Rolls-Royce Corniche 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 연료 호스가 열화되어 누유될 수 있음

   보고일 2008년 11월 7일모델 연식 1983–1987NHTSA 캠페인 번호 08V585000영향을 받는 차량 14대

   교체된 연료 호스가 특정 조건에서 열화되어 누유될 수 있습니다. 점화원 근처로 연료가 누출되면 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 연료 호스 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

2. 연료 증기가 차체 내부 공간에 고일 수 있음

   보고일 2001년 4월 16일모델 연식 2000–2001NHTSA 캠페인 번호 01V096000영향을 받는 차량 408대

   배출 가스 시스템의 연료 증기가 운전석 측 로커 패널 뒤쪽의 공간으로 유입될 수 있습니다. 이곳에 증기가 모인 상태에서 중앙 창문 장치를 작동하면 혼합기에 불이 붙을 수 있습니다. 딜러는 차량 외부로 증기를 배출하기 위해 연장 파이프를 장착합니다.

3. 스티어링 컬럼 볼트가 브레이크 파이프를 손상시킬 수 있음

   보고일 1997년 8월 4일모델 연식 1994–1998NHTSA 캠페인 번호 97V122000영향을 받는 차량 1,621대

   스티어링 컬럼 볼트가 브레이크 파이프에 닿아 유체 누유와 제동 성능 저하를 유발할 수 있습니다. 딜러는 파이프 위치를 재조정하고 손상된 파이프를 교체합니다.

4. 변속기 액추에이터 배선이 퓨즈를 끊을 수 있음

   보고일 1995년 8월 17일모델 연식 1992–1996NHTSA 캠페인 번호 95V159000영향을 받는 차량 1,202대

   변속기 액추에이터 내부의 배선이 커버와 마찰하여 변속기 셀렉터 퓨즈를 끊을 수 있습니다. 운전자가 기어를 변경하거나 주차(P) 단을 선택하지 못해 변속기를 사용할 수 없게 되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 배선이 커버에 닿지 않도록 위치를 조정합니다.

5. 열 차단판과의 접촉으로 브레이크 파이프가 누유될 수 있음

   보고일 1995년 4월 3일모델 연식 1995NHTSA 캠페인 번호 95V070000영향을 받는 차량 92대

   스티어링 칼럼 열 차단판이 브레이크 파이프에 닿아 결국 유압유 누출을 일으킬 수 있습니다. 이로 인해 전방 브레이크가 작동하지 않을 수 있으나 후방 제동은 계속 유지됩니다. 딜러는 파이프를 재배치하고 손상된 파이프를 교체합니다.

6. 스티어링 링키지와 브레이크 파이프 간섭 가능성

   보고일 1995년 3월 31일모델 연식 1994–1995DVSA 리콜 캠페인 R/1995/027영향을 받는 차량 1대

   하부 스티어링 링키지 히트실드가 전방 브레이크로 공급되는 고압 파이프와 간섭을 일으킬 수 있습니다. 파이프의 상태와 간격을 점검하고 필요한 경우 재배치합니다. 파이프가 손상된 경우 어떻게 되는지는 조치 문구에 명시되어 있지 않습니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.