Subaru Forester 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 총 차축 중량 정격 라벨 정보 오류 가능성

   보고일 2026년 7월 7일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 26V436000영향을 받는 차량 541,237대

   인증 라벨에 잘못된 총 차축 중량 정격이 표시되어 과적을 유발하고 사고 위험을 높일 수 있습니다. 수정된 라벨이 소유자에게 우편으로 무상 발송되며, 딜러를 통해 무상 장착도 가능합니다.

2. 문루프 유리 이탈 가능성

   보고일 2026년 5월 28일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 26V346000영향을 받는 차량 69,663대

   문루프 유리가 제대로 접착되지 않아 이탈할 경우 도로 위 위험 요소가 되어 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 유리 접착 상태를 무상으로 점검하고 필요시 어셈블리를 교체해 드립니다.

3. 주입구에서 연료가 넘쳐 흐를 수 있음

   보고일 2026년 2월 23일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 26V106000영향을 받는 차량 69,870대

   야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.

   연료탱크가 거의 가찬 상태에서 기온이 상승하면 연료 캡 밀봉이 불충분하여 연료가 팽창하고 주입구 밖으로 넘쳐 흐를 수 있습니다. 점화원 근처로 연료가 누출되면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 연료 주입구 캡 개스킷을 무상으로 교체해 드립니다. 수리 전까지 구조물에서 떨어진 실외에 주차하고 연료량을 50%로 제한하십시오.

4. 리어 해치 지지 브래킷이 탈거될 수 있음

   보고일 2025년 12월 18일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 25V889000영향을 받는 차량 5,603대

   리어 해치 지지 브래킷이 잘못되었거나 방향이 잘못 장착되어 경고 없이 탈락함으로써 해치가 예기치 않게 떨어져 상해 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 브래킷을 점검하고 필요 시 스테이와 지지 브래킷을 무상으로 교체해 드립니다.

5. 어린이 보호장치 앵커 볼트 느슨해짐

   보고일 2025년 6월 19일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V419000영향을 받는 차량 2,938대

   어린이 시트 앵커 볼트가 느슨해 충돌 시 어린이가 다칠 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 볼트를 점검하고 필요에 따라 무상으로 조입니다.

6. 휠 러그 시트로 인해 제대로 체결되지 않을 수 있음

   보고일 2025년 1월 23일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V033000영향을 받는 차량 20,366대

   러그 시트 표면 규격이 잘못되어 휠이 제대로 장착되지 않고 차량 안정성이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 휠을 점검하고 무상으로 교체합니다.

7. 인히비터 스위치 고장 가능성

   보고일 2023년 11월 9일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 23V755000영향을 받는 차량 95,830대

   용접 불량으로 인해 인히비터 스위치 내부로 물이 들어가 고장날 수 있습니다. 후진등이 켜지지 않고 후방 카메라 화면이 표시되지 않아 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 스위치를 교체할 것입니다.

8. 전면 드라이브샤프트 균열 및 파손 가능성

   보고일 2023년 11월 9일모델 연식 2023–2024NHTSA 캠페인 번호 23V754000영향을 받는 차량 4,701대

   전면 드라이브샤프트 어셈블리의 아우터 레이스에 균열이 생겨 부러지면 주행 중 구동력을 상실하거나 주차 브레이크를 걸지 않고 주차했을 때 차량이 굴러갈 수 있습니다. 둘 다 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 전면 드라이브샤프트를 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체할 것입니다.

9. 워터 파이프 볼트가 느슨해져 냉각수 누출 유발 가능성

   보고일 2023년 10월 26일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 23V723000영향을 받는 차량 49대

   워터 파이프 고정 볼트가 느슨해져 파이프의 밀봉이 풀리고 냉각수가 누출될 수 있습니다. 뜨거운 배기 파이프에 냉각수가 닿으면 화재 위험이 커질 수 있습니다. 디스트리뷰터의 처리 시설에서 볼트를 조일 것입니다.

