Porsche Cayenne 리콜
63건의 Porsche Cayenne 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
후진 시 후방 카메라 화면이 표시되지 않을 수 있음
후진 기어를 넣었을 때 후방 카메라 화면이 나타나지 않아 운전자의 후방 시야가 줄어들고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 운전자 보조 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.
고압 펌프 연결부 연료 누유 가능성
고압 펌프 나사 연결부가 사양을 충족하지 않아 누유가 발생할 수 있으며, 이는 연료 발화 위험을 초래합니다. 양쪽 펌프 연결부를 점검하고, 필요한 경우 펌프와 연료 라인을 교체합니다.
연료 펌프 체결 부품이 느슨해져 누유가 발생할 수 있음
고압 연료 펌프 체결 부품이 제대로 조여지지 않아 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처에서 누출이 발생하면 화재 위험이 커집니다. 딜러점은 연결부를 점검 및 조이고 필요에 따라 펌프와 연료 라인을 무상으로 교체합니다.
엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어가 탑재되었을 수 있음
엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어 버전이 탑재되어 있을 수 있습니다. 소프트웨어를 점검하고 필요한 경우 올바른 버전으로 업데이트합니다.
엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어가 탑재되었을 수 있음
엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어 버전이 탑재되어 있을 수 있습니다. 소프트웨어를 점검하고 필요한 경우 올바른 버전으로 업데이트합니다.
엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어가 탑재되었을 수 있음
엔진 제어 유닛에 잘못된 소프트웨어 버전이 탑재되어 있을 수 있습니다. 소프트웨어를 점검하고 필요한 경우 올바른 버전으로 업데이트합니다.
전방 상단 트레일링 암이 파손될 수 있음
차량 좌측(nearside) 전방 상단 트레일링 암이 사양을 충족하지 못해 파손될 수 있습니다. 해당 부품이 교체됩니다.
전면 컨트롤 아암에 금이 가고 부러질 수 있음
운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.
좌측 전면 어퍼 컨트롤 아암에 균열이 생겨 부러지면서 조향 및 휠 제어력을 갑작스럽게 상실하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 교체합니다.
충전 케이블 또는 콘센트 과열 가능성
100% 충전 설정에서 220V/240V 플러그를 사용할 때 일부 가정용 콘센트가 요구되는 전류를 감당하지 못해 콘센트나 충전 케이블이 과열되고 화재 위험이 커질 수 있습니다. 220V/240V 휴대용 케이블을 사용하지 마시고, 110V 케이블이나 공공 충전소를 사용하십시오. 딜러는 온도 센서가 포함된 교체용 220V/240V 케이블을 무상으로 제공합니다.
후방 비상등 및 주차등 미점등 가능성
차량을 끈 후 게이트웨이 제어 장치가 꺼진 후 10초 이내에 후방 비상 경고등 및 주차등을 켜면 불이 들어오지 않아 다른 운전자의 시인성이 떨어지고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 제어 장치 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.
전조등 조절 나사 캡 누락 가능성
하향 전조등 조절 나사의 캡이 누락되어 올바른 조절이 불가능할 수 있습니다. 조명이 도로를 제대로 비추지 못하거나 마주 오는 운전자에게 눈부심을 유발해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 누락된 캡을 점검하고 설치하는 조치를 무상으로 제공합니다.
후륜 액슬 차체 지오메트리가 올바르지 않을 수 있음
후륜 액슬의 차체 지오메트리가 틀어졌을 수 있습니다. 차체 정렬 상태를 점검하고 필요시 조정합니다.
리어 액슬 정렬 불량으로 인한 타이어 마모 발생 가능성
이전 수리 후 리어 액슬 정렬 상태가 확인되지 않았을 수 있습니다. 정렬 불량은 조기 또는 불균일한 타이어 마모를 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 정렬 상태를 점검 및 조정하고 영향을 받은 타이어를 무상으로 교체해 드립니다.
엔진 제어 시스템 배출가스 소프트웨어 업데이트 필요
질소산화물 배출량을 줄이기 위해 엔진 제어 시스템 소프트웨어가 업데이트됩니다.
스티어링 컬럼 스크루 사양 미달 가능성
스티어링 컬럼을 스티어링 기어에 고정하는 스크루가 요구 사양을 충족하지 않을 수 있습니다. 해당 스크루를 교체합니다.
