Scion FR-S 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 엔진 밸브 스프링 파손 가능성

   보고일 2018년 11월 1일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 18V772000영향을 받는 차량 165,534대

   엔진 밸브 스프링이 파손되어 엔진 오작동이나 시동 꺼짐을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 밸브 스프링을 교체해 드립니다.

2. 적재 용량 라벨의 중량 오표기

   보고일 2016년 6월 9일모델 연식 2015–2016NHTSA 캠페인 번호 16V420000영향을 받는 차량 4,253대

   적재 용량 라벨에 장착된 액세서리의 추가 중량이 정확히 반영되지 않았을 수 있습니다. 잘못된 정보로 과적하게 되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 수정된 라벨을 무상으로 제공합니다.

3. 하중 용량 라벨에 잘못된 액세서리 중량이 표시될 수 있음

   보고일 2016년 4월 22일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 16V236000영향을 받는 차량 94대

   하중 용량 라벨에 장착된 액세서리의 올바른 추가 중량이 반영되지 않아 과적을 초래하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 소유자는 부정확한 라벨 위에 부착할 수정된 라벨을 무상으로 받게 됩니다.

4. P단 외의 위치에서 점화 키 이탈 가능성

   보고일 2016년 2월 10일모델 연식 2013–2016NHTSA 캠페인 번호 16V075000영향을 받는 차량 25,706대

   배선 문제로 인해 변속기가 P단에 있지 않을 때도 점화 키를 뽑을 수 있어 차량이 굴러갈 수 있으며, 충돌 및 부상 위험이 증가합니다. 딜러점은 인터록 배선을 점검하고 필요에 따라 무상 수리를 진행합니다.

5. 보조 부품 패스너가 느슨해질 수 있음

   보고일 2014년 12월 30일모델 연식 2014–2015NHTSA 캠페인 번호 14V828000영향을 받는 차량 3,958대

   부적절하게 조여진 보조 부품 패스너로 인해 보조 부품이 이탈하여 잠재적으로 충돌이나 부상을 유발할 수 있습니다. 딜러는 해당 볼트를 무상으로 점검하고 조여드립니다.

6. 중량 라벨 정보 부정확 가능성

   보고일 2013년 4월 9일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 13V123000영향을 받는 차량 7,525대

   부정확한 라벨로 인해 차량이나 타이어가 과적될 수 있습니다. 과적은 타이어 파손 및 충돌로 이어질 수 있습니다. 소유자에게는 설치 지침이 포함된 수정된 라벨이 제공되며, 일부 차량은 여전히 개발 중인 추가 조치가 필요합니다.

7. 사용 설명서에 부정확한 에어백 정보가 기재됨

   보고일 2012년 6월 5일모델 연식 2013NHTSA 캠페인 번호 12V255000영향을 받는 차량 1,156대

   사용 설명서가 조수석 탑승자 분류 시스템을 부정확하게 설명하고 있으며 에어백 시스템에 대한 설명이 필요합니다. 잘못된 정보를 따르면 특정 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 수정된 설명서 삽입물이 무료로 우편 발송됩니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.