Vauxhall Meriva 리콜

10건의 Vauxhall Meriva 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 운전석 에어백 인플레이터 파손 가능성

    보고일 2025년 12월 1일모델 연식 2009–2017DVSA 리콜 캠페인 R/2025/511영향을 받는 차량 949,336대

    에어백 인플레이터 화학 물질이 시간이 지나면서 노화되어, 충돌 시 인플레이터가 과도한 압력으로 파손되면서 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 운전석 에어백 모듈이 교체됩니다.

  2. 앞좌석 사이드 에어백이 잘못 전개될 수 있음

    보고일 2017년 3월 17일모델 연식 2016DVSA 리콜 캠페인 R/2017/027영향을 받는 차량 1,156대

    앞좌석 사이드 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있습니다. 에어백 모듈 어셈블리를 교체합니다.

  3. 안전벨트 앵커 케이블 파손 가능성

    보고일 2017년 1월 30일모델 연식 2010–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2016/267영향을 받는 차량 67,142대

    체결부 위로 승객이 반복적으로 움직이면 안전벨트 앵커 케이블이 구부러져 손상될 수 있으며, 잠재적으로 안전벨트 기능 상실을 유발할 수 있습니다. 바깥쪽 프리텐셔너가 교체됩니다.

  4. 조수석 에어백 의도치 않은 작동 불량 가능성

    보고일 2016년 12월 28일모델 연식 2016DVSA 리콜 캠페인 R/2016/274영향을 받는 차량 3,490대

    조수석 에어백이 올바른 사양을 충족하지 못해 정면 충돌 시 의도대로 전개되지 않을 수 있습니다. 조수석 에어백 모듈이 교체됩니다.

  5. 충돌 시 프론트 안전벨트가 설계대로 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2015년 11월 12일모델 연식 2009–2015DVSA 리콜 캠페인 R/2015/201영향을 받는 차량 63,462대

    높이 조절식 시트의 프론트 안전벨트는 충돌 시 설계대로 반응하지 않을 수 있습니다. 프리텐셔너 케이블을 점검하고 필요시 교체하며, 이후 아우터 프리텐셔너를 개선된 버전으로 교체합니다.

  6. 엔진 배선 하네스로 인한 시동 꺼짐 가능성

    보고일 2015년 7월 17일모델 연식 2013–2015DVSA 리콜 캠페인 R/2015/134영향을 받는 차량 1,004대

    엔진 배선 하네스와 변속기 하우징 간의 마찰로 인해 엔진 결함이 발생하거나 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 꺼질 수 있습니다. 배선 뭉치를 재배치하고 필요시 수리 또는 교체합니다.

  7. 충돌 시 뒷좌석 안전벨트 버클이 풀릴 수 있음

    보고일 2015년 1월 23일모델 연식 2014DVSA 리콜 캠페인 R/2014/178영향을 받는 차량 752대

    제조상 결함으로 인해 충돌 시 2열 안전벨트 버클이 열릴 수 있습니다. 벨트를 점검하고 대상 이력 코드가 확인된 벨트는 교체합니다.

  8. 전개 시 조수석 에어백 부상 유발 가능성

    보고일 2014년 10월 10일모델 연식 2014DVSA 리콜 캠페인 R/2014/100영향을 받는 차량 451대

    손상된 조수석 에어백 모듈이 정면 충돌 시 전개되면서 가스를 방출하여 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 조수석 에어백을 교체합니다.

  9. 조수석 시트 레일 볼트 파손 가능성

    보고일 2010년 11월 18일모델 연식 2010DVSA 리콜 캠페인 R/2010/164영향을 받는 차량 2,872대

    조수석 시트 레일을 시트 프레임에 고정하는 볼트가 파손되어 시트가 불안정해지고 충돌 시 안전벨트 효과가 저하될 수 있습니다. 볼트를 교체합니다.

  10. 스티어링 기어 피니언의 맞물림이 해제될 수 있음

    보고일 2007년 9월 10일모델 연식 2007DVSA 리콜 캠페인 R/2007/118영향을 받는 차량 1,671대

    스티어링 기어 피니언 고정 링이 홈에서 벗어나 피니언의 맞물림이 해제되고 조향 제어력 상실을 초래할 수 있습니다. 스티어링 기어 어셈블리를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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