스티어링 컬럼 연결 볼트 파손 가능성
스티어링 컬럼과 스티어링 박스 사이의 볼트 연결부가 파손되어 컬럼이 이탈하고 운전자가 통제력을 상실할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 새로운 볼트를 장착해 드립니다.
엔진 실린더 보어 균열 발생 가능성
엔진 실린더 보어에 균열이 발생할 수 있습니다. 엔진을 교체합니다.
엔진 실린더 보어 균열 가능성
엔진 실린더 보어의 균열은 엔진을 손상시키고 시동 꺼짐이나 오일 누유를 유발하며 충돌 또는 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 무상으로 엔진을 교체합니다.
리어 액슬 트레일링 암 잠금 너트에 결함이 있을 수 있음
리어 액슬 트레일링 암의 잠금 너트가 요구되는 제조 사양을 충족하지 못할 수 있습니다. 사양에 맞춰 제작된 너트로 교체됩니다.
시트 열선 패드 누락으로 인한 에어백 전개에 영향
조수석 등받이 열선 패드가 누락되어 승객 감지 시스템 보정에 영향을 줄 수 있으며, 이로 인해 정면 조수석 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 열선 패드를 무상으로 장착합니다.
리어 액슬 트레일링 암 록 너트 파손 가능성
응력 부식으로 인해 리어 액슬 트레일링 암 록 너트가 파손되어 액슬 정렬이 틀어지고 제어력을 상실할 수 있습니다. 딜러는 록 너트를 무상으로 교체합니다.
엔진 제어 유닛 데이터로 인한 과도한 배출가스 발생
엔진 제어 유닛 데이터의 기본값 오류로 인해 배출가스가 규정된 한도를 초과할 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
규정 배출가스 허용치 초과 가능성
차량이 규정된 배출가스 허용치를 충족하지 못할 수 있습니다. 엔진 및 변속기 제어 유닛이 업데이트됩니다.
연료 공급 라인 커넥터에서 연료가 누출될 수 있음
연료 공급 라인의 퀵 커넥터가 제대로 밀봉되지 않을 수 있습니다. 엔진룸 내 연료 공급 라인이 교체됩니다.
변속기 오일 파이프에서 누유될 수 있음
용접 불량으로 인해 변속기 오일 파이프에서 오일이 누출될 수 있습니다. 주행 중 누유가 발생하면 도로는 미끄러워지고 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 파이프를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.
연료 라인 커넥터에서 누유가 발생할 수 있음
엔진룸 내 연료 라인 퀵 커넥터에서 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처의 연료는 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 연료 라인과 커넥터를 무상으로 교체해 드립니다.
엔진 제어 소프트웨어의 배출가스 허용 기준 미충족 가능성
차량이 규정된 배출가스 허용 기준을 충족하지 못할 수 있습니다. 엔진 제어 시스템을 개선하기 위해 엔진 제어 장치가 업데이트됩니다.
브레이크 마모 표시기 디스플레이 로직이 잘못되었을 수 있음
브레이크 마모 표시기가 올바르게 표시되지 않을 수 있습니다. 딜러점에서 업데이트된 소프트웨어로 계기판을 재프로그래밍합니다.
계기판이 마모된 브레이크 패드 경고를 표시하지 않을 수 있음
계기판에 브레이크 패드 마모 경고가 표시되지 않을 수 있습니다. 제동 시 차량이 예상대로 반응하지 않아 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 계기판을 재프로그래밍합니다.
변속기 셀렉터 케이블 슬리브 파손 가능성
변속기 셀렉터 레버의 플라스틱 슬리브가 내구성이 부족하여 파손될 수 있습니다. 셀렉터 케이블의 슬리브를 교체합니다.
변속 케이블 부싱이 이탈할 수 있음
기어 셀렉터와 변속기를 연결하는 부싱이 열화되어 이탈할 수 있습니다. 변속기가 주차 상태가 아님에도 레버가 주차(Park)를 가리켜 주차 브레이크를 걸지 않으면 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 부싱을 무상으로 교체해 드립니다. 수리될 때까지 주차 브레이크를 사용하십시오.
브레이크 패드 마모 경고등 오작동 가능성
계기판 소프트웨어 오류로 인해 브레이크 패드 마모 경고등에 문제가 발생합니다. 계기판 소프트웨어를 업데이트합니다.
