Porsche Panamera 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 후진 시 후방 카메라 화면이 표시되지 않을 수 있음

   보고일 2025년 12월 19일모델 연식 2024–2025NHTSA 캠페인 번호 25V896000영향을 받는 차량 172,107대

   후진 기어를 넣었을 때 후방 카메라 화면이 나타나지 않아 운전자의 후방 시야가 줄어들고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 운전자 보조 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

2. 센서 배선 오결선으로 인한 사이드 에어백 전개 지연 가능성

   보고일 2025년 10월 9일모델 연식 2022–2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/431영향을 받는 차량 1,111대

   도어 트림 내 충돌 센서 배선이 잘못 지정되어 일부 충돌 시 사이드 에어백 전개가 지연될 수 있습니다. 에어백 제어 장치가 재코딩됩니다.

3. 연료 펌프 체결 부품이 느슨해져 누유가 발생할 수 있음

   보고일 2025년 9월 23일모델 연식 2024–2026NHTSA 캠페인 번호 25V634000영향을 받는 차량 177대

   고압 연료 펌프 체결 부품이 제대로 조여지지 않아 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처에서 누출이 발생하면 화재 위험이 커집니다. 딜러점은 연결부를 점검 및 조이고 필요에 따라 펌프와 연료 라인을 무상으로 교체합니다.

4. 서스펜션 스트럿 리테이닝 링 이탈 가능성

   보고일 2025년 7월 15일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V415000영향을 받는 차량 284대

   서스펜션 스트럿 상단의 리테이닝 링이 느슨해져 스트럿이 이탈하고 스프링에서 공기가 빠져나갈 수 있습니다. 이로 인해 차량의 핸들링과 제어력이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 링을 점검하고 필요에 따라 무상으로 재장착합니다.

5. 프론트 에어스프링 잠금 링이 느슨해질 수 있음

   보고일 2025년 7월 8일모델 연식 2024–2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/264영향을 받는 차량 171대

   프론트 에어스프링 스트럿 잠금 링이 잘못 장착되어 느슨해지고 공기가 누출될 수 있습니다. 이로 인해 주행에 지장을 주고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 링을 점검하고 필요시 재작업합니다.

6. 엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어가 탑재되었을 수 있음

   보고일 2024년 12월 1일모델 연식 2016–2017DVSA 리콜 캠페인 R/2025/062영향을 받는 차량 20대

   엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어 버전이 탑재되어 있을 수 있습니다. 소프트웨어를 점검하고 필요한 경우 올바른 버전으로 업데이트합니다.

7. 센터록 휠 고정장치 파손 가능성

   보고일 2024년 10월 28일모델 연식 2023–2025DVSA 리콜 캠페인 R/2024/427영향을 받는 차량 1,158대

   센터록 휠 고정장치가 손상되거나 파손되어 주행 중 휠이 이탈할 수 있습니다. 시스템을 점검하고 필요시 교체합니다.

8. 우측 전방 휠 캐리어 사양 미달 가능성

   보고일 2024년 3월 20일모델 연식 2009–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2024/142영향을 받는 차량 3대

   우측 전방 휠 캐리어가 요구 사양을 충족하지 못할 수 있습니다. 신품으로 교체합니다.

9. 충전 케이블 또는 콘센트 과열 가능성

   보고일 2023년 12월 13일모델 연식 2021–2023NHTSA 캠페인 번호 23V841000영향을 받는 차량 41,345대

   100% 충전 설정에서 220V/240V 플러그를 사용할 때 일부 가정용 콘센트가 요구되는 전류를 감당하지 못해 콘센트나 충전 케이블이 과열되고 화재 위험이 커질 수 있습니다. 220V/240V 휴대용 케이블을 사용하지 마시고, 110V 케이블이나 공공 충전소를 사용하십시오. 딜러는 온도 센서가 포함된 교체용 220V/240V 케이블을 무상으로 제공합니다.

10. 뒷좌석 시트 벨트 마운트 연결 불량 가능성

    보고일 2023년 7월 12일모델 연식 2014–2023DVSA 리콜 캠페인 R/2023/213영향을 받는 차량 6대

    뒷좌석 시트 벨트 마운트 연결부가 사양을 충족하지 않을 수 있습니다. 연결부를 교체합니다.

11. 뒷좌석 시트벨트 앵커 볼트 헐거워짐 가능성

    보고일 2023년 6월 26일모델 연식 2017–2020NHTSA 캠페인 번호 23V443000영향을 받는 차량 37대

    뒷좌석 하단 시트벨트 앵커 볼트가 제대로 조여지지 않아 사고 시 이탈할 수 있으며, 이로 인해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 앵커 볼트를 교체하고 조여 드립니다.

