Saab 9-2X 리콜

8건의 Saab 9-2X 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2020년 1월 2일모델 연식 2005–2006NHTSA 캠페인 번호 20V003000영향을 받는 차량 111,562대

    조수석 에어백 인플레이터는 추진제가 열화된 후 폭발하여 탑승객을 향해 금속 파편을 발사함으로써 심각한 부상이나 사망의 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  2. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2020년 1월 2일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 20V002000영향을 받는 차량 127,547대

    조수석 에어백 인플레이터는 추진제가 열화된 후 폭발하여 탑승객을 향해 금속 파편을 발사함으로써 심각한 부상이나 사망의 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  3. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2020년 1월 2일모델 연식 2005–2006NHTSA 캠페인 번호 20V001000영향을 받는 차량 258,813대

    습기 및 온도 변화에 장기간 노출되면 인플레이터 추진제가 열화되어 인플레이터가 폭발할 수 있습니다. 날카로운 금속 파편이 탑승객에게 타격을 주어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 대체 인플레이터로 무상 교체해 드립니다.

  4. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 17V016000영향을 받는 차량 62,764대

    습기 및 온도 변화에 장기간 노출되면 인플레이터 추진제가 열화되어 충돌 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있습니다. 금속 파편이 승객을 타격하여 중상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 조수석 전면 에어백 인플레이터를 교체해 드립니다.

  5. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 25일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 16V359000영향을 받는 차량 146,010대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

  6. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 25일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 16V358000영향을 받는 차량 302,127대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

  7. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2015년 5월 28일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 15V323000영향을 받는 차량 432,016대

    습기로 인해 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부로 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  8. 프론트 로어 컨트롤 암 파손

    보고일 2011년 9월 6일모델 연식 2005–2006NHTSA 캠페인 번호 11V464000영향을 받는 차량 318,215대

    염화칼슘이나 습한 환경에서 부식이 발생하여 행거 브래킷 부위의 프론트 로어 컨트롤 암이 파손될 수 있습니다. 이로 인해 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 암을 점검하고 필요에 따라 방청 처리 또는 무료 교체를 진행합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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