Škoda Karoq 리콜
6건의 Škoda Karoq 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
저속에서 엔진 토크 부족 가능성
저속 주행 시 엔진이 충분한 토크를 내지 못할 수 있습니다. 엔진 제어 장치 소프트웨어를 업데이트합니다.
앞좌석 프레임 균열 가능성
생산 결함으로 인해 운전석 시트 프레임에 균열이 발생할 수 있습니다. 프레임을 점검하고 균열이 발견되면 교체합니다.
뒷좌석 중앙 헤드레스트 규격 이탈 가능성
뒷좌석 중앙 헤드레스트가 사양을 충족하지 않을 수 있습니다. 점검 후 필요한 경우 교체합니다.
뒷좌석 헤드레스트 마운팅 용접 불량 가능성
뒷좌석 등받이의 헤드레스트 마운팅이 올바르게 용접되지 않았을 수 있습니다. 뒷좌석 등받이 프레임을 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
클러치 해제 시 주차 브레이크가 해제될 수 있음
클러치 페달이 해제될 때 전동식 주차 브레이크가 부적절하게 해제될 수 있습니다. 브레이크 제어 소프트웨어가 업데이트됩니다.
A필러 트림 파손 및 실내 유입 가능성
영하의 온도에서는 A필러 트림의 부직포가 벗겨질 수 있습니다. 커튼 에어백 전개 시 트림이 파손되면 조각이 실내로 유입되어 승객에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러점은 새로운 앞 A필러 트림을 장착합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.