Toyota Supra 리콜
19건의 Toyota Supra 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
스타터 모터 마모로 인한 고장 또는 화재 발생 가능성
스타터 모터 내부의 예상치 못한 마모로 인해 엔진 시동이 걸리지 않을 수 있으며, 심한 경우 시동 또는 주행 중 열 사건이나 화재가 발생할 수 있습니다. 해결책은 스타터 모터를 교체하는 것입니다.
엔진 스타터가 과열되어 화재가 발생할 수 있음
내부 부품의 마모로 인해 엔진 스타터가 과열되어 화재가 발생하고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 스타터를 무상으로 교체해 드립니다.
스타터 릴레이 과열 및 합선 가능성
야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.
엔진 스타터 릴레이가 부식되고 과열되어 단락을 일으키면 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 엔진 스타터를 무상으로 교체합니다. 수리가 끝날 때까지 구조물에서 떨어진 야외에 주차하십시오.
적재 용량 라벨에 잘못된 중량 값이 표시될 수 있음
적재 용량 변경 라벨에 정확하지 않은 추가 중량 값이 표시되어 과적을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 소유자에게 새로운 라벨이 무상으로 우편 발송됩니다.
변속기 제어 컴퓨터 케이스 용접부 약화 가능성
변속기 제어 컴퓨터 케이스 접합부의 용접이 불충분할 수 있습니다. 새로운 제어 컴퓨터가 포함된 변속기 밸브 바디로 교체합니다.
변속기 오일 제어 유닛 유입 가능성
변속기 제어 유닛 커버의 용접 불량으로 인해 변속기 오일이 유닛 내부로 누유될 수 있습니다. 이로 인해 변속기 기어가 고착되고 갑작스러운 구동력 상실을 유발할 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 변속기 메카트로닉스 모듈과 변속기 오일을 무상으로 교체해 드립니다.
엔진 소프트웨어가 오일/진공 펌프를 손상시킬 수 있음
엔진 관리 소프트웨어가 오일/진공 펌프를 손상시킬 수 있습니다. 엔진 제어 유닛 소프트웨어를 업데이트합니다.
엔진 소프트웨어로 인한 제동 보조력 상실 가능성
엔진 시동 시 엔진 제어 소프트웨어로 인해 제동 보조력이 상실될 수 있습니다. 완전한 기계식 제동은 유지되지만 보조력 상실은 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 엔진 제어 소프트웨어를 업데이트합니다.
조수석 시트벨트 리트랙터 조기 잠금 해제 가능성
조수석 시트벨트의 자동 잠금 리트랙터가 웨빙이 완전히 감기기 전에 잠금 해제될 수 있습니다. 충돌 시 의도대로 작동하지 않는 리트랙터는 부상 위험을 높입니다. 딜러는 무상으로 시트벨트 리트랙터를 점검하고 필요시 교체해 드립니다.
연료 탱크에서 누유가 발생할 수 있음
연료 탱크가 부적절하게 용접되어 연료가 누출될 수 있습니다. 연료 탱크를 교체합니다.
연료 탱크 용접부 불량으로 인한 누유 가능성
연료 탱크 양쪽 절반을 잇는 용접 불량으로 인해 연료가 누출될 수 있으며, 점화원이 있을 경우 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 탱크를 무상으로 교체합니다.
헤드램프가 수평으로 조절될 수 있음
헤드램프를 수평으로 조절할 수 있게 되어 마주 오는 운전자나 자차 운전자의 눈부심을 유발하고 시야를 저하시켜 충돌 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 조절 플러그를 점검하고 필요시 무상으로 바로잡아 드립니다.
스티어링 타이로드 파손 가능성
고온과 험로로 인해 스티어링 기어 타이로드가 손상되어 파손될 수 있으며, 이는 핸들링과 제어에 영향을 미쳐 충돌 사고 위험을 증가시킵니다. 딜러는 무상으로 스티어링 기어 타이로드를 교체해 드립니다.
운전석 에어백 인플레이터가 파열되거나 팽창이 부족할 수 있음
습기로 인해 운전석 에어백 인플레이터가 파열되거나 에어백이 충분히 팽창하지 않아 잠재적으로 금속 파편이 탑승객을 향해 튀어나오거나 충돌 시 보호 기능이 저하될 수 있습니다. 소유자가 직접 스티어링 휠을 점검하거나 딜러에게 의뢰할 수 있으며, 딜러는 잠재적 영향이 있는 인플레이터를 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체해 드립니다.
헤드라이트 제어 장치 고장 가능성
헤드라이트 제어 장치가 고장 나 한쪽 또는 양쪽 헤드라이트가 모두 작동하지 않아 운전자 시야가 확보되지 않으며, 이는 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 제어 장치를 무상으로 교체합니다.
후방 카메라 화면이 후진 시 표시되지 않을 수 있음
후방 카메라 설정으로 인해 다음 번 후진 시에도 후방 시야 이미지가 공백으로 유지될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 무상으로 카메라 소프트웨어를 업데이트합니다.
운전석 시트 벨트 가이드 마운트 용접 불량
운전석 시트 벨트 가이드 루프 마운트가 부적절하게 용접되어 충돌 시 파손될 수 있으며, 이로 인해 벨트가 운전자를 제대로 구속하지 못해 부상 위험이 커집니다. 토요타 딜러는 마운트를 점검하고 결함이 있는 경우 차량을 무상으로 교체합니다.
오일 압력 센더 누유 또는 엔진 시동 꺼짐(잠김) 현상 발생 가능
고온 고압 상태에서 결함이 있는 오일 압력 센더가 오일을 누출하거나 엔진을 잠기게 할 수 있습니다. 센더는 소유자에게 비용 부담 없이 교체됩니다.
전압 조정기가 배터리를 과충전할 수 있음
전압 조정기 집적 회로의 제조 결함으로 인해 배터리가 과충전될 수 있습니다. 딜러는 조정기를 무료로 교체해 드립니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.