Plymouth Prowler 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 로어 컨트롤 암 볼 조인트 윤활 불량 가능성

   보고일 2003년 2월 5일모델 연식 1997–2002NHTSA 캠페인 번호 03V034000영향을 받는 차량 11,698대

   볼 조인트의 윤활이 부족해져 마모가 빨라지고 스티어링 너클에서 이탈할 수 있으며, 이로 인해 방향 제어 상실을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 전방 로어 컨트롤 암 볼 조인트를 개선된 어셈블리로 교체해 드립니다.

2. 아동용 시트 테더 사용 설명 누락

   보고일 2000년 11월 9일모델 연식 2000–2001NHTSA 캠페인 번호 00V366000영향을 받는 차량 1,211,756대

   일부 사용설명서에는 아동용 시트 테더 장착을 위한 단계별 지침과 그림이 누락되어 시트가 제대로 고정되지 않고 충돌 시 아동이 부상을 입을 수 있습니다. 소유자에게는 설명서 부록이 제공됩니다.

3. 프레임 주조품이 파손될 수 있음

   보고일 1999년 11월 4일모델 연식 1999NHTSA 캠페인 번호 99V313000영향을 받는 차량 546대

   열처리 누락으로 인해 일부 프레임 주조품이 너무 부드러울 수 있습니다. 주행 중 프레임이 파손되어 핸들링이나 차량 제어력을 상실할 수 있습니다. 딜러는 해당 차량을 교체합니다.

4. 브레이크 경고등이 점등되지 않을 수 있음

   보고일 1999년 9월 15일모델 연식 1999NHTSA 캠페인 번호 99V245000영향을 받는 차량 3,102대

   브레이크 표시등 회로에 유압 브레이크 오작동 시 램프를 점등하는 데 필요한 접지가 부족합니다. 딜러는 브레이크 시스템 압력 차동 스위치에 배선 점퍼를 부착합니다.

5. 연료 분사 시스템 연료 누출 가능성

   보고일 1998년 8월 6일모델 연식 1997NHTSA 캠페인 번호 98V184000영향을 받는 차량 722,600대

   연료 레일의 씰링 오링 결함이나 균열로 인해 연료가 누출되어 점화원 근처에 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 레일 오링을 교체하고 아웃렛 레일을 보강하며, 누출이 있는 아웃렛 레일은 교체합니다. 연료가 누출되는 차량은 가능한 빨리 딜러를 방문하여 수리를 받아야 합니다.

6. 디스플레이 전구 이탈 가능성

   보고일 1998년 5월 14일모델 연식 1999NHTSA 캠페인 번호 98V104000영향을 받는 차량 457대

   기어 위치 및 주행거리계 디스플레이 전구가 빠져 디스플레이를 읽기 어려워질 수 있습니다. 딜러는 전구가 올바르게 고정된 계기판으로 교체합니다.

7. 차체 프레임 용접 누락으로 인한 제어력 상실 가능성

   보고일 1998년 3월 12일모델 연식 1997NHTSA 캠페인 번호 98V047000영향을 받는 차량 245대

   차량 제어 및 충돌 안전성에 영향을 미치는 일부 프레임 용접이 누락되어 제어력 상실을 유발하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 필수 용접 부위를 점검하고 누락된 차량에 대해 현장 용접을 조치합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.