Volkswagen Atlas Cross Sport 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 후방 카메라 영상 미표시 가능

   보고일 2026년 7월 22일모델 연식 2024–2026NHTSA 캠페인 번호 26V473000영향을 받는 차량 57,851대

   저전압 전기 이벤트로 인해 디스플레이 기능에 영향이 생겨 후방 카메라 영상이 표시되지 않을 수 있으며, 이로 인해 차량 후방에 대한 운전자의 시야가 줄어들어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 카메라 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

2. 잘못된 휠 볼트로 인해 휠이 이탈할 수 있음

   보고일 2025년 12월 3일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 25V835000영향을 받는 차량 27대

   운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

   잘못된 휠 볼트 사용으로 인해 휠이 이탈하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 차량이 수리될 때까지 운행하지 않을 것을 권장합니다. 딜러점에서는 볼트를 점검하고 필요 시 무상으로 교체해 드립니다.

3. 섀시, 브레이크 또는 서스펜션 볼트 체결 불량

   보고일 2025년 6월 30일모델 연식 2023–2025NHTSA 캠페인 번호 25V434000영향을 받는 차량 546대

   일부 섀시, 브레이크 또는 서스펜션 볼트가 제대로 조여지지 않아 차량 제어력을 잃고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 볼트를 무상으로 교체합니다.

4. 후방 카메라 화면이 왜곡될 수 있음

   보고일 2025년 5월 21일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 25V334000영향을 받는 차량 171,381대

   소프트웨어 오류로 후진 시 후방 카메라 영상이 왜곡되어 차량 뒤쪽에 대한 운전자 시야가 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 카메라 제어 유닛 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

5. 고온 표면 접촉으로 인한 엔진 커버 용융 가능성

   보고일 2025년 2월 17일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 25V100000영향을 받는 차량 177,493대

   잘못 장착된 엔진 커버가 느슨해져 뜨거운 엔진 표면과 접촉할 경우 녹아내려 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진 커버를 무료로 제거합니다.

6. 변속기 결함으로 인한 구동력 상실 가능성

   보고일 2025년 2월 12일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V081000영향을 받는 차량 19대

   잘못 제조된 변속기로 인해 갑작스러운 구동력 상실이 발생하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 변속기를 교체하며, 비용은 무료입니다.

7. 브레이크 마스터 실린더가 브레이크액을 차단할 수 있음

   보고일 2024년 9월 27일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V723000영향을 받는 차량 1,591대

   잘못된 스프링 리테이너가 마스터 실린더의 브레이크액 포트를 차단하여 브레이크 기능 상실 및 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 마스터 실린더를 교체할 것입니다.

8. 후방 카메라 영상이 지연되거나 꺼질 수 있음

   보고일 2024년 6월 27일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V480000영향을 받는 차량 84,432대

   후진 기어 체결 후 후방 카메라 영상 출력이 지연되거나 꺼져 차량 후방 시야를 줄이고 부상이나 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 인포테인먼트 소프트웨어를 업데이트합니다.

9. 좌석 착석 시 조수석 에어백 비활성화

   보고일 2024년 6월 20일모델 연식 2020–2024NHTSA 캠페인 번호 24V464000영향을 받는 차량 271,330대

   조수석 승객 감지 시스템의 배선 결함으로 인해 좌석에 사람이 앉아 있을 때 조수석 전방 에어백이 비활성화되어 충돌 시 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 센서 매트와 배선 장치를 교체할 것입니다.

10. 커넥팅 로드 베어링이 엔진을 손상시킬 수 있음

    보고일 2023년 8월 23일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 23V593000영향을 받는 차량 2,018대

    손상된 커넥팅 로드 베어링이 엔진 고장 및 시동 꺼짐을 유발하여 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 엔진 고장은 또한 화재로 이어질 수 있는 오일 누출을 유발할 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 무상으로 엔진을 점검하고 교체할 것입니다.

11. 좌석 착석 시 조수석 에어백 작동 중지 가능성

    보고일 2023년 3월 29일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 23V215000영향을 받는 차량 143,053대

    조수석 감지 시스템 배선 결함으로 인해 좌석에 사람이 탑승해 있어도 조수석 앞 에어백이 작동하지 않아 충돌 시 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 센서 매트와 배선 하네스를 무상으로 교체합니다.

12. TPMS가 4개 타이어 모두의 공기압 손실을 감지하지 못할 가능성

    보고일 2022년 10월 31일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 22V815000영향을 받는 차량 296,044대

    4개의 타이어 공기압이 동시에 빠질 때 타이어 공기압 모니터링 시스템이 공기압 손실을 제때 감지하지 못할 수 있습니다. 감지되지 않은 급격한 공기압 손실은 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러점에서는 무상으로 TPMS 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

13. 리어 트레일링 암 볼트 느슨해짐 또는 이탈 가능성

    보고일 2022년 10월 26일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 22V807000영향을 받는 차량 33대

    운전석 쪽 리어 트레일링 암 볼트가 단단히 조여지지 않아 느슨해지거나 빠질 수 있습니다. 트레일링 암이 파손되어 갑작스러운 차량 제어 상실을 유발할 수 있습니다. 딜러점에서는 무상으로 볼트를 교체해 드립니다.

14. 커넥팅 로드 베어링 손상으로 인한 엔진 손상 가능성

    보고일 2022년 10월 7일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 22V753000영향을 받는 차량 76,515대

    커넥팅 로드 베어링이 손상되어 엔진 고장 및 시동 꺼짐을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 고장으로 인해 오일 누출이 발생할 경우 화재 위험도 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요시 대상 엔진을 무상으로 교체해 드립니다.