12. 공조 장치 보조 펌프로 인해 화재가 발생할 수 있음

    보고일 2023년 4월 13일모델 연식 2015–2021DVSA 리콜 캠페인 R/2023/076영향을 받는 차량 1,531대

    보조 펌프 제어 유닛에 수분이 유입되어 오작동이나 합선을 유발할 수 있으며, 이는 주차 후를 포함하여 훈소 화재로 이어질 수 있습니다. 보조 펌프를 실링이 개선된 버전으로 교체합니다.

13. 냉각수 펌프 합선 가능성

    보고일 2023년 1월 27일모델 연식 2017–2021NHTSA 캠페인 번호 23V033000영향을 받는 차량 24,467대

    공조 시스템의 외부 냉각수 펌프에 습기가 유입되어 전기 합선을 일으켜 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 펌프를 교체하고 필요시 플러그인 커넥터를 점검 및 무상으로 교체해 드립니다.

14. 전조등 조절 나사 캡 누락 가능성

    보고일 2022년 8월 30일모델 연식 2010–2016NHTSA 캠페인 번호 22V656000영향을 받는 차량 222,858대

    하향 전조등 조절 나사의 캡이 누락되어 올바른 조절이 불가능할 수 있습니다. 조명이 도로를 제대로 비추지 못하거나 마주 오는 운전자에게 눈부심을 유발해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 누락된 캡을 점검하고 설치하는 조치를 무상으로 제공합니다.

15. 엔진 제어 시스템 배출가스 소프트웨어 업데이트 필요

    보고일 2022년 1월 14일모델 연식 2011–2015DVSA 리콜 캠페인 R/2022/002영향을 받는 차량 16,222대

    질소산화물 배출량을 줄이기 위해 엔진 제어 시스템 소프트웨어가 업데이트됩니다.

16. 시트벨트 리트랙터 조기 잠금 해제 가능성

    보고일 2021년 8월 4일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V608000영향을 받는 차량 4,924대

    시트벨트 자동 잠금 리트랙터가 조기에 잠금 해제되어 아동용 카시트가 제대로 고정되지 않을 수 있으며, 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 시트벨트 어셈블리를 점검하고 필요시 교체해 드립니다.

17. 우측 전방 로어 트레일링 암 규격 이탈 가능성

    보고일 2021년 6월 16일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2021/176영향을 받는 차량 168대

    우측 전방 로어 트레일링 암이 사양을 충족하지 못할 수 있습니다. 대상 차량은 이를 교체합니다.

18. 앞 로어 트레일링 암 파손 가능성

    보고일 2021년 5월 17일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V362000영향을 받는 차량 565대

    올바르게 단조되지 않은 전방 하부 트레일링 암이 파손되어 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 암을 교체합니다.

19. 배출가스가 예상보다 높게 나올 수 있음

    보고일 2019년 11월 19일모델 연식 2016–2017DVSA 리콜 캠페인 R/2019/394영향을 받는 차량 221대

    배출가스가 예상보다 높게 나올 수 있습니다. 흡입 호스를 교체하고 차량 제어 장치를 재프로그래밍합니다.

20. 브레이크 마모 표시기 디스플레이 로직이 잘못되었을 수 있음

    보고일 2019년 11월 12일모델 연식 2016–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2019/391영향을 받는 차량 12,500대

    브레이크 마모 표시기가 올바르게 표시되지 않을 수 있습니다. 딜러점에서 업데이트된 소프트웨어로 계기판을 재프로그래밍합니다.

21. 계기판이 마모된 브레이크 패드 경고를 표시하지 않을 수 있음

    보고일 2019년 10월 16일모델 연식 2017–2018NHTSA 캠페인 번호 19V735000영향을 받는 차량 44,128대

    계기판에 브레이크 패드 마모 경고가 표시되지 않을 수 있습니다. 제동 시 차량이 예상대로 반응하지 않아 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 계기판을 재프로그래밍합니다.

22. 에어백 제어 장치 커패시터 결함 가능성

    보고일 2019년 8월 23일모델 연식 2015–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2019/250영향을 받는 차량 10,860대

    에어백 제어 장치의 잠재적 결함이 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 해당 유닛은 소프트웨어 업그레이드를 받으며 결함이 있는 경우 교체됩니다.

23. 변속기 셀렉터 케이블 슬리브 파손 가능성

    보고일 2019년 7월 29일모델 연식 2008–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2019/204영향을 받는 차량 23,490대

    변속기 셀렉터 레버의 플라스틱 슬리브가 내구성이 부족하여 파손될 수 있습니다. 셀렉터 케이블의 슬리브를 교체합니다.

