Subaru XT 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 변속기 통풍구가 얼어 오일이 누출될 수 있음

   보고일 1994년 3월 23일모델 연식 1990–1992NHTSA 캠페인 번호 94V052000영향을 받는 차량 31,295대

   매우 춥고 습한 환경에서는 오일 레벨 게이지 부근의 수분이 얼어 변속기 통풍구가 막힐 수 있습니다. 압력으로 인해 후면 씰이 밀려 나와 오일이 누출될 수 있으며, 변속기가 윤활유를 잃고 고착되어 차량이 급정지할 수 있습니다. 딜러는 게이지 파이프를 수정하고 딥스틱을 수정 또는 교체할 것입니다.

2. 리어 서스펜션 컨트롤 암이 부식될 수 있음

   보고일 1992년 12월 2일모델 연식 1985–1987NHTSA 캠페인 번호 92V001000영향을 받는 차량 147,000대

   리어 서스펜션 이너 컨트롤 암이 부식되어 차량 작동과 제어에 악영향을 미칠 수 있습니다. 암은 방청 처리되거나 필요에 따라 교체됩니다.

3. 변속기가 파킹(P) 위치에서 지연되어 해제될 수 있음

   보고일 1991년 5월 30일모델 연식 1989–1991NHTSA 캠페인 번호 91V082000영향을 받는 차량 76,000대

   특정 하중 조건에서 후진(R)으로 변속할 때 변속기가 파킹(P)에서 즉시 해제되지 않아 움직임이 지연되거나 갑자기 발생하고, 제어력 상실 및 충돌로 이어질 수 있습니다. 개선된 주차 폴을 장착합니다.

4. 사용자 매뉴얼에 안전벨트 정보가 누락됨

   보고일 1988년 4월 5일모델 연식 1988NHTSA 캠페인 번호 88V052000영향을 받는 차량 60,000대

   사용자 매뉴얼에 유아용 보호장치에 관한 필수 정보가 누락되어 있습니다. 올바른 정보가 기재된 접착식 삽입물을 제공합니다.

5. 후방 충돌 시 에어 벤트 호스 손상 및 연료 누출 가능성

   보고일 1985년 10월 21일모델 연식 1985NHTSA 캠페인 번호 85V132000영향을 받는 차량 11,000대

   후방 충돌 시 부적절하게 부착된 범퍼가 떨어져 나와 에어 벤트 호스를 손상시켜 과도한 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원이 있는 경우 화재가 발생할 수 있습니다. 호스에 프로텍터 키트가 설치됩니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.