SEAT Toledo 리콜
9건의 SEAT Toledo 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
운전석 에어백 하우징 파편 비산 가능성
노화된 추진제로 인해 에어백 전개 시 운전석 에어백 인플레이터 하우징의 파편이 떨어져 나와 탑승자에게 상해를 입힐 수 있습니다. 운전석 에어백 가스 발생기가 교체됩니다.
운전석 에어백 가스 발생기 하우징 파열 가능성
에어백이 작동하는 충돌 시, 운전석 에어백 가스 발생기 하우징이 파열될 수 있습니다. 운전석 에어백을 점검하고 필요시 교체합니다.
운전석 에어백이 너무 느리게 부풀어 오를 수 있음
운전석 에어백이 올바른 속도로 부풀어 오르지 않을 수 있습니다. 운전석 전면 에어백을 교체합니다.
안전벨트 프리텐셔너 부품이 실내로 유입될 수 있음
결함이 있는 연결부로 인해 안전벨트 프리텐셔너 시스템이 전개될 때 부품이 실내로 유입될 수 있습니다. 해당 안전벨트를 교체합니다.
시트벨트 프리텐셔너 부품이 이탈될 수 있음
충돌 시 시트벨트 프리텐셔너가 전개될 때 마이크로 가스 발생기의 부품이 이탈하여 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
수동 차일드 락이 경고 없이 해제될 수 있음
운전자가 모르는 사이에 차일드 락이 해제되어 내부에서 문이 열릴 수 있습니다. 수동 차일드 락을 점검하고 필요한 경우 도어 잠금장치를 교체합니다.
플라이휠이 파손될 수 있음
클러치 압력 파이프의 설계 불량 제한기가 듀얼 매스 플라이휠을 손상시켜 파손을 유발할 수 있으며, 불리한 조건에서는 차량 화재를 초래할 수 있습니다. 필요시 플라이휠과 파이프 브리더를 교체합니다.
연료 펌프 커버 볼트 파손 가능성
결함이 있는 볼트가 부러져 펌프 하우징이 느슨해지고 디젤 연료가 누유될 수 있습니다. 펌프를 점검하고 대상 차량의 경우 커버 볼트를 교체합니다.
브레이크 서보 진공 파이프 균열 및 누유 가능성
제조 불량으로 인해 브레이크 서보 진공 파이프에 균열과 누유가 발생할 수 있으며, 이로 인해 서보 보조력이 감소하고 브레이크 페달을 밟는 데 더 큰 힘이 필요하게 됩니다. 제동 시스템이 완전히 고장 나지는 않습니다. 파이프를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.