Toyota Avalon 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 탑승자 감지 센서로 인한 에어백 전개 방해 가능성

   보고일 2023년 12월 20일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 23V865000영향을 받는 차량 999,901대

   탑승자 감지 센서에 단락(합선)이 발생하여 조수석 앞쪽 에어백이 전개되지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요에 따라 센서를 무상으로 교체해 드립니다.

2. 스티어링 컬럼 손상으로 인한 에어백 성능 저하 가능성

   보고일 2020년 11월 25일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 20V734000영향을 받는 차량 161대

   스티어링 컬럼의 손상된 브레이크어웨이 핀이 충돌 시 운전자 에어백 성능에 영향을 주어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 스티어링 컬럼을 무상으로 교체해 드립니다.

3. 저압 연료 펌프 작동 불량 가능성

   보고일 2020년 11월 4일모델 연식 2019–2020NHTSA 캠페인 번호 20V682000영향을 받는 차량 1,525,742대

   탱크 내부의 연료 펌프가 고장나 주행 중 엔진이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프 어셈블리를 개선품으로 무상 교체합니다.

4. 엔진 균열로 인한 냉각수 누수 가능성

   보고일 2020년 2월 6일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V064000영향을 받는 차량 44,191대

   엔진 균열로 인해 냉각수가 누수되어 과열을 일으키거나, 일반 가솔린 차량의 경우 시동 꺼짐이 발생할 수 있으며, 오일 누출 및 화재 위험으로 이어질 수 있는 기계적 손상을 초래할 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 엔진 블록을 포함한 엔진을 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

5. 에어백 제어 장치로 인해 에어백이나 프리텐셔너가 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2020년 1월 17일모델 연식 2012–2018NHTSA 캠페인 번호 20V024000영향을 받는 차량 2,891,976대

   특정 충돌 시 에어백 제어 장치가 오작동하여 에어백이나 시트 벨트 프리텐셔너가 의도대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 장치를 점검하고 필요한 경우 노이즈 필터를 무상으로 장착해 드립니다.

6. 연료 펌프 고장으로 인한 엔진 시동 꺼짐이 발생할 수 있음

   보고일 2020년 1월 13일모델 연식 2018–2019NHTSA 캠페인 번호 20V012000영향을 받는 차량 1,830,752대

   저압 연료 펌프가 고장나 주행 중 엔진 시동이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프를 무상으로 교체해 드립니다.

7. 적재 용량 라벨 판독 불가 가능성

   보고일 2019년 3월 27일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V244000영향을 받는 차량 3,634대

   적재 용량 라벨의 글자가 지워져 운전자가 무심코 차량에 과적을 하게 될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 무상으로 교체용 라벨을 제공합니다.

8. 연료 주입 파이프 연결 불량

   보고일 2019년 2월 14일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V097000영향을 받는 차량 205대

   연료 주입 파이프가 연료탱크에 제대로 연결되지 않아 연료가 새어 나올 수 있습니다. 점화원 근처에서 누유가 발생하면 화재 위험이 커집니다. 딜러는 파이프를 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.

9. 에어백 제어 유닛의 에어백 미전개 가능성

   보고일 2018년 10월 4일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 18V685000영향을 받는 차량 168,187대

   에어백 제어 유닛이 시동 시 결함을 잘못 감지하여 충돌 시 의도대로 에어백을 전개하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 해당 유닛의 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

10. 시트벨트 버클의 오인식 가능성

    보고일 2018년 8월 29일모델 연식 2012NHTSA 캠페인 번호 18V569000영향을 받는 차량 19,354대

    교체된 시트벨트 버클이 벨트가 체결된 것으로 잘못 신호를 보내어 충돌 시 에어백 전개에 영향을 주고 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 어셈블리를 테스트하고 필요시 교체해 드립니다.

