Rover Rover 25

Rover Rover 25
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 영국에서 판매된 Rover Rover 25 (2000) 버전은 총 7개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2000
시장
영국
엔진
1.4 L~2.0 L
출력
62 kW (84 PS)~76 kW (103 PS)
연료
가솔린 디젤
최저 연비 (영국)
5.2 L/100 km (NEDC)

로버 25란 어떤 차인가?

로버 25는 3도어 또는 5도어로 제공되는 컴팩트 해치백입니다. 더 큰 로버 모델들의 아래에 위치했으며, 전면부 스타일링에서 로버 75와 패밀리룩을 이루었습니다.

1999년에 도입된 로버 25는 로버 200 해치백의 업데이트 버전으로, 전면부 스타일링, 캐빈 및 섀시가 수정되었습니다. 이전 모델의 기본형 실루엣을 유지했습니다.

세대 및 엔진

로버 25(R3)는 2000년~2005년형으로 등재되어 있습니다. 완전히 새로운 디자인이라기보다는 3세대 로버 200의 업데이트된 형태였습니다. 이전의 로버 200 세대에는 혼다 발레이드와 공동 개발된 SD3와 혼다와 공동 개발된 R8이 포함되며, R3는 로버가 독자 개발했습니다.

영국 엔진 배기량은 1.4 L에서 2.0 L 범위였으며, 가솔린 및 디젤 옵션이 마련되었습니다. 공인 출력은 62 kW(84 PS)에서 76 kW(103 PS)였습니다.

로버 25의 연비는 얼마나 경제적인가?

영국 VCA 수치에는 2000년형 11개 버전이 등재되어 있습니다. 가장 낮게 등록된 연비는 NEDC 테스트 기준 5.2 L/100 km입니다. 유럽 NEDC, 미국 EPA 및 캐나다 5-cycle 절차가 서로 다르므로 해당 시장의 수치를 직접 비교할 수는 없습니다.

로버 25는 어디에서 판매되었는가?

로버 25는 로버의 영국 소형차 라인업에 속했으며 유럽 시장에서도 판매되었습니다. 관련 버전으로는 MG ZR 및 로버 스트리트와이스가 있었습니다.

자주 묻는 질문

로버 25는 새로운 세대였나요?

아닙니다. R3로 알려진 3세대 로버 200의 업데이트 및 개명 모델이었습니다.

로버 25에는 어떤 차체 스타일이 있었나요?

3도어 또는 5도어 해치백으로 판매되었습니다.

영국 사양의 출력은 어느 정도였나요?

등재된 출력 범위는 62 kW(84 PS)에서 76 kW(103 PS)입니다.

공인 최저 연비는 얼마인가요?

영국에 등재된 최저 수치는 NEDC 테스트 기준 5.2 L/100 km입니다.

Rover 25 Rover 25 (2000–2005)

Rover Rover 25 Rover 25
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: R3 · 판매 지역: 영국 · 참고 자료: rover200.org.uk, en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 3,990 mm 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

영국 7개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
20001.4 84 PS1.4 L62 kW (84 PS)가솔린5단 수동6.6–6.8 L/100 km NEDC162–164 g/km
20001.4 103 PS1.4 L76 kW (103 PS)가솔린5단 수동6.6–6.8 L/100 km NEDC162–164 g/km
20001.61.6 L–가솔린5단 수동6.7–6.9 L/100 km NEDC164–166 g/km
20001.81.8 L–가솔린무단변속기 (CVT)8.2 L/100 km NEDC196 g/km
2000Gti1.8 L–가솔린5단 수동7.5 L/100 km NEDC179 g/km
2000GTi1.8 L–가솔린5단 수동7.5 L/100 km NEDC178 g/km
20002.02.0 L–디젤5단 수동5.2 L/100 km NEDC150 g/km

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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.