
| 2017 | 2.0 L | 28 kW (38 PS) | 하이브리드 | – | 46 g/km | – | 12 |
영국 34개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme | 2.0 L | 335 kW (455 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 17.1 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 88 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2.0 L | 335 kW (455 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 17.3 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 L | 335 kW (455 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 17.4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2022–2025Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme | 2.0 L | 335 kW (455 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 17.1 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 88 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2.0 L | 335 kW (455 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 17.3 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 L | 335 kW (455 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 17.4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2.0 L | 455 kW (619 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 17.3 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 L | 455 kW (619 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 17.4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2024Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme | 2.0 L | 455 kW (619 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 17.1 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 88 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design | 2.0 L | 287 kW (390 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 15.4 kWh/100 km WLTP | 44–61 g/km | 54 km |
| 2020D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy · D4 Momentum Plus 18" Alloy 외 3개 트림 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.6–6.5 L/100 km WLTP | 147–171 g/km | – |
| 2020T4 Momentum Plus 18" Alloy · T4 R-Design Plus 19" Alloy · T4 R-Design Plus 20" Alloy | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.5–8.5 L/100 km WLTP | 169–192 g/km | – |
| 2020T5 R-Design Plus 20" Alloy · T5 R-Design Plus 21" Alloy | 2.0 L | 184 kW (250 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.5–8.5 L/100 km WLTP | 171–193 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2.0 L | 287 kW (390 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 6.8–7.7 L/100 km WLTP15.9–18.0 kWh/100 km WLTP | 40–57 g/km | 47–54 km |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy 외 13개 트림 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.6–6.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription 18" Alloy · T4 Inscription 19" Alloy · T4 Inscription 20" Alloy 외 10개 트림 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.5–8.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 18" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy 외 8개 트림 | 2.0 L | 173 kW (235 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 6.5–7.2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy 외 8개 트림 | 2.0 L | 184 kW (250 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.5–8.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2.0 L | 287 kW (390 PS) | 하이브리드 | – | 6.8–7.7 L/100 km WLTP | – | 47–57 km |
| 2017–2018D4 | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.4 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2017–2018D5 AWD · D5 Powerpulse AWD | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2017–2018T8 Twin Engine | 2.0 L | – | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 2.0 L/100 km NEDC22.0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 50 km |
| 2018T4 | 2.0 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 6.7 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 R-Design Pro 21'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.7 L/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 R-Design 20'' Alloys 외 4개 트림 | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.6 L/100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD R-Design 18'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 18'' Alloys 외 4개 트림 | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 5.4 L/100 km NEDC | 142 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription 19'' Alloys | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 5.5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018T4 Momentum 18'' Alloys · T4 Momentum Pro 18'' Alloys · T4 Inscription 18'' Alloys 외 5개 트림 | 2.0 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 6.7 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2018T4 Inscription 19'' Alloys · T4 R-Design Pro 21'' Alloys | 2.0 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 6.8 L/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 18'' Alloys · T5 Inscription 20'' Alloys · T5 Inscription Pro 20'' Alloys 외 3개 트림 | 2.0 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 6.6 L/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 19'' Alloys · T5 R-Design Pro 21'' Alloys | 2.0 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 6.7 L/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys | 2.0 L | – | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 2.2 L/100 km NEDC23.5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 44 km |
| 2016D4 | 2.0 L | – | 디젤 | 6단 자동 | 4.4 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2016D5 AWD | 2.0 L | – | 디젤 | 6단 자동 | 4.8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
미국 6개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 전륜 구동 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 209–216 g/km |
| 2018–2025SIDI; PHEV | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 29–30 MPG (7.8–8.1 L/100 km) EPA | 68–188 g/km |
| 2023 | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 68 g/km |
| 2017–2022SIDI | 2.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 211–223 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 전륜 구동 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 200–204 g/km |
캐나다 2개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025Mid-size | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.9–8.1 L/100 km 5-cycle | 65–100 g/km | 34–61 km |
| 2017–2025Mid-size | 2.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 8.7–9.6 L/100 km 5-cycle | 204–224 g/km | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.