Saab 9-7X 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 헤드램프 모듈 과열 및 고장

   보고일 2015년 8월 14일모델 연식 2006–2008NHTSA 캠페인 번호 15V519000영향을 받는 차량 429,170대

   헤드램프 구동 모듈이 과열되어 고장 나면 헤드램프와 주간 주행등이 꺼져 운전자 및 다른 도로 이용자의 시야가 저하될 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

2. 파워 윈도우 스위치 과열 및 화재 발생 가능성

   보고일 2014년 7월 2일모델 연식 2005–2007NHTSA 캠페인 번호 14V404000영향을 받는 차량 184,611대

   유입된 액체로 인해 운전석 도어 스위치 모듈이 부식되어 합선이 발생할 수 있습니다. 스위치가 간헐적으로 작동하거나 아예 작동하지 않을 수 있으며, 과열로 인해 부품이 녹아 주차 중에도 냄새, 연기, 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 모듈을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

3. 도어 모듈 합선 및 과열 가능성

   보고일 2013년 6월 13일모델 연식 2005–2007NHTSA 캠페인 번호 13V248000영향을 받는 차량 193,652대

   액체로 인해 운전석 도어 모듈이 부식되어 합선될 수 있습니다. 전동 도어 잠금장치나 창문이 간헐적으로 작동하거나 작동을 멈출 수 있으며, 과열로 인해 부품이 녹아 주차 중에도 냄새, 연기, 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 보호 코팅을 도포하거나 모듈을 무상으로 교체합니다.

4. 도어 모듈 합선으로 인한 화재 발생 가능성

   보고일 2012년 8월 16일모델 연식 2006–2007NHTSA 캠페인 번호 12V406000영향을 받는 차량 278,174대

   유입된 수분으로 인해 운전석 도어 모듈이 부식되고 합선이 발생하여 도어 잠금장치나 창문 스위치가 간헐적으로 작동하거나 작동하지 않을 수 있습니다. 과열로 인해 부품이 녹아내려 차량이 운행 중이 아닐 때에도 냄새, 연기, 화재를 유발할 수 있습니다. 수리 지침에 구체적인 수리 내용은 명시되어 있지 않습니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.