Volkswagen Vanagon 리콜

11건의 Volkswagen Vanagon 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 공조기 덕트 균열 및 이탈 가능성

    보고일 1993년 10월 29일모델 연식 1986–1991NHTSA 캠페인 번호 93V175000영향을 받는 차량 29,500대

    센터 공조기 덕트의 마운팅 나사 부위에 균열이 생겨 지지대에서 분리될 수 있으며, 이는 중앙 좌석의 승객에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러는 중앙 및 후방 덕트 연결부에 보강 플레이트를 설치합니다.

  2. 연료 호스가 수축하여 누유될 수 있음

    보고일 1992년 4월 14일모델 연식 1990–1991NHTSA 캠페인 번호 92V058000영향을 받는 차량 358,000대

    엔진의 연료 레일에 연결된 연료 호스가 클램프를 지나쳐 수축되면서 누유될 수 있습니다. 유출된 연료가 점화원에 닿을 경우 엔진룸 화재로 이어질 수 있습니다. 호스를 교체하고 자체 조임식 스프링 클램프를 설치합니다.

  3. 가속 케이블 엉킴 가능성

    보고일 1989년 5월 1일모델 연식 1987–1989NHTSA 캠페인 번호 89V067000영향을 받는 차량 300대

    크루즈 컨트롤 사용 시 케이블 장력으로 인해 가속 케이블이 처지면서 워터 파이프 브래킷에 걸려 공회전 위치로 돌아가지 못할 수 있습니다. 이는 사고로 이어질 수 있습니다. 시정 조치는 가속 케이블 브래킷을 교체하는 것입니다.

  4. 타이어 비드 균열 및 공기압 손실

    보고일 1988년 5월 6일모델 연식 1987–1988NHTSA 캠페인 번호 88V076000영향을 받는 차량 130대

    부적절한 장착으로 인해 타이어 비드에 미세한 균열이 생겨 공기압이 손실되고 차량 제어력을 상실할 수 있습니다. 필요에 따라 타이어를 교체합니다.

  5. 제공된 잭이 미끄러질 수 있음

    보고일 1988년 4월 5일모델 연식 1988NHTSA 캠페인 번호 88V056000영향을 받는 차량 600대

    제공된 잭이 차량의 잭 포인트에 충분히 닿지 않을 수 있습니다. 사용할 경우 미끄러져 주변 사람에게 부상을 입힐 수 있습니다. 잭을 올바른 형식으로 교체합니다.

  6. 연료 필터 이음새에서 누유될 수 있음

    보고일 1988년 3월 23일모델 연식 1986–1987NHTSA 캠페인 번호 88V038000영향을 받는 차량 12,000대

    인라인 연료 필터 케이싱에 연료가 스며들어 점화원에 닿을 경우 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 필터를 스트레이트 연료 호스로 교체합니다.

  7. 변속 잠금 폴 핀 분리 가능성

    보고일 1987년 6월 8일모델 연식 1987NHTSA 캠페인 번호 87V085000영향을 받는 차량 1,600대

    변속 잠금 폴의 핀이 제대로 용접되지 않아 분리될 수 있으며, 이로 인해 주행 중 안전 해제 버튼을 누르지 않아도 변속 레버가 모든 위치로 움직일 수 있습니다. 변속 잠금 폴을 교체할 것입니다.

  8. 후석 시트 브래킷 체결 불량

    보고일 1987년 6월 8일모델 연식 1987NHTSA 캠페인 번호 87V083000영향을 받는 차량 2,397대

    뒷좌석 승객용 시트 브래킷이 제대로 체결되지 않아 가속 시 시트가 이탈하여 승객에게 부상을 입힐 수 있습니다. 브래킷이 올바르게 체결되었는지 점검할 것입니다.

  9. 연료 흐름 제한 및 엔진 시동 꺼짐 가능성

    보고일 1987년 4월 14일모델 연식 1986–1987NHTSA 캠페인 번호 87V052000영향을 받는 차량 15,500대

    레이드 증기압이 최대 14 PSI인 연료를 사용하는 고엔진 부하 및 고주위 온도 조건에서 연료 흐름이 제한되어 엔진 시동이 꺼질 수 있습니다. 재설계된 연료 필터와 수정된 제어 유닛이 장착된 새로운 연료탱크를 설치합니다.

  10. 연료탱크 주입구 파이프의 연료 누출 가능성

    보고일 1987년 4월 14일모델 연식 1986NHTSA 캠페인 번호 87V051000영향을 받는 차량 339대

    주입구 파이프가 연료탱크 개구부에 제대로 안착되지 않고 센딩 유닛 커버가 변형되었을 수 있습니다. 연료가 누출되어 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 재설계된 주입구 파이프를 설치하고 센딩 유닛 가스켓을 교체합니다.

  11. 슬라이딩 도어 래치 결합 불량

    보고일 1985년 11월 19일모델 연식 1985NHTSA 캠페인 번호 85V152000영향을 받는 차량 18,328대

    강한 힘으로 문을 닫을 경우 조수석 쪽 슬라이딩 도어 래치가 손상되어 제대로 결합되지 않을 수 있습니다. 울퉁불퉁한 도로 주행 시 문이 열려 승객이 추락할 위험이 있습니다. 문이 올바르게 닫히도록 슬라이딩 도어 잠금 장치 어셈블리를 수정합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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