연료 주유 시 캐니스터 내부로 연료 유입 가능성
연료 주유 시 캐니스터 내부로 연료가 유입될 수 있습니다. 연료 필러 파이프와 캐니스터를 교체합니다.
후방 카메라 영상 지연 가능성
소프트웨어 결함으로 인해 후방 카메라 영상 출력이 지연되어 운전자의 후방 시야가 가려지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 관련 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.
브레이크 패드 마모 경고 누락 가능성
브레이크 패드가 마모되었을 때 계기판에 경고가 표시되지 않을 수 있습니다. 경고가 없으면 제동 시 운전자가 통제력을 잃어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 계기판 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.
쇼크 업소버 느슨해짐 가능성
쇼크 업소버 포크로 인해 쇼크 업소버가 느슨해질 수 있으며, 이는 조향 성능을 저해하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 포크를 무상으로 교체해 드립니다.
스키 백 이음새 찢어짐 가능성
잘못된 실을 사용하여 스키 백 고정 스트랩 이음새가 찢어질 수 있으며, 이로 인해 충돌 시 가방이 고정되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러점은 스키 백을 무상으로 교체해 드립니다.
하중 받을 때 후석 시트벨트 버클 파손 가능성
조수석 쪽 후석 시트벨트 버클이 하중을 받을 때 파손되어 충돌 시 탑승자가 제대로 고정되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 버클을 무상으로 교체해 드립니다.
차량이 요구되는 안전 기준을 충족하지 못할 가능성
중고 차량 1대가 요구되는 기술적 승인을 받지 못해 현재 기준을 충족하지 못할 수 있습니다. 포르쉐 AG는 포르쉐 센터 네트워크를 통해 해당 차량을 환매(바이백)할 예정입니다.
연료 펌프 플랜지 균열 및 누유 가능성
연료 펌프 플랜지에 균열이 생겨 연료가 누출될 수 있으며, 연료가 점화원과 접촉할 경우 화재 위험이 증가합니다. 딜러점은 보호 필름이 적용된 신규 플랜지로 연료 필터 플랜지를 무상 교체해 드립니다.
캠샤프트 컨트롤러 패스너가 느슨해질 수 있음
엔진 내부의 캠샤프트 컨트롤러가 느슨해져 엔진이 정지하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 캠샤프트 조절기 고정 나사를 무상으로 교체할 것입니다.
브레이크 페달 서클립 이탈 가능성
서클립이 이탈하여 브레이크 페달이 베어링에서 빠져나오게 되어 제동 기능을 저하시킬 수 있습니다. 서클립 장착 상태를 점검하고 필요시 교체합니다.
브레이크 페달 피벗 핀이 움직일 수 있음
서클립 누락으로 인해 브레이크 페달 피벗 핀이 움직이고 페달이 이탈하여 운전자가 브레이크를 조작하지 못하게 되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 어셈블리를 점검하고 누락된 서클립을 무상으로 장착해 드립니다.
연료 인젝터 레일에서 누유될 수 있음
인젝터 레일에서 연료가 새어 나올 수 있습니다. 연료 냄새를 맡을 수 있으며 화재 위험이 있습니다. 인젝터 연료 레일이 교체됩니다.
연료 컷/인젝션 시스템이 누출될 수 있음
연료 분사 시스템이 누출될 수 있으며, 점화원 근처의 연료는 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 연료 레일을 무상으로 교체해 드립니다.
서스펜션 정렬 또는 패스너 토크가 잘못되었을 수 있음
잘못된 서스펜션 정렬이나 느슨한 캠버, 토 또는 캐스터 연결부로 인해 핸들링이 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 전후륜 서스펜션을 정렬하고 패스너 토크를 점검하여 필요에 따라 무상으로 다시 조여드립니다.
연료 잔량 과다 표시 가능성
표시되는 주행 가능 거리와 연료 게이지 수치가 실제보다 높아 차량 연료가 바닥나 예상치 못하게 멈춰 서며 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 계기판 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.
터보차저 고장 및 화재 발생 가능성
요구 기준을 충족하지 못한 터보차저가 고장나 거칠게 작동하고 출력이 저하되며 화재가 발생할 가능성이 있습니다. 터보차저를 교체합니다.
