Saturn Outlook 리콜
10건의 Saturn Outlook 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
전동식 테일게이트의 갑작스러운 낙하
가스 스트럿이 조기 마모되어 열린 테일게이트가 내려앉아 사람을 칠 수 있습니다. 딜러는 테일게이트 액추에이터 제어 소프트웨어를 무상으로 업데이트하여 급격히 닫히는 것을 방지합니다.
앞좌석 안전벨트 케이블이 피로 파손될 수 있음
앞좌석 안전벨트를 연결하는 강철 케이블이 피로 파손되어 분리될 수 있으며, 이 경우 충돌 시 탑승자를 제대로 잡아주지 못할 수 있습니다. 딜러는 랩 프리텐셔너를 점검하고 필요시 무상으로 수리 또는 교체해 드립니다.
사이드 에어백 배선으로 인한 에어백 미전개 가능성
시트 장착형 사이드 에어백 배선의 저항 증가로 인해 충돌 시 에어백과 안전벨트 프리텐셔너가 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 하네스 연결부를 납땜 연결 방식으로 무상으로 교체해 드립니다.
시트 벨트 버클 부분 체결 풀림 가능성
2열 시트를 다시 세울 때 트림 실드가 벨트 버클을 누를 수 있습니다. 시트를 원위치할 때 가해지는 힘으로 인해 버클 커버가 눌려 해제 버튼이 부분적으로 들어가게 되며, 이로 인해 충돌 시 벨트가 탑승자를 제대로 잡아주지 못할 수 있습니다. 딜러는 트림 실드를 수정하고 손상된 버클을 무상으로 교체해 드립니다.
열선 워셔액 모듈 발화 가능성
열선 워셔액 모듈이 과열되어 주변 플라스틱을 녹이고 발화하여 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러는 모듈을 영구적으로 비활성화하고 제거한 후 최신 사용설명서 페이지를 제공합니다.
변속 케이블 클립 완전 체결 불량 가능성
변속 케이블 클립이 완전히 체결되지 않으면 실제 선택된 기어가 변속 레버 위치와 다를 수 있습니다. 차량이 재시동되지 않거나 P단에 두고 내린 후 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 클립을 점검하고 체결되지 않은 경우 무상으로 변속 케이블을 교체해 줍니다.
안전띠 버클에 리벳이 누락되었을 수 있음
2열 또는 3열 안전띠 버클에 리벳이 누락되어 충돌 시 장착 스트랩에서 분리될 수 있으며, 승객의 부상 위험이 커집니다. 딜러는 버클을 점검하고 필요시 교체합니다.
워셔액 히터 회로가 과열될 수 있음
워셔액 히터 회로 기판의 단락으로 인해 접지 전선이 과열되어 다른 전기 기능 오작동, 냄새 또는 연기가 발생하고 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러가 인라인 퓨즈가 포함된 와이어 하네스를 무상으로 설치합니다.
윈드실드 와이퍼가 작동하지 않게 될 수 있음
눈이나 얼음으로 인해 와이퍼 움직임이 방해받으면 링크가 모터 샤프트에서 이탈하여 와이퍼가 작동하지 않고 시야가 가려질 수 있습니다. 딜러가 새로운 와이퍼 크랭크 암, 운전석 쪽 링크 및 크랭크 암 너트를 설치합니다.
전방 에어백 전개 불량 가능성
센싱 및 진단 모듈이 정상적으로 작동하지 않아 전방 충돌 시 전방 에어백이 전개되지 않을 수 있으며 경고등에 결함이 표시되지 않을 수 있습니다. 딜러는 모듈을 재프로그래밍합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.