Saturn Aura 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 브레이크 센서 회로로 인한 안전 기능 오작동 가능성

   보고일 2014년 5월 14일모델 연식 2007–2010NHTSA 캠페인 번호 14V252000영향을 받는 차량 2,440,524대

   배선 연결부의 저항 증가로 인해 브레이크등이 오작동하거나, 크루즈 컨트롤 해제가 어려워지거나, 브레이크를 밟지 않고도 파킹(P) 상태에서 변속이 가능해지거나, 충돌 방지 기능이 비활성화될 수 있습니다. 이러한 조건들은 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러점은 배선을 고정하고 윤활유를 도포한 뒤 브레이크 페달 위치를 무상으로 재학습시킬 것입니다.

2. 변속 케이블 파손 가능성

   보고일 2014년 4월 30일모델 연식 2007–2008NHTSA 캠페인 번호 14V224000영향을 받는 차량 1,131,113대

   변속 케이블이 파손되면 선택한 기어가 표시된 기어와 일치하지 않아 차량이 예기치 않게 움직일 수 있습니다. 또한 선택한 위치가 파킹(P)이 아닐 수 있어 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러점은 변속 케이블 어셈블리와 마운팅 브래킷을 무상으로 교체할 것입니다.

3. 전동 파워 스티어링 보조 장치 작동 불능 가능성

   보고일 2014년 3월 31일모델 연식 2008–2009NHTSA 캠페인 번호 14V153000영향을 받는 차량 1,373,177대

   주행 중 전동 파워 스티어링 보조 장치가 갑자기 작동을 멈춰 저속에서 조향 시 더 큰 힘이 필요하게 되며 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 해당 수리 공고를 적용하며, 수리에는 스티어링 모터, 토크 센서 어셈블리 또는 모터 제어기 교체가 포함될 수 있습니다.

4. 변속기 시프트 케이블 분리 가능성

   보고일 2012년 9월 18일모델 연식 2007–2010NHTSA 캠페인 번호 12V460000영향을 받는 차량 426,240대

   시프트 케이블 단부 탭이 파손되어 분리됨으로써 선택한 기어가 변속기 레버 위치와 일치하지 않을 수 있습니다. 운전자가 하차한 후 차량이 재시동되지 않거나 미끄러져 내려 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러들은 필요에 따라 리테이너를 설치하거나 케이블을 무상으로 교체해 드립니다.

5. 변속 케이블 클립 완전 체결 불량 가능성

   보고일 2009년 3월 6일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 09V073000영향을 받는 차량 276,729대

   변속 케이블 클립이 완전히 체결되지 않으면 실제 선택된 기어가 변속 레버 위치와 다를 수 있습니다. 차량이 재시동되지 않거나 P단에 두고 내린 후 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 클립을 점검하고 체결되지 않은 경우 무상으로 변속 케이블을 교체해 줍니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.