Volkswagen Transporter T6.1
Volkswagen Transporter T6.1 (2020–2024)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합 시장에서 판매된 17개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: SH
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 |
|---|---|
| 치수 | |
| 전장 | 4,900–5,360 mm RDW |
| 전폭 | 1,900 mm RDW |
| 전고 | 1,950–1,980 mm RDW |
| 축거 | 3,000–3,400 mm RDW |
| 앞 윤거 | 1,621–1,634 mm ASTRA |
| 뒤 윤거 | 1,611–1,640 mm ASTRA |
| 중량 및 견인 | |
| 공차 중량 | 1,778–1,941 kg RDW |
| 주행 상태 중량 | 1,878–2,041 kg RDW |
| 차량 총중량 | 3,000–3,200 kg RDW |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,900–2,500 kg RDW |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW |
| 좌석 및 공간 | |
| 좌석 수 | 8–9 RDW |
| 도어 수 | 3–5 RDW |
| 성능 | |
| 최고 속도 | 164–199 km/h RDW |
| 토크 | 220–450 Nm ASTRA |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 215/60R17, 215/65R16, 235/55R17, 205/65R16, 255/45R18
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), ASTRA 형식 승인(스위스), Traficom 형식 승인(핀란드).
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 87.7% (87.4–88.1) | 92.2% | 33,577 |
| 4–5년 | 87.8% (87.3–88.3) | 91.0% | 15,020 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 19.3% | 21.7% |
| 브레이크 | 12.5% | 12.2% |
| 서스펜션 | 9.3% | 3.1% |
| 조명 및 전기장치 | 7.0% | 4.3% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 6.9% | 5.8% |
| 소음, 배출가스 및 누출 | 3.5% | 1.2% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Volkswagen Transporter T6.1의 전체 17개 버전
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유럽연합 17개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | 7.3–7.7 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | 49,042 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | 디젤 | 6.6–7.2 L/100 km WLTP | 188–189 g/km | 18,725 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | 디젤 | 7.9–8.3 L/100 km WLTP | 215–217 g/km | 4,713 |
| 2022 | 전기 모터 | 250 kW (340 PS) | 전기 | – | 0 g/km | 17 |
| 2021 | 2.0 L | 146 kW (199 PS) | 디젤 | 8.2 L/100 km WLTP | 228 g/km | 282 |
| 2021 | 전기 모터 | 150 kW (204 PS) | 전기 | – | 0 g/km | 40 |
| 2021 | 2.0 L | 75 kW (102 PS) | 디젤 | – | 194 g/km | 20 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | 가솔린 | – | 221 g/km | 18 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | – | 172 g/km | 21,974 |
| 2020 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | 디젤 | – | 167 g/km | 7,683 |
| 2020 | 2.0 L | 146 kW (199 PS) | 디젤 | – | 183 g/km | 2,415 |
| 2020 | 2.0 L | 75 kW (102 PS) | 디젤 | – | 179 g/km | 1,007 |
| 2020 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | 디젤 | – | 168 g/km | 589 |
| 2020 | 2.0 L | 84 kW (114 PS) | 디젤 | – | 178 g/km | 70 |
| 2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | 디젤 | – | 207 g/km | 62 |
| 2020 | 전기 모터 | 150 kW (204 PS) | 전기 | – | 0 g/km | 10 |
| 2020 | 1.5 L | – | 가솔린 | – | 127 g/km | 10 |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.