11. 전방 드라이브샤프트 분리 가능성

    보고일 2017년 7월 20일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 17V462000영향을 받는 차량 671대

    전방 드라이브샤프트가 분리되어 주행 중 동력이 상실될 수 있습니다. 주차 브레이크를 채우지 않고 차량에서 내리면 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 드라이브샤프트 일련번호를 확인하고 대상 샤프트를 무료로 교체해 드립니다.

12. 스페어 타이어 공기압이 잘못되었을 수 있음

    보고일 2017년 5월 2일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V295000영향을 받는 차량 409대

    스페어 타이어가 타이어 공기압 라벨에 표시된 공기압으로 주입되어 있지 않아 의도된 대로 성능을 발휘하지 못하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 스페어 타이어를 점검하고 필요에 따라 공기압을 무상으로 조정할 것입니다.

13. 조수석 무릎 에어백 체결 부품이 느슨해질 수 있음

    보고일 2016년 12월 16일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 16V906000영향을 받는 차량 12대

    조수석 전면 무릎 에어백을 고정하는 체결 부품이 시간이 지남에 따라 느슨해져 전개에 영향을 미치고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 체결 부품을 점검하고 필요시 무상으로 인스트루먼트 패널 브레이스 및 바디 브래킷을 교체하고 에어백을 재장착해 드립니다.

14. 시트 히터 배선 단락 가능성

    보고일 2016년 6월 2일모델 연식 2005–2010NHTSA 캠페인 번호 16V396000영향을 받는 차량 7,749대

    시트 쿠션 압박으로 인해 시트 히터 배선이 손상되어 구리 발열체에 단락(합선)이 발생하고 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무료로 시트 히터를 해제하고 액세서리 구매 가격을 환불해 드립니다.

15. 조수석 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2016년 4월 14일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 16V215000영향을 받는 차량 58,515대

    잘못 보정된 탑승자 감지 시스템으로 인해 특정 충돌 시 앞좌석 조수석 에어백과 무릎 에어백이 의도대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 시스템을 재보정해 드립니다.

16. 충돌 방지 시스템의 예기치 않은 제동

    보고일 2015년 11월 3일모델 연식 2013–2015NHTSA 캠페인 번호 15V728000영향을 받는 차량 30,812대

    충돌 방지 시스템이 도로의 철제 이음새나 철판을 장애물로 오인하여 예기치 않게 브레이크를 작동시킬 수 있으며, 이로 인해 충돌 위험이 높아집니다. 딜러는 특정 시스템 부품을 무상으로 교체합니다.

17. 오디오 앰프가 서브우퍼를 과열시킬 수 있음

    보고일 2015년 1월 28일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 15V047000영향을 받는 차량 51,495대

    서브우퍼의 간헐적 단락으로 인해 오디오 앰프가 손상되어 지속적인 전류가 흘러 서브우퍼를 과열시키고 화재 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 앰프를 교체하고 서브우퍼 주변에 보호 커버를 무상으로 설치해 드립니다.

18. 에어백 제어 모듈로 인해 의도치 않은 전개가 발생할 수 있음

    보고일 2015년 1월 28일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 15V043000영향을 받는 차량 1,006,849대

    전기적 노이즈로 인해 에어백 제어 모듈의 부품이 고장 나 주행 중 전방 또는 측면 에어백이나 안전벨트 프리텐셔너가 예기치 않게 전개될 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

19. 시트 열선 배선 쇼트 가능성

    보고일 2014년 11월 19일모델 연식 2006–2010NHTSA 캠페인 번호 14V743000영향을 받는 차량 3,233대

    시트 쿠션 압박으로 인해 열선 배선이 손상되어 쇼트가 발생하고 이로 인해 시트가 타올라 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러들은 구리 가닥 소자가 있는 열선을 분리하고 시트 열선 액세서리 구매 가격을 무상으로 환불해 드립니다.

20. 전방 로어 컨트롤 암 분리 가능성

    보고일 2014년 11월 7일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V715000영향을 받는 차량 5,650대

    좌측 전방 로어 컨트롤 암의 볼 조인트 볼트에 대한 체결 면적이 부족하여 볼 조인트로부터 분리될 수 있으며, 충돌 위험이 커집니다. 딜러들은 암을 무상으로 교체해 드립니다.