24. 에어백 제어 장치 작동 불능 또는 예기치 않은 전개 가능성

    보고일 2019년 7월 17일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 19V533000영향을 받는 차량 7,517대

    에어백 제어 장치의 결함이 있는 전원 공급 커패시터로 인해 에어백이 작동하지 않거나 예기치 않게 전개되어 부상이나 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 새 소프트웨어를 설치하고 필요에 따라 장치를 무상으로 교체해 드립니다.

25. 전동 파워 스티어링 배선 하네스가 손상될 수 있음

    보고일 2019년 6월 13일모델 연식 2017–2019DVSA 리콜 캠페인 R/2019/173영향을 받는 차량 270대

    전동 파워 스티어링 하네스가 끼여 손상될 수 있습니다. 점검 후 필요시 교체합니다.

26. 변속 케이블 부싱이 이탈할 수 있음

    보고일 2019년 6월 12일모델 연식 2010–2016NHTSA 캠페인 번호 19V446000영향을 받는 차량 99,665대

    기어 셀렉터와 변속기를 연결하는 부싱이 열화되어 이탈할 수 있습니다. 변속기가 주차 상태가 아님에도 레버가 주차(Park)를 가리켜 주차 브레이크를 걸지 않으면 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 부싱을 무상으로 교체해 드립니다. 수리될 때까지 주차 브레이크를 사용하십시오.

27. 에어컨 블로어 제어 유닛에 단락이 발생할 수 있음

    보고일 2019년 5월 30일모델 연식 2009–2016DVSA 리콜 캠페인 R/2019/151영향을 받는 차량 4,506대

    히터 블로어 제어 유닛에 단락이 발생할 수 있습니다. 점검 후 필요시 교체합니다.

28. 수로 유입으로 인한 에어컨 블로어 제어 유닛 단락

    보고일 2019년 4월 24일모델 연식 2010–2016NHTSA 캠페인 번호 19V322000영향을 받는 차량 33,206대

    에어컨 블로어 제어 유닛에 물이 들어가 전기적 단락을 일으켜 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 유닛을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

29. 브레이크 패드 마모 경고등 작동 불량 가능성

    보고일 2019년 3월 14일모델 연식 2016–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2019/087영향을 받는 차량 2,511대

    브레이크 패드 마모 경고등 기능이 올바르지 않습니다. 계기판 소프트웨어를 업데이트합니다.

30. 납땜 불량으로 인한 차량 시스템 영향

    보고일 2019년 3월 6일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 19V180000영향을 받는 차량 182대

    제어 유닛의 납땜 불량으로 인해 각종 시스템이 간헐적으로 고장 나고 주행 성능에 영향을 주어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 제어 유닛을 무상으로 교체해 드립니다.

31. 브레이크 패드 마모 경고 누락 가능성

    보고일 2019년 2월 20일모델 연식 2017–2018NHTSA 캠페인 번호 19V115000영향을 받는 차량 14,110대

    브레이크 패드가 마모되었을 때 계기판에 경고가 표시되지 않을 수 있습니다. 경고가 없으면 제동 시 운전자가 통제력을 잃어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 계기판 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

32. 전동식 파워 스티어링 작동 중단 가능성

    보고일 2018년 12월 20일모델 연식 2016–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/373영향을 받는 차량 2,521대

    전동식 파워 스티어링이 일정 시간 동안 작동하지 않을 수 있습니다. 파워 스티어링 제어 유닛의 소프트웨어를 업그레이드합니다.

33. 파워 스티어링 보조 간헐적 작동 중단

    보고일 2018년 12월 19일모델 연식 2017–2018NHTSA 캠페인 번호 18V898000영향을 받는 차량 17,667대

    소프트웨어 결함으로 인해 전동식 파워 스티어링 보조 기능이 간헐적으로 끊겨 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 파워 스티어링 제어 유닛을 무상으로 프로그래밍해 드립니다.

34. 프론트 브레이크 라인 내부 부식

    보고일 2018년 11월 28일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 18V841000영향을 받는 차량 112대

    전륜 액슬 브레이크 라인이 시간에 따라 내부적으로 부식되어 제동 성능이 떨어지고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 브레이크 라인과 손상된 브레이크 부품을 무상으로 교체해 드립니다.

35. 후방 안티롤 바 링크가 이탈할 수 있음

    보고일 2018년 6월 13일모델 연식 2017–2018NHTSA 캠페인 번호 18V388000영향을 받는 차량 715대

    후방 안티롤 바 링크가 이탈하여 주변 서스펜션 부품을 손상시키고 핸들링에 영향을 주어 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 무상으로 링크를 교체해 드립니다.

