Toyota Matrix 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 에어백 제어 장치로 인해 에어백이나 프리텐셔너가 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2020년 1월 17일모델 연식 2011–2013NHTSA 캠페인 번호 20V024000영향을 받는 차량 2,891,976대

   특정 충돌 시 에어백 제어 장치가 오작동하여 에어백이나 시트 벨트 프리텐셔너가 의도대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 장치를 점검하고 필요한 경우 노이즈 필터를 무상으로 장착해 드립니다.

2. 조수석 에어백 인플레이터 파열

   보고일 2016년 5월 23일모델 연식 2009–2011NHTSA 캠페인 번호 16V340000영향을 받는 차량 1,754,517대

   전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 차량에 따라 인플레이터 또는 에어백 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

3. 엔진 제어 모듈 회로 기판 균열

   보고일 2010년 8월 26일모델 연식 2005–2008NHTSA 캠페인 번호 10V384000영향을 받는 차량 1,128,659대

   엔진 제어 모듈 회로 기판의 균열로 인해 경고등 점등, 변속 충격, 시동 불량 또는 주행 중 엔진 정지가 발생할 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 모듈을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

4. 적재 용량 라벨 누락 가능성

   보고일 2010년 2월 3일모델 연식 2006–2010NHTSA 캠페인 번호 10V036000영향을 받는 차량 153,418대

   적재 용량 라벨이 누락되어 운전자가 차량에 과적을 하게 될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 수정된 라벨을 우편으로 발송하거나 무상으로 설치합니다.

5. 적재 용량 라벨 누락 가능성

   보고일 2010년 2월 3일모델 연식 2006–2010NHTSA 캠페인 번호 10V035000영향을 받는 차량 271,417대

   필수 적재 용량 라벨이 누락되어 해당 기준을 충족하지 못합니다. 딜러는 수정된 라벨을 우편으로 발송하거나 무상으로 부착하고 사용자 매뉴얼을 수정합니다.

6. 매트에 의한 가속 페달 걸림 가능성

   보고일 2010년 1월 27일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 10V023000영향을 받는 차량 1,126,915대

   고정되지 않거나 호환되지 않는 바닥 매트로 인해 가속 페달이 완전히 눌린 상태로 낄 수 있으며, 이로 인해 차량 정지가 어려워져 충돌, 중상 또는 사망의 위험이 커질 수 있습니다. 가속 페달이 개조 또는 교체되며, 해당되는 경우 전천후 매트도 무상으로 교체됩니다.

7. 도어 유리 볼트가 느슨해져 유리가 분리될 수 있음

   보고일 2008년 4월 10일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 08V162000영향을 받는 차량 662,178대

   도어 유리 볼트가 느슨해져 유리가 윈도우 레귤레이터에서 분리되고, 파워 윈도우 작동 중 끼이거나 깨질 수 있습니다. 이는 운전자의 주의를 산만하게 하거나 부상을 유발할 수 있습니다. 딜러는 볼트를 개선된 부품으로 무상 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.