Vauxhall Mokka 리콜
25건의 Vauxhall Mokka 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
알터네이터 보호 캡이 필터 파이프와 접촉할 수 있음
가솔린 미립자 필터 파이프와 48V 벨트 스타터 제너레이터 보호 캡 사이의 접촉으로 인해 물이 유입되어 전기 아크가 발생하고 잠재적으로 열 사건을 유발할 수 있습니다. 캡을 교체하고 파이프를 점검하여 재배치하거나 필요한 경우 교체합니다.
운전석 에어백 인플레이터 파손 가능성
에어백 인플레이터 화학 물질이 시간이 지나면서 노화되어, 충돌 시 인플레이터가 과도한 압력으로 파손되면서 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 운전석 에어백 모듈이 교체됩니다.
타이어 공기압 경고 오류 또는 누락 가능성
소프트웨어 편차로 인해 계기판에 잘못되거나 누락된 타이어 공기압 메시지가 표시될 수 있습니다. 주행 안정 장치 캘리브레이션이 업데이트됩니다.
스탑 앤 스타트 시스템 엔진 미정지 가능성
차체 제어 모듈의 잘못된 코딩으로 인해 스탑 앤 스타트 모드에서 엔진이 꺼지지 않을 수 있습니다. 차체 제어 모듈 소프트웨어가 업데이트됩니다.
연료 파이프 연결부에서 누유가 발생할 수 있음
고압 연료 파이프와 엔진 연료 레일 사이의 체결 불량으로 연료 누출 및 화재 위험이 발생할 수 있습니다. 해당 연결부를 다시 조입니다.
캠샤프트 구동 체인이 마모되거나 끊어질 수 있음
캠샤프트 구동 체인의 조기 마모로 인해 비정상적인 소음이 발생하거나 최악의 경우 체인이 끊어질 수 있습니다. 유압을 높이고 마모를 줄이기 위해 소프트웨어를 업데이트합니다. 체인을 점검하여 필요시 교체하고, 이상이 없으면 항마모 첨가제가 포함된 고점도 오일로 교환합니다.
브레이크 모듈 내부 유압유 누출 가능성
전자식 브레이크 시스템 모듈이 사양을 벗어나 내부적으로 미세한 브레이크액 누유가 발생할 수 있습니다. 모듈이 교체됩니다.
배터리 모니터링 소프트웨어 오류 포함 가능성
배터리 모니터링 유닛 소프트웨어에 오류가 발생할 수 있습니다. 소프트웨어가 업데이트됩니다.
텔레매틱스 박스의 원격 서비스 연결이 끊어질 수 있음
텔레매틱스 박스가 원격 서버에 연결되지 않아 통화 및 기타 커넥티드 서비스가 중단될 수 있습니다. 12V 배터리를 분리한 후 15초 동안 유지했다가 다시 연결하고 고장 코드를 점검합니다.
eVCU 소프트웨어로 인해 과도한 에너지 소비가 발생할 수 있음
차량이 배출가스 시험 요건을 충족하지 못하고 에너지 소비량이 너무 높을 수 있습니다. 전기차 제어 유닛(eVCU) 소프트웨어를 업데이트하십시오.
앞 타이어가 손상되었을 수 있음
생산 과정에서 앞 타이어가 손상되었을 수 있습니다. 타이어를 점검하고 필요시 교체합니다.
스티어링 랙에 더 큰 회전력이 필요할 수 있음
스티어링 랙이 사양을 벗어나 스티어링 휠을 돌리는 데 필요한 힘이 증가할 수 있습니다. 스티어링 랙이 교체됩니다.
엔진 배출가스 규제 기준 초과 가능성
특정 조건에서 주행거리 12500마일 미만 차량의 엔진 배출가스가 규제 기준을 준수하지 못할 수 있습니다. 주행거리를 확인하고 12500마일 미만 차량은 ECU 캘리브레이션을 업데이트합니다.
에어컨 컴프레서 결함으로 인한 파워트레인 정지 가능성
에어컨 컴프레서 고정자 배선 결함으로 인해 컴프레서 전류 손실이 발생하고 주행 중 파워트레인이 정지할 수 있습니다. 파워트레인 진단 ECU가 업데이트된 소프트웨어로 재프로그래밍됩니다.
연료 파이프 누유 및 화재 위험
엔진룸 내 연료 파이프에서 연료가 누출되어 차량 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 파이프를 점검하고 필요시 교체합니다.
배터리 제어 소프트웨어 동력 상실 유발 가능성
구동 배터리 제어 유닛 소프트웨어의 오류로 인해 주행 중 동력이 상실될 수 있습니다. 제어 유닛 소프트웨어가 업데이트됩니다.
B필러 차대번호(VIN) 스티커에 잘못된 차대번호가 표시될 수 있음
B필러의 차대번호 스티커에 잘못된 차대번호가 표시되어 있을 수 있습니다. 이를 점검하고 필요시 교체합니다.
전륜 서스펜션 스프링이 잘못 장착되었을 수 있음
전륜 서스펜션 스프링이 스트럿 어셈블리 내에서 잘못된 위치에 장착되었을 수 있습니다. 스프링을 점검하고 필요시 재장착합니다.
추운 날씨에 윈드스크린 와이퍼가 오작동할 수 있음
+3°C 미만에서 윈드스크린 와이퍼가 올바르게 작동하지 않을 수 있습니다. 내장 시스템 인터페이스(BSI) 모듈을 최신 소프트웨어로 업데이트합니다.
컨트롤 암 볼트 및 너트 체결 토크 불량 가능성
양쪽 컨트롤 암의 볼트와 너트가 잘못 체결되었을 수 있습니다. 이를 교체하고 올바른 사양으로 체결합니다.
앞좌석 사이드 에어백이 잘못 전개될 수 있음
앞좌석 사이드 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있습니다. 에어백 모듈 어셈블리를 교체합니다.
자전거 캐리어 보관 불량 시 후미등 작동 불량
후방 자전거 캐리어가 올바르게 보관되지 않은 경우, 차량이 이를 인식하지 못하여 필요할 때 후미등이 켜지지 않을 수 있습니다. 캐리어를 올바르게 보관하는 방법을 안내하는 스티커가 부착됩니다.
브레이크 제어 모듈 내부 유입 수분으로 인한 화재 발생 가능성
전자식 브레이크 제어 모듈 커넥터에 물이 들어가 합선 및 화재를 유발할 수 있습니다. 점멸하는 경고등을 통해 안전하게 주차하거나 서비스 센터에 방문할 시간을 확보할 수 있습니다. 물 유입 통로와 커넥터 씰을 점검하고, 필요한 경우 모듈이나 유압 모듈레이터를 교체합니다.
전방 시트 벨트 프리텐셔너 잠김 불량 가능성
특정 정면 또는 후면 충돌 시 골반 벨트 프리텐셔너가 전개되지만 하중을 받아도 잠기지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 양쪽 전방 골반 벨트 프리텐셔너가 교체됩니다.
스티어링 휠 볼트가 느슨해질 수 있음
스티어링 휠 고정 볼트가 충분히 조여지지 않았을 수 있습니다. 휠이 느슨해질 수 있으며, 이를 방치할 경우 이탈하여 차량 제어 상실을 유발할 수 있습니다. 볼트를 단단히 조입니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.