21. 연료 공급 파이프 누출 가능성

    보고일 2014년 9월 19일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V576000영향을 받는 차량 15,872대

    엔진룸 내 공급 파이프에서 연료가 새어 나와 점화원에 닿을 경우 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 문제가 의심되는 연료 공급 파이프를 무상으로 교체해 드립니다.

22. 와이퍼 스위치 단락 가능성

    보고일 2013년 10월 17일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V505000영향을 받는 차량 9,795대

    윈드실드 와이퍼 스위치에 단락이 발생해 와이퍼가 멈추어 시야를 가리고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 스위치 어셈블리를 교체해 드립니다.

23. 에어컨 배수구로 인한 전기 단락 가능성

    보고일 2013년 10월 17일모델 연식 2012–2013NHTSA 캠페인 번호 13V442000영향을 받는 차량 802,769대

    막힌 에어컨 배수구로 인해 물이 에어백 제어 모듈로 유출되어 단락을 일으킬 수 있습니다. 에어백이 작동하지 않거나 예상치 못하게 전개될 수 있으며 파워 스티어링 보조 기능이 고장 날 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 하우징을 밀봉하고 모듈 위에 보호 커버를 설치해 드립니다.

24. 조수석 시트 감지 시스템 캘리브레이션 오류 가능성

    보고일 2013년 1월 16일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 13V014000영향을 받는 차량 3,235대

    조수석 탑승자 감지 시스템의 캘리브레이션이 틀어진 경우, 충돌 시 전면 에어백이 전개되지 않거나 승객의 체격과 위치에 맞지 않게 전개되어 부상 위험이 커집니다. 딜러는 센서를 점검하고 필요시 재조정합니다.

25. 크랭크샤프트 풀리가 정렬 불량이 될 수 있음

    보고일 2011년 11월 9일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 11V539000영향을 받는 차량 420,326대

    접착제 부족으로 인해 크랭크샤프트 풀리의 바깥쪽 링이 정렬 불량이 되어 소음이나 배터리 경고등이 발생할 수 있습니다. 파워 스티어링 벨트가 이탈하여 조향 노력(힘)이 증가할 수 있습니다. 딜러는 풀리를 점검하고 지정된 공급업체에서 제조한 경우 무상으로 교체합니다.

26. 브레이크 마스터 실린더 씰 누유 가능성

    보고일 2010년 10월 21일모델 연식 2005–2006NHTSA 캠페인 번호 10V499000영향을 받는 차량 728,544대

    브레이크 마스터 실린더 씰이 건조되어 말려 들어가면서 브레이크액이 브레이크 부스터 내부로 새어 들어갈 수 있습니다. 이로 인해 브레이크 페달 답력이 변하고 제동 성능이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 씰을 개선품으로 무상 교체합니다.

27. 스티어링 락 바 균열 및 파손

    보고일 2010년 7월 29일모델 연식 2000–2004NHTSA 캠페인 번호 10V345000영향을 받는 차량 372,593대

    스티어링 락 바의 균열이 반복 사용으로 인해 커져 결국 바가 부러질 수 있습니다. 스티어링 휠이 잠겨 운전자가 조향 능력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 스티어링 인터락 장치를 무상으로 교체해 드립니다.

28. 적재 용량 라벨 누락 가능성

    보고일 2010년 2월 3일모델 연식 2005–2010NHTSA 캠페인 번호 10V036000영향을 받는 차량 153,418대

    적재 용량 라벨이 누락되어 운전자가 차량에 과적을 하게 될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 수정된 라벨을 우편으로 발송하거나 무상으로 설치합니다.

