Pontiac Vibe 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 조수석 에어백이 제대로 펼쳐지지 않을 수 있음

   보고일 2020년 1월 23일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 20V039000영향을 받는 차량 554대

   고온 환경에서 조수석 에어백이 제대로 펼쳐지거나 부풀어 오르지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 모듈을 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체해 드립니다.

2. 조수석 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 수 있음

   보고일 2019년 8월 28일모델 연식 2005–2008NHTSA 캠페인 번호 19V627000영향을 받는 차량 229,460대

   고온 환경에서 조수석 에어백이 설계대로 펼쳐지지 않거나 제대로 부풀지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 조수석 에어백 어셈블리 또는 서브 어셈블리를 교체합니다.

3. 조수석 에어백 인플레이터 파열 위험

   보고일 2018년 12월 12일모델 연식 2003–2007NHTSA 캠페인 번호 18V883000영향을 받는 차량 168,993대

   전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부에 금속 파편을 튀게 함으로써 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터 또는 에어백 어셈블리를 대체 인플레이터가 포함된 부품으로 무상 교체해 드립니다.

4. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2010NHTSA 캠페인 번호 18V025000영향을 받는 차량 116,126대

   에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 조수석 에어백 어셈블리를 대체 인플레이터가 포함된 부품으로 무료 교체합니다.

5. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

   보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 18V024000영향을 받는 차량 628,018대

   에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하면서 날카로운 금속 파편이 차량 내부로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 차량에 따라 인플레이터 또는 에어백 어셈블리를 교체합니다.

6. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

   보고일 2017년 1월 9일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 17V006000영향을 받는 차량 577,875대

   습기 및 온도 변화에 장기간 노출되면 인플레이터 추진제가 열화되어 충돌 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있습니다. 금속 파편이 승객을 타격하여 중상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 차량에 따라 무상으로 인플레이터 또는 에어백 어셈블리를 교체해 드립니다.

7. 조수석 에어백 인플레이터 파열

   보고일 2016년 5월 23일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 16V340000영향을 받는 차량 1,754,517대

   전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 차량에 따라 인플레이터 또는 에어백 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

8. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

   보고일 2016년 3월 3일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 16V127000영향을 받는 차량 147,242대

   과도한 압력으로 인해 작동 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 차량 내부에 금속 파편이 튀고 잠재적으로 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 차량에 따라 인플레이터 또는 에어백 어셈블리 전체를 교체해 드립니다.

9. 조수석 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음

   보고일 2016년 3월 2일모델 연식 2008NHTSA 캠페인 번호 16V128000영향을 받는 차량 71,163대

   수분이 조수석 에어백 인플레이터 내부로 유입되어 작동 시 파열을 유발할 수 있으며, 이로 인해 차량 내부에 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 차량에 따라 인플레이터 또는 에어백 어셈블리 전체를 교체해 드립니다.

10. 파워 윈도우 스위치 과열 및 녹아내림

    보고일 2015년 10월 22일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 15V689000영향을 받는 차량 1,814,284대

    파워 윈도우 스위치 접점의 윤활유 부족으로 인해 이물질이나 수분이 유입되어 합선을 일으킬 수 있습니다. 스위치가 과열되어 녹아내릴 수 있으며 화재 위험이 높아집니다. 딜러는 스위치를 점검하고 이상이 없으면 윤활 처리를 하며, 필요한 경우 회로 기판을 무상으로 교체합니다.

11. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2015년 5월 13일모델 연식 2003–2007NHTSA 캠페인 번호 15V286000영향을 받는 차량 1,069,055대

    전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 탑승자 쪽으로 금속 파편을 발사하여 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 조수석 전면 에어백을 무상으로 교체해 드립니다. 본 리콜과 15V-043 리콜 대상 차량 모두 수리가 완료될 때까지 운전하지 마실 것을 권장합니다.

12. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2015년 5월 13일모델 연식 2003–2007NHTSA 캠페인 번호 15V285000영향을 받는 차량 1,973,468대

    내부 압력 과다로 인해 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 탑승자 쪽으로 금속 파편이 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 앞좌석 조수석 에어백을 교체해 드립니다. 본 리콜과 15V-043 리콜 대상 차량 모두 수리가 완료될 때까지 운전하지 마실 것을 권장합니다.

