Porsche 918 Spyder 리콜
11건의 Porsche 918 Spyder 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
서스펜션 컨트롤 암 부식 가능성
롱기튜디널 및 트랜스버스 컨트롤 암이 부식될 수 있습니다. 고정 볼트가 균열될 경우 극한 상황에서 차량 핸들링이 제한되어 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 영향을 받는 부품은 더 견고한 부품으로 교체됩니다.
서스펜션 컨트롤 암 샤프트에 균열이 생길 수 있음
응력 부식 균열로 인해 서스펜션 컨트롤 암 샤프트가 고장 나서 핸들링에 영향을 미치고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 종방향 및 횡방향 컨트롤 암을 무상으로 교체할 것입니다.
전방 로어 컨트롤 암에 균열이 생길 수 있음
볼 조인트 부근의 전방 로어 컨트롤 암에 균열이 생겨 핸들링에 영향을 미치고 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 로어 컨트롤 암을 교체해 드립니다.
로어 트레일링 암에 균열이 생기거나 파손될 수 있음
로어 트레일링 암에 균열이 생기거나 파손되어 차량 제어 상실을 유발할 수 있습니다. 암을 더욱 내구성 있는 부품으로 교체합니다.
안전벨트 고정 볼트 부적합 가능성
부적절한 볼트로 인해 충돌 시 안전벨트가 제대로 고정되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 볼트를 점검하고 필요에 따라 안전벨트 마운트 볼트 또는 릴 부착 볼트를 무상으로 교체해 드립니다.
충돌 시 안전벨트 구속력이 저하될 수 있음
안전벨트 마운트 또는 릴 수리 중 규격에 맞지 않는 볼트가 체결되었을 수 있으며, 이로 인해 충돌 시 구속력이 저하될 수 있습니다. 볼트를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
라디에이터 팬 배선 마모 및 합선
야외 주차: 제조사는 대상 차량을 수리할 때까지 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 권고합니다.
좌측 후방 라디에이터 팬 배선이 열 절연판에 닿아 마모되면서 합선되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 배선을 점검하고 타이랩 클립을 사용해 냉각수 파이프에 무상으로 고정해 드립니다.
라디에이터 배선 합선으로 인한 화재 발생 가능성
좌측 라디에이터 배선이 탄소섬유 히트 가이드 플레이트에 닿아 손상될 수 있으며, 이로 인해 팬이 작동을 멈추게 됩니다. 합선이 발생하면 차량이 정지한 후에도 화재가 발생할 수 있습니다. 배선을 점검하고 고정하며, 손상된 경우 수리합니다.
프론트 로어 컨트롤 암이 파손될 수 있음
운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.
주행 중 프론트 로어 컨트롤 암이 파손되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 프론트 로어 컨트롤 암을 무상으로 교체해 드립니다.
프론트 액슬 로어 컨트롤 암에 균열이 생길 수 있음
로어 컨트롤 암에 균열이 생겨 부러지면서 차량 핸들링에 지장을 줄 수 있습니다. 로어 컨트롤 암이 교체됩니다.
리어 액슬 컨트롤 암 파손 가능성
리어 액슬 컨트롤 암이 파손되어 차량 제어가 어려워지고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 컨트롤 암을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.