15. 브레이크 라인 누출 가능성

    보고일 2022년 9월 26일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 22V718000영향을 받는 차량 555대

    나사산 연결부에서 브레이크 라인이 누출되어 제동 거리가 길어지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 해당 브레이크 라인을 교체해 드립니다.

16. 트레일러 히치 볼트 풀림 가능성

    보고일 2022년 8월 31일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V657000영향을 받는 차량 3,184대

    충분히 조여지지 않은 트레일러 히치 볼트가 빠져나와 나머지 볼트가 부러질 수 있으며, 이로 인해 히치와 트레일러가 분리되어 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 볼트를 조여드립니다.

17. 인포테인먼트 메모리 문제로 후방 카메라 화면이 표시되지 않을 수 있음

    보고일 2022년 7월 20일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 22V514000영향을 받는 차량 43,091대

    인포테인먼트 시스템 메모리 모듈의 제조상 결함으로 인해 후방 카메라 화면이 표시되지 않아 운전자의 후방 시야를 저하시키고 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 무상으로 인포테인먼트 소프트웨어를 업데이트합니다.

18. 연료 인젝터 필터 누락 가능성

    보고일 2022년 4월 13일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 22V245000영향을 받는 차량 1,382대

    롱 연료 인젝터가 필터 없이 조립되었을 수 있으며, 이로 인해 연료가 누출되어 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러점은 인젝터를 무상으로 교체해 드립니다.

19. 도어 배선 부식으로 사이드 에어백 전개가 지연될 수 있음

    보고일 2022년 3월 28일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 22V152000영향을 받는 차량 222,892대

    앞도어 배선의 부식으로 전기 연결이 끊어져 측면 충돌 시 앞좌석 사이드 에어백 전개가 지연되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 결함이 있는 앞도어 배선 하네스를 고정하고 필요시 무료로 교체해 드립니다.

20. 하향된 차량 중량 등급 라벨이 누락되었을 수 있음

    보고일 2022년 2월 16일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 22V086000영향을 받는 차량 3,648대

    중량 등급이 하향된 라벨이 없으면 차량이 과적되어 제어력을 상실하고 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 라벨을 무상으로 설치해 드립니다.

21. 배수관 막힘으로 인한 에어백 제어 모듈 손상 가능성

    보고일 2021년 11월 17일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V892000영향을 받는 차량 54,429대

    에어컨 배수관이 막혀 물이 에어백 제어 모듈에 닿아 손상되면 의도치 않게 에어백이 전개되어 부상이나 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 배수관을 수리하고 필요시 모듈을 교체해 드립니다.

22. 앞바퀴 베어링 볼트 풀림 가능성

    보고일 2021년 10월 15일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V812000영향을 받는 차량 30대

    잘못 조여진 앞바퀴 베어링 볼트가 풀려 제어력을 상실하게 하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 볼트를 점검하고 필요시 무상으로 교체합니다.

23. 손상된 릴레이가 과열될 수 있음

    보고일 2021년 8월 6일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V616000영향을 받는 차량 33대

    엔진룸 퓨즈 박스의 손상된 릴레이가 경음기나 스타터를 작동시킬 수 있습니다. 어느 한쪽이 장시간 작동하면 과열되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 릴레이를 무상으로 점검하고 교체합니다.

24. 휠 볼트 홀 가공 불량으로 단단히 고정되지 않을 수 있음

    보고일 2021년 3월 3일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V132000영향을 받는 차량 128대

    휠 볼트 홀이 잘못 가공되어 휠이 허브에 단단히 고정되지 않고 이탈하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 4개 휠을 모두 점검하고 필요에 따라 휠, 휠 볼트, 휠 베어링을 무상으로 교체합니다.

25. 전방 스티어링 너클 파손

    보고일 2021년 1월 27일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V026000영향을 받는 차량 10,303대

    전방 스티어링 너클이 스트럿 장착부 근처에서 파손되어 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 한쪽 또는 양쪽 스티어링 너클을 필요에 따라 무상으로 점검 및 교체해 드립니다.

26. 후방 카메라 화면 꺼짐 또는 멈춤 현상

    보고일 2020년 11월 18일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 20V716000영향을 받는 차량 32,048대

    후방 카메라 화면이 까맣게 나오거나 멈춰서 후진 시 시야가 가려지고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 인포테인먼트 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

27. 스티어링 너클 파손 가능성

    보고일 2020년 11월 17일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 20V712000영향을 받는 차량 776대

    운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

    하나 또는 양쪽 스스티어링 너클이 손상되어 파손될 수 있으며, 이로 인해 조향이 불가능해지고 사고 위험이 커집니다. 딜러는 너클을 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.

28. 과경화 타이어 파손 또는 트레드 이탈 가능성

    보고일 2020년 11월 13일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 20V702000영향을 받는 차량 760대

    과경화된 타이어는 사이드월 파손 및 급격한 공기압 손실이 발생하거나 트레드가 분리되어 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 타이어를 점검하고 해당 타이어를 필요시 무상으로 교체합니다.

29. 앞좌석 프레임 용접이 불량할 수 있음

    보고일 2020년 8월 26일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V505000영향을 받는 차량 5,376대

    앞좌석 프레임 및 등받이 조절기의 일부가 제대로 용접되지 않았을 수 있습니다. 후방 추돌 시 등받이 조절 장치가 파손되어 탑승객 구속력이 떨어지고 부상 위험이 커집니다. 딜러점은 앞좌석을 점검하고 필요시 시트백 프레임을 무상으로 교체해 드립니다.

30. 운전석 헤드램프의 조사각이 너무 낮게 설정되어 있을 수 있음

    보고일 2020년 8월 26일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V504000영향을 받는 차량 11대

    운전석 헤드램프의 조사각이 너무 낮게 조준되어 시야를 저하시키고 충돌 사고 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점은 헤드램프를 무상으로 조정해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.