10. 전방 좌석 벨트 하중 제한 장치 오작동 가능성

    보고일 2022년 11월 10일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 22V838000영향을 받는 차량 16대

    충돌 시 전방 좌석 벨트 하중 제한 장치가 정상적으로 작동하지 않아 벨트가 탑승자를 제대로 잡아주지 못하고 부상 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점에서는 필요에 따라 좌석 벨트 어셈블리를 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

11. 연료 펌프 임펠러로 인한 펌프 고장

    보고일 2022년 9월 19일모델 연식 2020–2021DVSA 리콜 캠페인 R/2022/266영향을 받는 차량 198대

    연료 펌프 임펠러 문제로 펌프가 고장 나 차량이 시동 꺼짐 현상을 겪을 수 있습니다. 연료 펌프 어셈블리를 교체합니다.

12. 점화 코일 단락 및 고장 발생 가능

    보고일 2021년 11월 1일모델 연식 2016–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2021/353영향을 받는 차량 7,014대

    점화 코일이 단락 및 고장 나서 잠재적으로 엔진이 정지하거나 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 모든 점화 코일을 교체합니다. 실화 진단 고장 코드가 저장된 경우 프론트 배기 파이프도 함께 교체합니다.

13. 리어 스테빌라이저 브래킷 볼트가 느슨해질 수 있음

    보고일 2021년 11월 1일모델 연식 2017–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2021/352영향을 받는 차량 3,898대

    리어 스테빌라이저 브래킷 볼트가 느슨해질 수 있습니다. 점검 후 지정된 토크로 조이며, 누락된 볼트는 교체합니다.

14. 저압 연료 펌프 고장 가능성

    보고일 2021년 7월 29일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 21V587000영향을 받는 차량 175,968대

    탱크 내부의 저압 연료 펌프가 고장 나서 주행 중 엔진이 정지할 수 있으며, 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 펌프를 교체해 드립니다.

15. 리어 스테빌라이저 브래킷 볼트 느슨해짐

    보고일 2021년 4월 15일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 21V263000영향을 받는 차량 408,271대

    리어 스테빌라이저 브래킷 볼트가 느슨해져 이탈할 수 있으며, 이로 인해 브래킷이 밀려나 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 볼트를 다시 조이고 누락된 볼트는 무상으로 교체합니다.

16. 엔진 정지 후에도 점화 코일에 전류가 계속 공급될 수 있음

    보고일 2020년 11월 15일모델 연식 2016–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2020/316영향을 받는 차량 7,014대

    엔진 제어 모듈 프로그래밍 오류로 인해 엔진 정지 후 점화 코일에 설계된 것보다 오랜 시간 동안 전류가 공급될 수 있으며, 이로 인해 엔진이 정지하거나 재시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 모듈을 재프로그래밍하고 필요한 경우 코일을 교체합니다.

17. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2020년 1월 2일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 20V003000영향을 받는 차량 111,562대

    조수석 에어백 인플레이터는 추진제가 열화된 후 폭발하여 탑승객을 향해 금속 파편을 발사함으로써 심각한 부상이나 사망의 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

18. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2020년 1월 2일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 20V002000영향을 받는 차량 127,547대

    조수석 에어백 인플레이터는 추진제가 열화된 후 폭발하여 탑승객을 향해 금속 파편을 발사함으로써 심각한 부상이나 사망의 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

19. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2020년 1월 2일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 20V001000영향을 받는 차량 258,813대

    습기 및 온도 변화에 장기간 노출되면 인플레이터 추진제가 열화되어 인플레이터가 폭발할 수 있습니다. 날카로운 금속 파편이 탑승객에게 타격을 주어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 대체 인플레이터로 무상 교체해 드립니다.

20. PCV 밸브 분리 가능성

    보고일 2019년 12월 2일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V856000영향을 받는 차량 51,613대

    PCV 밸브가 분리되어 부품이 엔진 내부로 유입되면 주행 중 동력 상실을 유발하여 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 밸브를 점검 및 교체하며, 분리된 부품을 찾을 수 없는 경우 쇼트 블록 엔진을 무상으로 교체합니다.

21. 조수석 센서 연결부 느슨해질 수 있음

    보고일 2019년 10월 3일모델 연식 2015–2018NHTSA 캠페인 번호 19V701000영향을 받는 차량 366,282대

    조수석 전방 시트의 전기 연결부가 느슨해져 시트에 사람이 앉아 있는 동안 조수석 에어백이 비활성화되고 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요시 센서 매트 하네스를 무상으로 교체합니다.

