Subaru Loyale 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 전방 좌석 벨트 버클 버튼 파손 가능성

   보고일 1995년 5월 24일모델 연식 1990NHTSA 캠페인 번호 95V103006영향을 받는 차량 100,825대

   릴리스 버튼이 파손되어 조각이 버클 내부로 들어가 오작동을 유발할 수 있습니다. 충돌 시 안전벨트가 승객을 적절히 보호하지 못할 수 있습니다. 양쪽 버클을 점검하며, 딜러가 결함이 있는 버클을 무상으로 수리 또는 교체해 드립니다. 파손되지 않은 버튼에 대한 개선 방안은 현재 개발 중입니다.

2. 변속기 통풍구가 얼어 오일이 누출될 수 있음

   보고일 1994년 3월 23일모델 연식 1990–1993NHTSA 캠페인 번호 94V052000영향을 받는 차량 31,295대

   매우 춥고 습한 환경에서는 오일 레벨 게이지 부근의 수분이 얼어 변속기 통풍구가 막힐 수 있습니다. 압력으로 인해 후면 씰이 밀려 나와 오일이 누출될 수 있으며, 변속기가 윤활유를 잃고 고착되어 차량이 급정지할 수 있습니다. 딜러는 게이지 파이프를 수정하고 딥스틱을 수정 또는 교체할 것입니다.

3. 변속기가 파킹(P)에 완전히 체결되지 않을 수 있음

   보고일 1991년 6월 11일모델 연식 1990–1991NHTSA 캠페인 번호 91V091000영향을 받는 차량 19,763대

   잘못 조정된 변속 링크리지로 인해 변속기가 파킹(P) 위치에 완전히 도달하지 못해, 시동이 걸려 있거나 경사로에 주차된 차량이 굴러 내려가 충돌을 유발할 수 있습니다. 변속기 파킹 메커니즘을 수리합니다.

4. 변속기가 파킹(P) 위치에서 지연되어 해제될 수 있음

   보고일 1991년 5월 30일모델 연식 1989–1990NHTSA 캠페인 번호 91V082000영향을 받는 차량 76,000대

   특정 하중 조건에서 후진(R)으로 변속할 때 변속기가 파킹(P)에서 즉시 해제되지 않아 움직임이 지연되거나 갑자기 발생하고, 제어력 상실 및 충돌로 이어질 수 있습니다. 개선된 주차 폴을 장착합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.