Pontiac Aztek 리콜
8건의 Pontiac Aztek 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
연료 탱크 인입 밸브 파손 가능성
연료 탱크 인입 체크 밸브가 파손되어 증기가 통과하고 연료 방울이 탱크에 맺힐 수 있습니다. 연료가 점화원에 닿을 경우 누출로 인해 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 연료 탱크를 교체합니다.
점화 릴레이로 인한 차량 시동 꺼짐 가능성
점화 릴레이 접점의 오염으로 인해 저항이 높아져 파워트레인 제어 모듈로 가는 신호가 차단되고 차량 시동이 꺼질 수 있습니다. 즉시 재시동이 걸리지 않을 수 있어 충돌 위험을 유발합니다. 딜러는 점화 릴레이를 무상으로 교체할 것입니다.
연료 탱크 용접부 파손으로 인한 누유 가능성
연료 탱크 인입 체크 밸브와 탱크를 연결하는 용접부가 파손되어 연료가 누유될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 발생합니다. 딜러는 탱크 일련번호를 확인하고 해당 탱크를 교체합니다.
사용자 설명서에 유아용 시트 앵커 기호 누락
사용자 설명서에 유아용 시트 하부 앵커의 위치 기호가 설명되어 있지 않아 명시된 기준을 충족하지 않습니다. 소유자에게는 해당 기호를 설명하고 보여주는 설명서 보충판이 제공됩니다.
스티어링 컬럼 샤프트 커플링 내부 공회전 가능성
스티어링 컬럼 인터미디엇 샤프트가 너무 작아서 커플링 내부에서 헛돌 수 있으며, 이로 인해 경고 없이 조향 제어력을 잃고 충돌이 발생할 수 있습니다. 딜러점은 샤프트를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.
조수석 에어백 압력 불량 가능성
체크 밸브 핀이 없는 조수석 에어백은 전개 초기에는 압력이 증가하고 이후에는 압력이 감소할 수 있습니다. 이는 에어백 가까이에 있는 구속되지 않은 사람의 부상 심각도를 높이거나 구속된 승객의 보호력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 딜러는 에어백을 점검하고 필요시 교체할 것입니다. 수리 비용은 무료입니다.
유아용 시트 앵커 와이어 두께 초과 가능성
시트 래치 앵커 와이어의 두께가 6.1 mm를 초과할 수 있습니다. 래치형 유아용 시트 커넥터가 올바르게 장착되지 않으면 충돌 시 유아용 시트가 아이를 제대로 보호하지 못할 수 있습니다. 딜러는 와이어를 점검하고 부적절한 직경을 가진 와이어를 무상으로 수리해 드립니다.
조수석 에어백 인플레이터가 폭발하거나 전개되지 않을 수 있음
추진제가 너무 많이 들어간 인플레이터는 전개 시 폭발하여 차량 내부에 파편을 날려 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 추진제가 없는 인플레이터는 에어백을 부풀리지 못해 중상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 모듈을 무료로 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.