36. 리어 안티롤 바 링크 고장 가능성

    보고일 2018년 6월 8일모델 연식 2016–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/165영향을 받는 차량 197대

    리어 안티롤 바 링크가 차량 수명 동안 지속되지 않아 소음, 노란색 경고등, 기능 저하를 유발하고 언더스티어와 차체 롤링이 커질 수 있습니다. 링크가 교체됩니다.

37. 가속 페달 플러그 이탈 가능성

    보고일 2018년 4월 16일모델 연식 2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/110영향을 받는 차량 4대

    가속 페달의 전기 플러그가 제대로 고정되지 않아 느슨해지면서 가속 응답성을 상실할 수 있습니다. 차량이 걷는 속도로 느려지고 공회전 동력으로만 이동할 수 있게 됩니다. 대리점에서 플러그가 올바르게 잠겨 있는지 확인합니다.

38. 매연저감장치(DPF) 클램프 이탈로 필터가 분리될 수 있음

    보고일 2017년 7월 28일모델 연식 2016–2017DVSA 리콜 캠페인 R/2017/151영향을 받는 차량 109대

    클램프가 완전히 체결되지 않아 배기 파이프에서 파티클 필터가 이탈될 수 있습니다. 배기가스가 누출되고 덜컹거리는 소리나 배기 냄새가 날 수 있습니다. 클램프를 점검하고 필요한 경우 부품을 교체합니다.

39. 캠샤프트 컨트롤러 패스너가 느슨해질 수 있음

    보고일 2017년 6월 7일모델 연식 2010–2012NHTSA 캠페인 번호 17V368000영향을 받는 차량 18,005대

    엔진 내부의 캠샤프트 컨트롤러가 느슨해져 엔진이 정지하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 캠샤프트 조절기 고정 나사를 무상으로 교체할 것입니다.

40. 연료 인젝터 레일에서 누유될 수 있음

    보고일 2015년 1월 23일모델 연식 2011–2012DVSA 리콜 캠페인 R/2015/022영향을 받는 차량 224대

    인젝터 레일에서 연료가 새어 나올 수 있습니다. 연료 냄새를 맡을 수 있으며 화재 위험이 있습니다. 인젝터 연료 레일이 교체됩니다.

41. 연료 컷/인젝션 시스템이 누출될 수 있음

    보고일 2015년 1월 20일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 15V016000영향을 받는 차량 1,368대

    연료 분사 시스템이 누출될 수 있으며, 점화원 근처의 연료는 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 연료 레일을 무상으로 교체해 드립니다.

42. 연료 압력 센서 느슨해짐으로 인한 연료 누출 가능성

    보고일 2014년 1월 27일DVSA 리콜 캠페인 R/2014/015영향을 받는 차량 19대

    저압 연료 센서가 시간이 지남에 따라 느슨해져 엔진룸 내에 연료가 누출될 수 있습니다. 규정 토크로 다시 조여집니다.

43. 터보차저 고장 및 화재 발생 가능성

    보고일 2012년 7월 20일DVSA 리콜 캠페인 R/2012/082영향을 받는 차량 108대

    요구 기준을 충족하지 못한 터보차저가 고장나 거칠게 작동하고 출력이 저하되며 화재가 발생할 가능성이 있습니다. 터보차저를 교체합니다.

44. 터보차저 터빈 휠 파손 가능성

    보고일 2012년 7월 12일모델 연식 2011–2012NHTSA 캠페인 번호 12V329000영향을 받는 차량 270대

    주물 결함으로 인해 터보차저 터빈 휠이 파손되어 성능이 저하되고 잠재적으로 터빈 샤프트가 부러질 수 있습니다. 샤프트가 부러지면 오일이 배기 시스템으로 유입되어 연기를 발생시키고 화재 위험을 높일 수 있습니다. 딜러들은 터빈 휠을 무상으로 교체해 드립니다.

45. 앞좌석 안전벨트 마운트 이탈

    보고일 2010년 4월 12일DVSA 리콜 캠페인 R/2010/037영향을 받는 차량 348대

    앞좌석 시트 위치가 안전벨트 마운트의 고정 상태에 영향을 줄 수 있습니다. 충돌 시 시트에서 벨트가 분리될 수 있습니다. 해당 마운트에 추가 잠금 요소를 장착합니다.

46. 프론트 시트 벨트 마운트 이탈 가능성

    보고일 2010년 4월 8일모델 연식 2010NHTSA 캠페인 번호 10V141000영향을 받는 차량 3,176대

    프론트 시트 벨트 마운트의 잠금 메커니즘이 고장 나서 벨트를 체결하거나 풀 때 마운트가 앵커에서 이탈할 수 있습니다. 충돌 시 벨트가 탑승자를 적절히 보호하지 못할 수 있습니다. 딜러는 양쪽 프론트 시트 벨트 앵커에 추가 잠금 요소를 무상으로 장착해 줍니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.