29. 적재 용량 라벨 누락 가능성

    보고일 2010년 2월 3일모델 연식 2007–2010NHTSA 캠페인 번호 10V035000영향을 받는 차량 271,417대

    필수 적재 용량 라벨이 누락되어 해당 기준을 충족하지 못합니다. 딜러는 수정된 라벨을 우편으로 발송하거나 무상으로 부착하고 사용자 매뉴얼을 수정합니다.

30. 가속 페달 걸림 또는 복귀 지연 가능성

    보고일 2010년 1월 21일모델 연식 2005–2010NHTSA 캠페인 번호 10V017000영향을 받는 차량 2,230,661대

    가속 페달이 밟기 무거워지거나, 복귀가 느려지거나, 부분적으로 눌린 상태로 고착되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 보강바를 무상으로 설치합니다.

31. 플로어 매트로 인한 가속 페달 걸림 가능성

    보고일 2009년 10월 5일모델 연식 2005–2010NHTSA 캠페인 번호 09V388000영향을 받는 차량 4,445,056대

    고정되지 않았거나 호환되지 않는 플로어 매트로 인해 가속 페달이 완전히 밟힌 상태로 끼어 차량 정지가 어려워지고 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 페달 및 일부 차량의 경우 바닥면을 수정하며, 개선된 페달과 매트 또는 매트 환불에 대해서도 조치 내용에 설명되어 있습니다.

32. 에어백 인플레이터가 에어백을 제대로 부풀리지 못할 수 있음

    보고일 2006년 4월 3일모델 연식 2005–2006NHTSA 캠페인 번호 06V096000영향을 받는 차량 133대

    인플레이터의 가열제가 너무 적어 충돌 시 에어백을 제대로 부풀릴 만큼 충분한 가스를 생성하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 에어백을 교체합니다.

33. 스티어링 요크 샤프트 이탈 가능성

    보고일 2005년 5월 16일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 05V227000영향을 받는 차량 4,855대

    스티어링 요크가 샤프트에 용접되어 있지 않아 이탈할 수 있으며, 이로 인해 조향 제어력을 상실하고 충돌을 일으킬 수 있습니다. 딜러는 용접 상태를 점검하고 스티어링 컬럼 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

34. 프런트 서브프레임 결함 가능성

    보고일 2001년 3월 5일모델 연식 2001NHTSA 캠페인 번호 01V072000영향을 받는 차량 545대

    프런트 서브프레임이 적절히 용접되지 않아 장기간 사용 시 파손될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 서브프레임을 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

35. 후륜 액슬 샤프트 파손 가능성

    보고일 2000년 6월 5일모델 연식 2000NHTSA 캠페인 번호 00V154000영향을 받는 차량 541대

    부적절한 열처리로 인해 후륜 액슬의 일부 영역이 지나치게 약화되었을 수 있습니다. 장기간 사용 시 액슬 샤프트에 결함이 생기거나 부러질 수 있습니다. 딜러는 후륜 액슬 허브 어셈블리를 점검하고 교체합니다.

36. 경보기 배선으로 인한 전기 결함 또는 시동 꺼짐 가능성

    보고일 1998년 10월 19일모델 연식 1998–1999NHTSA 캠페인 번호 98V278000영향을 받는 차량 1,960대

    도난 방지 시스템 하네스의 결함 있는 단자로 인해 전기 부품의 간헐적 작동 불량, 거친 주행 또는 시동 꺼짐 현상이 발생할 수 있습니다. 해결책은 하네스 제조일자 코드를 점검하고 해당 코드가 있는 하네스를 교체하는 것입니다.

37. 브레이크 진공 호스 동결 가능성

    보고일 1997년 9월 17일모델 연식 1997NHTSA 캠페인 번호 97V156000영향을 받는 차량 18,746대

    극도로 추운 기후에서 장기간 사용 시 브레이크 진공 호스 내부에 수분이 얼어 브레이크 진공 배력 기능이 상실되고 정지 거리가 늘어날 수 있습니다. 딜러는 신규 설계된 브레이크 진공 호스를 장착할 것입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.