Subaru Tribeca 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 점화 스위치 스프링 파손으로 인한 엔진 꺼짐

   보고일 2019년 4월 11일모델 연식 2006–2008NHTSA 캠페인 번호 19V297000영향을 받는 차량 511대

   스프링이 부러지면 열쇠 고리의 무게나 도로 상황으로 인해 점화 스위치가 런(Run)에서 액세서리(Accessory) 위치로 이동하여 엔진이 꺼질 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러는 스위치를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

2. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2019년 1월 9일모델 연식 2010–2014NHTSA 캠페인 번호 19V009000영향을 받는 차량 452,630대

   조수석 에어백 인플레이터 전개 시 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고, 잠재적으로 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

3. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2019년 1월 9일모델 연식 2010–2014NHTSA 캠페인 번호 19V008000영향을 받는 차량 330,120대

   조수석 에어백 인플레이터 전개 시 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고, 잠재적으로 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

4. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2019년 1월 9일모델 연식 2010–2014NHTSA 캠페인 번호 19V007000영향을 받는 차량 43,394대

   조수석 에어백 인플레이터 전개 시 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고, 잠재적으로 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

5. 앞좌석 조수석 에어백 인플레이터 결함

   보고일 2018년 4월 30일모델 연식 2007–2011DVSA 리콜 캠페인 R/2018/122영향을 받는 차량 39,600대

   앞좌석 조수석 에어백 인플레이터에 결함이 있을 수 있습니다. 인플레이터 유닛이 교체됩니다.

6. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 18V014000영향을 받는 차량 72,150대

   에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 앞좌석 조수석 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

7. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 18V013000영향을 받는 차량 93,209대

   에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 앞좌석 조수석 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

8. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 18V012000영향을 받는 차량 64,179대

   에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 앞좌석 조수석 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

9. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

   보고일 2017년 1월 11일모델 연식 2006–2009NHTSA 캠페인 번호 17V026000영향을 받는 차량 69,529대

   충돌 사고 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 실내로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 위험이 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

10. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2006–2008NHTSA 캠페인 번호 17V016000영향을 받는 차량 62,764대

    습기 및 온도 변화에 장기간 노출되면 인플레이터 추진제가 열화되어 충돌 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있습니다. 금속 파편이 승객을 타격하여 중상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 조수석 전면 에어백 인플레이터를 교체해 드립니다.

11. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2006–2012NHTSA 캠페인 번호 17V014000영향을 받는 차량 53,480대

    습기 및 온도 변화에 장기간 노출되면 인플레이터 추진제가 열화되어 충돌 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있습니다. 금속 파편이 승객을 타격하여 중상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 조수석 전면 에어백 인플레이터를 교체해 드립니다.

12. 후드 잠금장치 고착 및 열림 현상 발생 가능

    보고일 2016년 8월 1일모델 연식 2006–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2016/142EU Safety Gate 캠페인 A12/0876/16영향을 받는 차량 744대

    후드 잠금 메커니즘이 고착되어 주행 중 후드가 열려 운전자의 시야를 방해할 수 있습니다. 메커니즘에 우선 윤활 처리를 하여 작동을 원활하게 하고, 부품이 수급되면 교체합니다.

13. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 25일모델 연식 2006–2008NHTSA 캠페인 번호 16V359000영향을 받는 차량 146,010대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

14. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 25일모델 연식 2006–2011NHTSA 캠페인 번호 16V358000영향을 받는 차량 302,127대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

15. 주행 중 예기치 않은 후드 개방 가능성

    보고일 2016년 2월 3일모델 연식 2006–2014NHTSA 캠페인 번호 16V060000영향을 받는 차량 77,017대

    후드 안전 및 잠금 시스템의 결함 가능성으로 인해 주행 중 후드가 열려 운전자의 시야를 방해하고 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 시스템을 점검, 세척 및 윤활하고 필요시 결함이 있는 래치를 교체한 후 개선된 시스템을 설치합니다.

16. 변속기 주차 로드 이탈 가능성

    보고일 2013년 8월 1일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V336000영향을 받는 차량 202대

    변속기 내부의 주차 로드가 느슨해질 수 있습니다. 차량이 주차(P) 상태로 고정되거나 주차 메커니즘이 맞물리지 않아 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 변속기를 무상으로 교체합니다.

17. 퍼들 램프 합선으로 인한 연기 또는 화재 발생 가능성

    보고일 2012년 12월 26일모델 연식 2006–2012NHTSA 캠페인 번호 12V602000영향을 받는 차량 633,842대

    습기와 도로 제설용 염분으로 인해 퍼들 램프 또는 커넥터에 합선이 발생할 수 있습니다. 열로 인해 플라스틱이 녹아 연기나 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 퓨즈가 포함된 추가 하네스를 무상으로 설치합니다.

18. 프론트 도어 래치 케이블의 도어 오작동 해제 가능성

    보고일 2010년 3월 18일모델 연식 2010NHTSA 캠페인 번호 10V108000영향을 받는 차량 1,585대

    윈도우 레귤레이터에 래치 케이블이 걸려 창문이 움직일 때 프론트 도어가 잠금 해제될 수 있습니다. 예기치 않게 문이 열리거나 래치가 작동하지 않을 수 있습니다. 딜러는 양쪽 프론트 도어의 케이블 위치를 재조정하고 고정해 줍니다.

19. 차량 자세 제어 센서가 반대 방향으로 장착되었을 수 있음

    보고일 2008년 12월 9일모델 연식 2008–2009NHTSA 캠페인 번호 08V645000영향을 받는 차량 5,130대

    자세 제어 센서가 거꾸로 장착되면 급제동, 급선회 또는 기타 빠른 기동 시 예상치 못한 불안정한 핸들링을 유발할 수 있습니다. 극한 상황에서는 운전자가 제어력을 잃고 충돌할 수 있습니다. 딜러는 센서를 점검하고 필요시 재장착한 후 시스템을 재프로그래밍합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.