22. 점화 스위치 스프링 파손으로 인한 엔진 꺼짐

    보고일 2019년 4월 11일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 19V297000영향을 받는 차량 511대

    스프링이 부러지면 열쇠 고리의 무게나 도로 상황으로 인해 점화 스위치가 런(Run)에서 액세서리(Accessory) 위치로 이동하여 엔진이 꺼질 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러는 스위치를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

23. 브레이크등 작동 불량 가능성

    보고일 2019년 4월 8일모델 연식 2010–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2019/106영향을 받는 차량 27,900대

    실리콘 가스가 브레이크등 스위치 하우징 내부로 유입되어 도통 불량을 일으킬 수 있으며, 이로 인해 브레이크등이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 서비스센터에서 해당 스위치를 교체합니다.

24. 엔진 밸브 스프링 파손 가능성

    보고일 2019년 3월 1일모델 연식 2013–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2019/025EU Safety Gate 캠페인 A12/0666/19영향을 받는 차량 4,872대

    엔진 밸브 스프링이 파손될 수 있습니다. 모든 엔진 밸브 스프링을 교체합니다.

25. 브레이크 등 스위치 오작동

    보고일 2019년 2월 28일모델 연식 2014–2016NHTSA 캠페인 번호 19V149000영향을 받는 차량 1,303,530대

    이물질로 인해 브레이크 등 스위치가 오작동하여 브레이크 등이 점등되지 않을 수 있습니다. 이로 인해 뒤 차량이 감속 또는 정지 상황을 인지하지 못해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 또한 시동을 걸거나 기어를 주차(P)단에서 변경하지 못할 수 있습니다. 딜러는 스위치를 무상으로 교체해 드립니다.

26. 파워 스티어링 어시스트가 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2019년 2월 6일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V065000영향을 받는 차량 10,417대

    전동식 파워 스티어링 유닛 내부의 커넥터에 합선이 발생하여 스티어링 어시스트가 작동하지 않을 수 있습니다. 조향에 더 큰 힘이 필요하게 되어 충돌 위험이 증가합니다. 딜러점은 조향 기어를 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체합니다.

27. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2019년 1월 9일모델 연식 2010–2013NHTSA 캠페인 번호 19V009000영향을 받는 차량 452,630대

    조수석 에어백 인플레이터 전개 시 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고, 잠재적으로 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

28. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2019년 1월 9일모델 연식 2010–2013NHTSA 캠페인 번호 19V008000영향을 받는 차량 330,120대

    조수석 에어백 인플레이터 전개 시 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고, 잠재적으로 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

29. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2019년 1월 9일모델 연식 2010–2013NHTSA 캠페인 번호 19V007000영향을 받는 차량 43,394대

    조수석 에어백 인플레이터 전개 시 폭발하여 차량 내부에 금속 파편을 튀게 하고, 잠재적으로 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

30. 클러치 파이프가 배선을 손상시킬 수 있음

    보고일 2019년 1월 1일모델 연식 2013–2014DVSA 리콜 캠페인 R/2018/333영향을 받는 차량 1,146대

    클러치 파이프가 격벽 배선에 접촉하여 손상을 입힐 수 있습니다. 파이프와 배선을 점검하여 필요시 교체합니다.

31. 조수석 에어백 인플레이터 파손 가능성

    보고일 2018년 7월 23일DVSA 리콜 캠페인 R/2018/141영향을 받는 차량 30,356대

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 파손되어 부상 위험을 초래할 수 있습니다. 인플레이터 유닛이 교체됩니다.

32. 인증 라벨에 잘못된 타이어 정보가 기재될 수 있음

    보고일 2018년 7월 10일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 18V455000영향을 받는 차량 3,654대

    인증 라벨에 잘못된 휠 크기, 타이어 크기 또는 타이어 공기압 정보가 기재될 수 있습니다. 잘못된 타이어나 공기압을 사용하면 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 수정된 라벨을 부착해 드립니다.

33. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 18V014000영향을 받는 차량 72,150대

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 앞좌석 조수석 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

34. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 18V013000영향을 받는 차량 93,209대

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 앞좌석 조수석 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

35. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 18V012000영향을 받는 차량 64,179대

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 앞좌석 조수석 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

36. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2017년 1월 11일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 17V026000영향을 받는 차량 69,529대

    충돌 사고 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 실내로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 위험이 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

37. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2009–2012NHTSA 캠페인 번호 17V014000영향을 받는 차량 53,480대

    습기 및 온도 변화에 장기간 노출되면 인플레이터 추진제가 열화되어 충돌 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있습니다. 금속 파편이 승객을 타격하여 중상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 조수석 전면 에어백 인플레이터를 교체해 드립니다.