13. 에어백 제어 모듈로 인해 의도치 않은 전개가 발생할 수 있음

    보고일 2015년 1월 28일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 15V043000영향을 받는 차량 1,006,849대

    전기적 노이즈로 인해 에어백 제어 모듈의 부품이 고장 나 주행 중 전방 또는 측면 에어백이나 안전벨트 프리텐셔너가 예기치 않게 전개될 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

14. 스티어링 케이블이 운전석 에어백 연결부를 손상시킬 수 있음

    보고일 2014년 4월 9일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 14V168000영향을 받는 차량 1,486,413대

    스티어링 휠을 돌릴 때 스파이럴 케이블 어셈블리의 유연한 케이블이 손상되어 운전석 에어백 연결이 끊어지고 에어백이 비활성화될 수 있습니다. 리콜 통지문에 시정 방법은 아직 명시되어 있지 않으며, 부품이 준비되면 소유자에게 안내될 예정입니다.

15. 에어백 회로 합선으로 인한 예기치 않은 전개 가능성

    보고일 2013년 1월 30일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 13V029000영향을 받는 차량 887,709대

    내부 합선으로 인해 에어백 회로가 과열 및 손상되어, 주행 중 전면 에어백이나 시트벨트 프리텐셔너가 예기치 않게 전개되어 부상이나 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 에어백 제어 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

16. 파워 윈도우 마스터 스위치 과열 가능성

    보고일 2012년 10월 10일모델 연식 2009NHTSA 캠페인 번호 12V491000영향을 받는 차량 2,519,424대

    윤활 문제로 인해 파워 윈도우 마스터 스위치가 오작동하여 과열될 수 있습니다. 스위치가 녹아내려 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러는 점검 후 특수 그리스를 도포하거나 손상된 스위치를 무상으로 교체해 드립니다.

17. 엔진 제어 모듈 회로 기판 균열

    보고일 2010년 8월 26일모델 연식 2005–2008NHTSA 캠페인 번호 10V387000영향을 받는 차량 161,754대

    엔진 제어 모듈 회로 기판의 균열로 인해 경고등 점등, 변속 충격, 시동 불량 또는 주행 중 엔진 정지가 발생할 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 모듈을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

18. 매트에 의한 가속 페달 걸림 가능성

    보고일 2010년 1월 27일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 10V024000영향을 받는 차량 70,806대

    고정되지 않거나 호환되지 않는 바닥 매트로 인해 가속 페달이 완전히 눌린 상태로 낄 수 있으며, 이로 인해 차량 정지가 어려워져 충돌, 중상 또는 사망의 위험이 커질 수 있습니다. 조치 방안이 마련될 때까지 탈착식 운전석 매트를 제거하고 트렁크에 보관하십시오.

19. 가속 페달 걸림 또는 복귀 지연 가능성

    보고일 2010년 1월 21일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 10V018000영향을 받는 차량 70,806대

    가속 페달이 밟기 무거워지거나, 복귀가 느려지거나, 부분적으로 눌린 상태로 고착되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 보강바를 무상으로 설치합니다.

20. 추운 날씨에 브레이크 진공 포트 동결 가능성

    보고일 2009년 8월 31일모델 연식 2009–2010NHTSA 캠페인 번호 09V392000영향을 받는 차량 10,119대

    극한의 저온에서는 동결된 응축수가 흡기 매니폴드의 브레이크 진공 포트를 막아 제동 거리가 늘어나고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 브레이크 진공 라인을 무상으로 수정해 드립니다.

21. 도어 유리 볼트가 느슨해져 유리가 분리될 수 있음

    보고일 2008년 4월 10일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 08V162000영향을 받는 차량 662,178대

    도어 유리 볼트가 느슨해져 유리가 윈도우 레귤레이터에서 분리되고, 파워 윈도우 작동 중 끼이거나 깨질 수 있습니다. 이는 운전자의 주의를 산만하게 하거나 부상을 유발할 수 있습니다. 딜러는 볼트를 개선된 부품으로 무상 교체합니다.

22. 후륜 브레이크 및 허브 볼트가 느슨해질 수 있는 가능성

    보고일 2002년 3월 11일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 02V074002영향을 받는 차량 2,701대

    후륜 브레이크 및 허브 어셈블리를 액슬 캐리어에 결합하는 볼트가 느슨해지면 소음이 발생할 수 있습니다. 4개 모두 느슨해지면 어셈블리가 분리되어 차량 제어력을 잃을 수 있습니다. 딜러는 볼트를 무상으로 조여줍니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.