터보차저 터빈 휠 파손 가능성
주물 결함으로 인해 터보차저 터빈 휠이 파손되어 성능이 저하되고 잠재적으로 터빈 샤프트가 부러질 수 있습니다. 샤프트가 부러지면 오일이 배기 시스템으로 유입되어 연기를 발생시키고 화재 위험을 높일 수 있습니다. 딜러들은 터빈 휠을 무상으로 교체해 드립니다.
헤드라이트가 펜더에서 이탈할 수 있음
헤드라이트 모듈이 올바르게 잠기지 않으면 펜더와의 상대적인 움직임으로 인해 드물게 이탈할 수 있습니다. 양쪽 헤드라이트의 잠금 장치를 교체합니다.
헤드램프가 느슨해져 이탈할 수 있음
헤드램프가 느슨해져 펜더에서 이탈하여 시인성 상실을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 헤드램프 잠금 어셈블리를 교체합니다.
연료 라인이 마모되어 누출될 수 있음
엔진이 움직이면서 연료 라인이 엔진룸 커버에 닿아 마모될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 잠재적인 연료 누출 및 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 라인의 경로를 변경하고 추가 스페이서 링을 무상으로 설치합니다.
연료 라인 손상 및 누유 가능성
연료 라인이 엔진룸 커버와 마찰하여 소음이 발생하고 연료 누출로 이어질 수 있는 손상을 유발할 수 있습니다. 라인 경로를 변경하고 스페이서를 장착하며, 손상된 라인은 교체합니다.
일부 유아용 시트에서 안전벨트 고정 불량 가능성
특정 유아용 시트의 경우 안전벨트가 유아용 시트 잠금 모드에서 해제되어 충돌 시 시트가 고정되지 않고 부상 또는 사망 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당되는 후석 양쪽 좌석 안전벨트에 클립을 장착하고 차주 설명서 삽입물을 제공할 것입니다.
뒷좌석 안전벨트 래치 볼트가 단단히 고정되지 않았을 수 있음
뒷좌석 안전벨트 래치 고정 볼트가 불충분하게 리벳팅되었을 수 있습니다. 충돌 시 탑승자가 제대로 구속되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러는 래치를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
핸드브레이크 스프링 배선 하니스 손상 가능성
풋오퍼레이티드 핸드브레이크 스프링이 메인 배선 하니스와 마찰하여 손상을 입힐 수 있습니다. 보호 커버를 장착합니다.
앞좌석 프레임 충돌 안전성 부족 가능성
운전석 앞좌석 프레임의 충돌 안전성이 적절하지 않을 수 있습니다. 교체용 시트를 장착합니다.
연료 주입구 정전기 전하 축적 가능성
연료 주입구의 불량한 접지 연결로 인해 전하가 축적되어 드문 경우 주입구 외부의 연료 증기를 점화시키는 스파크를 생성할 수 있습니다. 접지 연결 상태를 점검하고 필요시 재작업합니다.
충돌 시 운전석 시트 프레임 파손 가능성
운전석 시트 프레임이 적절하게 용접되지 않아 충돌 시 파손될 수 있으며, 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러들은 시트 프레임을 교체할 예정입니다.
트랜스퍼 케이스 윤활 부족 및 파손
트랜스퍼 케이스 하우징 변경으로 인해 오일 펌프가 회전하여 내부 기어에 오일 공급이 부족해질 수 있습니다. 지속적인 주행 시 하우징이 파손되거나 구동 바퀴에 잘못된 토크가 전달되거나 오일이 타이어에 닿을 수 있습니다. 딜러들은 하우징을 점검하고 필요시 트랜스퍼 케이스를 교체할 예정입니다.
배선 하니스 오배선으로 인한 손상
메인 배선 하니스가 잘못 배선되어 손상될 수 있으며, 이로 인해 전기 시스템이 고장 나고 심한 경우 계기판 아래에서 케이블 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러들은 하니스를 재배치할 예정입니다.
주유 시 연료 주입구 연결부 스파크 발생 가능성
연료 주입구의 부적절한 접지 연결로 인해 주유 중 정전기 스파크가 발생하여 연료 증기가 점화될 수 있습니다. 갑작스러운 폭발은 유출된 연료의 점화 및 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러들은 접지 연결 상태를 점검하고 필요한 경우 수정할 예정입니다.
인증 라벨에 중량 등급 누락
인증 라벨에 총 차량 중량 등급과 총 차축 중량 등급이 누락되어 운전자가 이 정보를 확인할 수 없습니다. 딜러는 수정된 라벨을 부착합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.