Volkswagen T-Roc 리콜

9건의 Volkswagen T-Roc 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 앞좌석 등받이 프레임에 불량 부품이 포함되었을 수 있음

    보고일 2025년 7월 23일모델 연식 2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/297영향을 받는 차량 5대

    앞좌석 등받이 프레임에 결함이 있는 부품이 포함되어 있을 수 있습니다. 등받이를 점검하고 필요시 교체합니다.

  2. 휠 베어링 하우징 조기 파손 가능성

    보고일 2023년 7월 6일모델 연식 2023DVSA 리콜 캠페인 R/2023/198영향을 받는 차량 6대

    휠 베어링 하우징 재질의 기포로 인해 조기에 파손 및 균열이 발생할 수 있습니다. 차량을 점검하고 필요시 뒷좌석 왼쪽 휠 베어링 하우징을 교체합니다.

  3. 엔진룸 커버가 느슨해질 수 있음

    보고일 2022년 3월 22일모델 연식 2020–2022DVSA 리콜 캠페인 R/2022/074영향을 받는 차량 30,316대

    운전 스타일, 도로 조건 또는 주행 기간에 관계없이 엔진룸 커버가 고정 부위에서 이탈해 느슨해질 수 있습니다. 해당 커버는 제거됩니다.

  4. 우측 전방 시트 벨트 리트랙터에 결함이 있을 수 있음

    보고일 2021년 3월 29일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2021/115영향을 받는 차량 34대

    우측 전방 3점식 자동 시트 벨트의 리트랙터에 결함이 있을 수 있습니다. 시트 벨트가 교체됩니다.

  5. 전자식 주차 브레이크가 의도치 않게 해제될 수 있음

    보고일 2020년 4월 15일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2020/112영향을 받는 차량 1,390대

    클러치 페달을 뗄 때 전자식 주차 브레이크가 의도치 않게 해제될 수 있습니다. 브레이크 제어 유닛이 재코딩됩니다.

  6. 리어 스포일러 접착 불량 가능성

    보고일 2019년 1월 9일모델 연식 2018DVSA 리콜 캠페인 R/2019/005영향을 받는 차량 6,830대

    리어 스포일러 상단과 하단 섹션 간의 접합에 결함이 있을 수 있습니다. 딜러가 점검 후 필요시 스포일러를 수리하거나 교체합니다.

  7. 뒷좌석 헤드레스트 마운팅이 잘못 용접되었을 수 있음

    보고일 2018년 12월 12일모델 연식 2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/352영향을 받는 차량 12,081대

    뒷좌석 등받이 헤드레스트 마운팅이 올바르게 용접되지 않았을 수 있습니다. 뒷좌석 등받이 프레임을 점검하고 필요시 교체합니다.

  8. 주차 브레이크가 예기치 않게 해제될 수 있음

    보고일 2018년 11월 1일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/301영향을 받는 차량 3,327대

    전동식 주차 브레이크가 부적절하게 해제될 수 있습니다. 브레이크 제어 소프트웨어가 업데이트됩니다.

  9. 사용설명서 내 승객 보호 정보 누락

    보고일 2018년 3월 7일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/066영향을 받는 차량 2,926대

    사용설명서에 승객 보호 시스템, 에어백, 어린이 안전 운송에 관한 경고 및 지침이 누락되어 있어 누군가 위험에 처할 수 있습니다. 소유자에게 통지하고 설명서 보충판을 제공합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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