38. 보조 공기 주입 펌프 릴레이가 과열될 수 있음

    보고일 2016년 10월 13일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 16V738000영향을 받는 차량 100,127대

    릴레이 고장으로 보조 공기 주입 펌프가 계속 작동하여 과열되고 녹아내릴 수 있으며, 이로 인해 화재 위험이 커집니다. 딜러는 릴레이를 무상으로 교체해 드립니다.

39. 공기 흡입 덕트 균열로 인한 엔진 시동 꺼짐

    보고일 2016년 8월 1일DVSA 리콜 캠페인 R/2016/147영향을 받는 차량 1,020대

    공기 흡입 덕트의 균열로 인해 공회전 불안정, 출력 저하 또는 주행 중 엔진 꺼짐 현상이 발생할 수 있습니다. 덕트 제조 일자를 확인하고 필요한 경우 덕트를 교체합니다.

40. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 25일모델 연식 2009–2011NHTSA 캠페인 번호 16V358000영향을 받는 차량 302,127대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

41. 터보차저 공기 흡입 덕트에 균열이 생길 수 있음

    보고일 2016년 3월 21일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 16V162000영향을 받는 차량 18,187대

    터보차저 공기 흡입 덕트에 균열이 생겨 엔진이 정지하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 무상으로 덕트를 점검하고 교체해 드립니다.

42. 브레이크 라인이 부식되어 누출될 수 있음

    보고일 2014년 12월 31일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 14V830000영향을 받는 차량 200,064대

    소금물로 인해 브레이크 라인이 부식되어 브레이크액 누출과 제동 거리 증가로 이어져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 브레이크 라인 커넥터 부위에 부식 방지 왁스를 무상으로 도포해 드립니다.

43. 브레이크 파이프 부식 및 브레이크액 누출 가능성

    보고일 2014년 11월 30일모델 연식 2009–2012DVSA 리콜 캠페인 R/2014/127영향을 받는 차량 85,372대

    보호되지 않은 숨겨진 브레이크 파이프가 부식되어 파손되고 브레이크액이 누출되면 제동 효율이 저하될 수 있습니다. 파이프를 점검하고 필요시 교체합니다.

44. 엔진 손상으로 인한 차량 정지 가능성

    보고일 2014년 7월 18일EU Safety Gate 캠페인 A12/1657/14

    자발적 조기 점화로 인해 엔진 내부 부품이 손상되어 차량이 멈출 수 있습니다. 조치 방법은 최종 사용자로부터 제품을 리콜하는 것입니다.

45. 브레이크 라인이 부식되어 누유될 수 있음

    보고일 2014년 6월 10일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 14V311000영향을 받는 차량 461,338대

    염화칼슘으로 인해 브레이크 라인 부식과 유압 누출이 과도하게 발생할 수 있으며, 이는 제동 거리를 증가시키고 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 브레이크를 점검하고, 부식 방지 왁스를 도포하며, 누유가 있는 브레이크 라인을 무상으로 교체해 드립니다.

46. 엔진 와이어 하네스로 인해 엔진이 꺼질 수 있음

    보고일 2014년 1월 10일DVSA 리콜 캠페인 R/2013/117영향을 받는 차량 160대

    엔진 와이어 하네스가 흡기 매니폴드와 마찰되어 손상됨으로써 거친 엔진 구동, 경고등 점등 또는 심한 경우 엔진 꺼짐을 유발할 수 있습니다. 배선 경로를 점검 및 교정하고, 필요한 경우 하네스를 수리합니다.

47. 열에 의한 플로어 매트 말림 현상

    보고일 2013년 4월 24일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 13V159000영향을 받는 차량 10,137대

    플로어 매트 뒷면으로 인해 열을 받으면 매트가 말릴 수 있습니다. 운전석 매트가 말리면 운전자의 주의를 산만하게 하거나 페달 조작을 방해하여 정차나 속도 제어를 어렵게 만들고 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러들은 4개의 매트를 모두 무상으로 교체해 줍니다.

