Subaru Crosstrek second generation

Subaru Crosstrek second generation
사진: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Subaru Crosstrek second generation (2017–2023)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 35개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.

차량 형식 코드: GT

치수, 중량 및 용량

제원유럽북미위키백과
치수
전장4,470–4,490 mm RDW4,470 mm TC4,465 mm
전폭1,800 mm RDW1,800 mm TC1,800 mm
전고1,600–1,620 mm RDW1,620 mm TC1,615 mm
축거2,670 mm RDW2,670 mm TC2,670 mm
앞 윤거1,550 mm ASTRA1,550 mm TC–
뒤 윤거1,555 mm ASTRA1,560 mm TC–
중량 및 견인
공차 중량1,400–1,528 kg RDW1,447–1,500 kg TC1,408–1,690 kg
주행 상태 중량1,500–1,628 kg RDW––
차량 총중량1,940–2,070 kg RDW––
견인 중량(브레이크 장착 트레일러)1,270–1,400 kg RDW––
견인 중량(브레이크 미장착 트레일러)650 kg RDW––
좌석 및 공간
좌석 수5 RDW––
도어 수4 RDW––
연료 탱크––48–63 L
성능
최고 속도175–194 km/h RDW–175–198 km/h
토크150–196 Nm ASTRA–66–270 Nm
전기 모터 출력–100 kW NRCan–
전기차
배터리 용량(사용 가능)––8.8 kWh
240V 충전 시간–2.0 h EPA–

타이어 크기(가장 일반적인 순): 225/60R17, 225/55R18, 225/55R17

NHTSA 종합 안전 등급(미국): 2018–2023: ★★★★★

표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과 (en, de), ASTRA 형식 승인(스위스), 캐나다 천연자원부, 미국 EPA 연비 데이터, Traficom 형식 승인(핀란드), NHTSA 5성급 안전 등급. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.

신뢰성 및 차주 보고

차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률

검사 당시 차령합격률영국 평균검사 건수
3년96.9% (96.0–97.6)92.2%1,774
4–5년93.7% (92.9–94.4)91.0%4,203
6–8년94.4% (92.8–95.7)86.4%1,038

MOT 검사 결과

영역이 모델같은 연식의 영국 평균
타이어20.4%23.9%
브레이크15.2%15.2%
서스펜션4.6%5.3%
시야(유리, 거울, 와이퍼)3.9%6.2%
조명 및 전기장치2.1%5.2%

2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)

NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)

모델 연식 2018–2023 차량에 대한 불만 신고 729건입니다. 충돌 사고 38건 · 화재 6건 · 부상 21건

  • 시야 및 와이퍼 267
  • 전기 시스템 118
  • 엔진 96
  • 변속기 및 구동계 58
  • 운전자 보조 시스템 36
  • 속도 제어 장치 23

불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고

Subaru Crosstrek second generation의 전체 35개 버전

모든 35개 버전 보기

유럽연합 18개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂EU 등록 대수
2021–20242.0 L110 kW (150 PS)하이브리드7.7–7.9 L/100 km WLTP180 g/km11,387
2021–20231.6 L84 kW (114 PS)가솔린7.8–8.0 L/100 km WLTP180 g/km10,170
20232.0 L100 kW (136 PS)하이브리드7.7 L/100 km WLTP174 g/km268
2021–20222.0 L110 kW (150 PS)가솔린7.1–7.4 L/100 km WLTP178–180 g/km1,200
2019–20202.0 L110 kW (150 PS)하이브리드–149 g/km7,054
2017–20201.6 L84 kW (114 PS)가솔린–147–157 g/km26,308
2017–20202.0 L110 kW (150 PS)가솔린–149–152 g/km7,933
2017–20192.0 L115 kW (156 PS)가솔린–155 g/km22,926
2017–20191.6 L84 kW (114 PS)LPG–147–157 g/km780
2018–20192.0 L108 kW (147 PS)디젤–141 g/km942
20191.6 L84 kW (114 PS)천연가스–157 g/km18
2017–20182.0 L80 kW (109 PS)디젤–141 g/km162
20172.0 L108 kW (147 PS)기타 연료–142 g/km1,940
20172.0 L165 kW (224 PS)가솔린–153 g/km668
20172.0 L110 kW (150 PS)기타 연료–154 g/km236
20172.0 L–가솔린–152 g/km210
20172.0 L173 kW (235 PS)가솔린–155 g/km82
20172.0 L–LPG–151 g/km14

영국 8개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2023Touring · Limited2.0 L100 kW (136 PS)하이브리드무단변속기 (CVT)7.7 L/100 km WLTP174 g/km
2020–2023XV e-BOXER2.0 L110 kW (150 PS)하이브리드무단변속기 (CVT)7.9 L/100 km WLTP180 g/km
2020–20211.6i Lineartronic All Trim Levels1.6 L84 kW (114 PS)가솔린무단변속기 (CVT)8.0 L/100 km WLTP180 g/km
20191.6i Lineartronic All Trim Levels1.6 L84 kW (114 PS)가솔린무단변속기 (CVT)8.0 L/100 km WLTP–
2019XV e-BOXER2.0 L110 kW (150 PS)하이브리드무단변속기 (CVT)7.9 L/100 km WLTP–
20181.6i Lineartronic All Trim Levels1.6 L–가솔린무단변속기 (CVT)6.4 L/100 km NEDC145 g/km
20181.6i Lineartronic All Trim Levels WLTP1.6 L–가솔린무단변속기 (CVT)6.9 L/100 km NEDC157 g/km
20182.0i SE Lineartronic2.0 L–가솔린무단변속기 (CVT)6.9 L/100 km NEDC155 g/km

미국 4개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
2019–2023SIDI; PHEV2.0 L플러그인 하이브리드무단변속기 (CVT)상시 4륜 구동35 MPG (6.7 L/100 km) EPA94 g/km
2018–2023SIDI2.0 L가솔린6단 수동상시 4륜 구동25 MPG (9.4 L/100 km) EPA219–221 g/km
2018–2023SIDI2.0 L가솔린무단변속기 (CVT)상시 4륜 구동29–30 MPG (7.8–8.1 L/100 km) EPA185–187 g/km
2021–2023SIDI2.5 L가솔린무단변속기 (CVT)상시 4륜 구동29 MPG (8.1 L/100 km) EPA188 g/km

캐나다 5개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2020–2023Sport utility vehicle: Small2.0 L플러그인 하이브리드무단변속기 (CVT)6.7 L/100 km 5-cycle94 g/km27 km
2018–2023Sport utility vehicle: Small2.0 L가솔린6단 수동9.4 L/100 km 5-cycle220 g/km–
2017–2023Sport utility vehicle: Small2.0 L가솔린무단변속기 (CVT)7.9–8.2 L/100 km 5-cycle184–193 g/km–
2021–2023Sport utility vehicle: Small2.5 L가솔린무단변속기 (CVT)8.0 L/100 km 5-cycle187–188 g/km–
2017Sport utility vehicle: Small2.0 L가솔린5단 수동9.2 L/100 km 5-cycle216 g/km–

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.