Toyota Prius+ first generation
Toyota Prius+ first generation (2012–2021)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국 및 프랑스 시장에서 판매된 18개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: XW40 · 판매 지역: 유럽연합, 영국 및 프랑스
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,620–4,650 mm RDW | – |
| 전폭 | 1,780 mm RDW | 1,842 mm |
| 전고 | 1,580 mm RDW | – |
| 축거 | 2,780 mm RDW | 2,650 mm |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 1,470–1,475 kg RDW | 1,150 kg |
| 주행 상태 중량 | 1,570–1,575 kg RDW | – |
| 차량 총중량 | 2,115 kg RDW | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 좌석 수 | 7 RDW | – |
| 도어 수 | 4 RDW | – |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 165 km/h RDW | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 205/60R16, 215/50R17
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과, Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 4–5년 | 96.4% (95.0–97.4) | 91.0% | 966 |
| 6–8년 | 95.7% (94.6–96.6) | 86.4% | 1,676 |
| 9–12년 | 92.1% (90.8–93.2) | 77.9% | 1,912 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 14.3% | 28.6% |
| 조명 및 전기장치 | 12.3% | 11.5% |
| 서스펜션 | 8.6% | 17.2% |
| 브레이크 | 8.0% | 22.5% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 4.9% | 7.3% |
| 조향장치 | 1.1% | 2.6% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Toyota Prius+ first generation의 전체 18개 버전
모든 18개 버전 보기
유럽연합 8개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.8 L | 73 kW (99 PS) | 하이브리드 | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 4,280 |
| 2013–2020 | 1.8 L | 73 kW (99 PS) | 하이브리드 | – | 96–109 g/km | 24,062 |
| 2012–2020 | 1.8 L | 73 kW (99 PS) | 가솔린 | – | 97–109 g/km | 83,679 |
| 2019–2020 | 1.8 L | – | 하이브리드 | – | 110–111 g/km | 6,546 |
| 2018 | 1.8 L | – | 가솔린 | – | 109 g/km | 846 |
| 2015–2018 | 1.8 L | 73 kW (99 PS) | 기타 연료 | – | 95–97 g/km | 839 |
| 2016 | 1.8 L | 18 kW (24 PS) | 하이브리드 | – | 98 g/km | 358 |
| 2013 | – | – | 가솔린 | – | 96 g/km | 14 |
영국 8개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels 외 1개 트림 | 1.8 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels | 1.8 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2018Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" Alloys | 1.8 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2018Excel 1.8 VVT-i Auto with 17" Alloys | 1.8 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 하이브리드 | 자동 | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2013–2014T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 하이브리드 | 자동 | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
프랑스 2개 버전
ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS+ 16" | – | 73 kW (99 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2015PRIUS+ 17" | – | 73 kW (99 PS) | 하이브리드 | 무단변속기 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.