48. 퍼들 램프 합선으로 인한 연기 또는 화재 발생 가능성

    보고일 2012년 12월 26일모델 연식 2009–2012NHTSA 캠페인 번호 12V602000영향을 받는 차량 633,842대

    습기와 도로 제설용 염분으로 인해 퍼들 램프 또는 커넥터에 합선이 발생할 수 있습니다. 열로 인해 플라스틱이 녹아 연기나 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 퓨즈가 포함된 추가 하네스를 무상으로 설치합니다.

49. 뒷좌석 중앙 안전벨트가 유아용 카시트를 고정하지 못할 수 있음

    보고일 2012년 3월 13일모델 연식 2009–2012NHTSA 캠페인 번호 12V099000영향을 받는 차량 326,014대

    뒷좌석 중앙 안전벨트 리트랙터가 제대로 잠기지 않아 유아용 카시트가 단단히 고정되지 않을 수 있습니다. 카시트가 단단히 고정되지 않으면 충돌 시 아이의 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 안전벨트 어셈블리를 무료로 교체합니다.

50. 프론트 로어 컨트롤 암 부식 및 파손 가능성

    보고일 2012년 1월 15일모델 연식 2003–2008DVSA 리콜 캠페인 R/2011/146영향을 받는 차량 45,856대

    프론트 로어 컨트롤 암이 부식되어 방치할 경우 파손될 수 있습니다. 부식 정도에 따라 추가 방청 처리를 하거나 교체합니다.

51. 프론트 로어 컨트롤 암 파손

    보고일 2011년 9월 6일모델 연식 2003–2008NHTSA 캠페인 번호 11V464000영향을 받는 차량 318,215대

    염화칼슘이나 습한 환경에서 부식이 발생하여 행거 브래킷 부위의 프론트 로어 컨트롤 암이 파손될 수 있습니다. 이로 인해 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 암을 점검하고 필요에 따라 방청 처리 또는 무료 교체를 진행합니다.

52. 오일 공급 파이프에 균열이 생겨 누유될 수 있음

    보고일 2008년 9월 11일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 08V460000영향을 받는 차량 16,715대

    잘못 조립된 오일 공급 파이프가 진동으로 인해 균열이 생기고 오일이 누유될 수 있습니다. 오일이 고온의 부품에 닿을 경우 엔진룸 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러가 균열이나 누유 여부를 점검하고, 브래킷을 설치한 후 파이프 어셈블리를 개선품으로 교체합니다.

53. 조수석 에어백 배선 손상 가능성

    보고일 2007년 2월 12일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 07V043000영향을 받는 차량 7,004대

    눌린 배선 하네스가 합선되어 조수석 에어백이 비활성화되어 충돌 시 전개되지 않을 수 있으며 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 배선을 점검하고, 손상된 부분을 수리하며, 배선을 재배치 및 고정하고, 필요에 따라 승객 감지 시스템을 재보정합니다.

54. 엔진 오일 제어 밸브 볼트 느슨해짐 가능성

    보고일 2004년 10월 1일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V473000영향을 받는 차량 26대

    느슨해진 커버 볼트로 인해 오일이 누출될 수 있습니다. 오일이 고온의 부품에 닿으면 엔진룸 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러점은 오일 유량 제어 밸브 커버 볼트를 점검하고 다시 조입니다.

55. 전방 시트 벨트 버클 충돌 시 풀림 가능성

    보고일 2003년 2월 20일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V047000영향을 받는 차량 326대

    부적절하게 제조된 전방 시트 벨트 버클 및 래치 어셈블리가 충돌 시 풀려 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 전방 버클과 래치 어셈블리를 모두 무상으로 교체해 드립니다.

56. 변속기가 주차(Park) 상태를 유지하지 못할 수 있음

    보고일 2002년 10월 30일모델 연식 2002–2003NHTSA 캠페인 번호 02V282000영향을 받는 차량 172,564대

    결함이 있는 주차 로드로 인해 변속기의 파크 메커니즘이 맞물리지 않아 차량이 굴러 내려가 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 자동변속기 주차 로드 어셈블리를 교체할 것입니다.

57. 추운 날씨에 브레이크 페달이 푹 꺼질 수 있음

    보고일 1999년 3월 3일모델 연식 1998–1999NHTSA 캠페인 번호 99V040000영향을 받는 차량 221,987대

    극도로 추운 날씨에는 브레이크 페달이 바닥까지 밟히고 제동 거리가 늘어나 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러는 브레이크 마스터 실린더를 교체할 것입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.