Porsche 928 리콜

5건의 Porsche 928 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 변속기가 예상대로 저단 변속되지 않을 수 있음

    보고일 1992년 8월 3일모델 연식 1991NHTSA 캠페인 번호 92V092000영향을 받는 차량 145대

    자동변속기의 플라스틱 필러 부품이 움직여 저단 변속을 방해할 수 있습니다. 추월 시 예상되는 가속이 이루어지지 않을 수 있습니다. 딜러점에서 고정 브래킷이 포함된 새로운 필러 부품을 설치합니다.

  2. 연료 게이지 장착 너트 균열 및 누출 가능성

    보고일 1990년 6월 12일모델 연식 1990NHTSA 캠페인 번호 90V117000영향을 받는 차량 19대

    플라스틱 연료 게이지 장착 너트에 균열이 생겨 탱크에서 연료가 누출될 수 있습니다. 연료가 뜨거운 배기 부품이나 기타 점화원에 닿으면 화재를 일으킬 수 있습니다. 너트를 개선된 재질로 만든 부품으로 교체합니다.

  3. 촉매 변환기 열 보호판 과열 가능성

    보고일 1989년 6월 28일모델 연식 1985–1987NHTSA 캠페인 번호 89V106000영향을 받는 차량 6,905대

    촉매 변환기 상단의 부적절한 열 보호판이 과열되어 자동변속기 오일 라인을 포함한 주변 자재에 불이 붙어 차체 하부 화재를 유발할 수 있습니다. 더 크고 개선된 열 보호판이 장착됩니다.

  4. 연료 리턴 호스 균열 및 누유 가능성

    보고일 1987년 3월 12일모델 연식 1987NHTSA 캠페인 번호 87V031000영향을 받는 차량 892대

    연료 리턴 호스가 오존에 대한 저항성이 부족하여 균열이 생길 수 있으며, 이로 인해 연료 누출 및 엔진룸 화재가 발생할 수 있습니다. 새로운 오존 저항성 호스를 설치합니다.

  5. 엔진 캐리어 용접부 파손 가능성

    보고일 1985년 7월 1일모델 연식 1985NHTSA 캠페인 번호 85V084000영향을 받는 차량 162대

    결함이 있는 용접으로 인해 엔진 캐리어 지지 브래킷이 분리될 수 있으며, 나중에 캐리어가 파손되어 스티어링을 차단하고 제어력 상실이나 충돌을 유발할 수 있습니다. 엔진 캐리어와 지지대가 교체됩니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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