Peugeot 406 리콜
10건의 Peugeot 406 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
연료 고압 펌프에서 연료가 누출될 수 있음
예비 부품으로 공급된 연료 고압 펌프가 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있으며, 이로 인해 연료 누출이 발생할 수 있습니다. 해당 펌프를 교체합니다.
엔진 연료 누유로 인한 재시동 불량 발생 가능성
엔진 제어 시스템의 결함으로 인해 시동을 끈 후 인젝터를 통해 연료가 누유될 수 있습니다. 과도한 연료로 인해 엔진 재시동이 불가능해질 수 있습니다. 엔진 제어 소프트웨어를 업데이트합니다.
사이드 에어백 배선 교차 연결 가능성
에어백 제어 장치에서 사이드 에어백과 안전벨트 프리텐셔너 연결이 서로 바뀌었을 수 있습니다. 충돌 시 잘못된 쪽 에어백이 전개될 수 있습니다. 배선을 점검하고 필요한 경우 연결을 바로잡습니다.
에어백 배선 오작동으로 인한 반대쪽 에어백 전개 가능성
에어백 제어 장치 커넥터에서 사이드 에어백과 안전벨트 프리텐셔너 배선이 서로 바뀌어 연결되었을 수 있어 충돌 시 반대쪽 사이드 에어백이 전개될 수 있습니다. 해당 배선의 연결을 바로잡습니다.
냉각팬 내부 수분 유입으로 인한 화재 발생 가능성
냉각팬 케이스 내부에 물이 고여 일부 차량에서 엔진룸 화재를 일으킬 수 있습니다. 개선된 냉각팬 어셈블리를 장착합니다.
수분 유입으로 인한 제동 보조력 저하 및 엔진 영향
습한 조건에서 수분이 엔진 제어 솔레노이드 회로로 유입되어 엔진 문제를 일으킬 수 있으며, 브레이크 진공 회로에 도달할 경우 브레이크 페달 보조력을 저하시킬 수 있습니다. 솔레노이드 밸브를 점검하고 필요한 경우 실링 처리된 부품으로 교체합니다.
캠샤프트 구동 벨트가 조기에 파손될 수 있음
캠샤프트 구동 벨트가 72000마일 이전에 고장 나 갑작스럽게 엔진 출력이 완전히 상실될 수 있습니다. 품질이 보증된 교체용 벨트를 장착합니다.
브레이크 서보 진공 파이프가 손상될 수 있음
브레이크 서보 진공 파이프가 엔진 배선 하네스와 마찰되어 손상될 경우 브레이크 제동 보조력이 저하될 수 있습니다. 추가적인 마찰을 방지하기 위해 파이프를 교체하고 위치를 재배치합니다.
후방 서스펜션 볼트가 파손될 수 있음
가혹한 조건에서 잘못 사양된 후방 서스펜션 암 피벗 볼트가 파손되어 후륜이 잠길 수 있습니다. 볼트를 점검하고 필요한 경우 올바른 사양의 볼트로 교체합니다.
브레이크 페달 지지 너트 풀림 가능성
너트가 느슨하거나 누락되어 브레이크 페달 지지대가 분리될 수 있으며, 급제동 시 제동 제어력을 상실할 위험이 있습니다. 필요시 너트를 조이거나 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.