Volkswagen Taos first generation
Volkswagen Taos first generation (2020년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 12개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: CT · 판매 지역: 유럽연합, 미국 및 캐나다
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,470 mm TC | 4,417–4,465 mm |
| 전폭 | 1,850 mm TC | 1,841 mm |
| 전고 | 1,640 mm TC | – |
| 축거 | 2,690 mm TC | 2,638–2,690 mm |
| 앞 윤거 | 1,570 mm TC | – |
| 뒤 윤거 | 1,540 mm TC | – |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 1,440–1,556 kg TC | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 화물 공간(EPA) | 793 L EPA | – |
| 승객 공간(EPA) | 2,832 L EPA | – |
| 전기차 | ||
| 배터리 용량(사용 가능) | – | 44.1 kWh |
NHTSA 종합 안전 등급(미국): 2022–2026: ★★★★☆
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과, 미국 EPA 연비 데이터, NHTSA 5성급 안전 등급. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2022–2026 차량에 대한 불만 신고 497건입니다. 충돌 사고 10건 · 부상 2건
- 엔진 200
- 브레이크 113
- 전기 시스템 98
- 연료 시스템 83
- 변속기 및 구동계 67
- 속도 제어 장치 29
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Volkswagen Taos first generation의 전체 12개 버전
유럽연합 4개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | CO₂ | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1.5 L | 130 kW (177 PS) | 가솔린 | 203–216 g/km | 130 |
| 2021–2024 | 1.5 L | 118 kW (160 PS) | 가솔린 | 206–214 g/km | 130 |
| 2021–2024 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | 가솔린 | 196–201 g/km | 34 |
| 2020 | 1.5 L | 118 kW (160 PS) | 가솔린 | 208 g/km | 36 |
미국 5개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 전륜 구동 | 30–31 MPG (7.6–7.8 L/100 km) EPA | 178–185 g/km |
| 2026–2027SIDI | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 196–198 g/km |
| 2025SIDI | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2023–2024SIDI | 1.5 L | 가솔린 | 7단 자동화 수동 | 상시 4륜 구동 | 27–28 MPG (8.4–8.7 L/100 km) EPA | 200–204 g/km |
| 2022SIDI | 1.5 L | 가솔린 | 7단 자동 | 상시 4륜 구동 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 201 g/km |
캐나다 3개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1.5 L | 가솔린 | 8단 자동 | 7.4–8.4 L/100 km 5-cycle | 178–198 g/km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | 1.5 L | 가솔린 | 7단 자동화 수동 | 8.5–8.8 L/100 km 5-cycle | 200–208 g/km |
| 2022Sport utility vehicle: Small | 1.5 L | 가솔린 | 7단 자동 | 8.5 L/100 km 5-cycle | 200 g/km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.