Peugeot 3008 3008 II

Peugeot 3008 3008 II (2016–2023)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합 및 영국 시장에서 판매된 116개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: P84 · 판매 지역: 유럽연합, 영국 및 프랑스
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,450 mm RDW | 4,447–4,510 mm |
| 전폭 | 1,840 mm RDW | 1,841–2,098 mm |
| 전고 | 1,620 mm RDW | 1,615–1,623 mm |
| 축거 | 2,680 mm RDW | 2,675–2,730 mm |
| 앞 윤거 | 1,579–1,601 mm ASTRA | – |
| 뒤 윤거 | 1,587–1,610 mm ASTRA | – |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 1,229–1,738 kg RDW | 1,325–1,915 kg |
| 주행 상태 중량 | 1,329–1,838 kg RDW | – |
| 차량 총중량 | 1,910–2,290 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,150–1,550 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 660–750 kg RDW | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 좌석 수 | 5 RDW | – |
| 도어 수 | 4–5 RDW | – |
| 연료 탱크 | – | 43–53 L |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 188–225 km/h RDW | 185–240 km/h |
| 0–100 km/h 가속 | 8.7 초 EV DB | – |
| 토크 | 345 Nm EV DB | 230–520 Nm |
| 전기차 | ||
| 배터리 용량(사용 가능) | 70.0 kWh EV DB | – |
| 배터리 용량(총용량) | 73.0 kWh EV DB | – |
| 주행거리(WLTP) | 525 km EV DB | – |
| AC 충전 전력 | 11 kW EV DB | – |
| DC 급속 충전 전력 | 160 kW EV DB | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 225/55R18, 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과 (en, de), ASTRA 형식 승인(스위스), 공개 전기차 데이터베이스(EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 92.5% (92.2–92.8) | 92.2% | 39,869 |
| 4–5년 | 90.8% (90.6–91.0) | 91.0% | 96,520 |
| 6–8년 | 86.5% (86.2–86.8) | 86.4% | 47,312 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 27.3% | 24.5% |
| 브레이크 | 21.2% | 15.9% |
| 서스펜션 | 7.0% | 6.3% |
| 조명 및 전기장치 | 4.9% | 5.6% |
| 차체, 섀시 및 구조 | 4.5% | 1.4% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 4.2% | 6.2% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Peugeot 3008 3008 II의 전체 116개 버전
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유럽연합 59개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 4.9–5.4 L/100 km WLTP | 134–142 g/km | – | 198,596 |
| 2022–2023 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6.3–6.4 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 56,757 |
| 2021–2023 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.3–1.4 L/100 km WLTP15.5–16.4 kWh/100 km WLTP | 29–32 g/km | 62–66 km | 87,626 |
| 2021–2023 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.2–1.4 L/100 km WLTP15.4–16.3 kWh/100 km WLTP | 28–31 g/km | 63–65 km | 22,634 |
| 2023 | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.5 L/100 km WLTP15.8 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 57 km | 2,696 |
| 2023 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 2,152 |
| 2023 | 전기 모터 | 157 kW (213 PS) | 전기 | 17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 182 |
| 2021–2023 | 1.6 L | 164 kW (223 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.2–1.3 L/100 km WLTP15.3–16.4 kWh/100 km WLTP | 27–30 g/km | 63–66 km | 2,919 |
| 2023 | 1.2 L | 67 kW (91 PS) | 가솔린 | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 7.1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 18 |
| 2023 | 전기 모터 | 105 kW (143 PS) | 전기 | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1.5 L | 67 kW (91 PS) | 디젤 | 5.4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 15 |
| 2022 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 플러그인 하이브리드 | 4.9 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 210 |
| 2022 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 하이브리드 | 1.5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 81 |
| 2021–2022 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 4.5–6.9 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | – | 6,885 |
| 2022 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 하이브리드 | 1.4 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 48 |
| 2022 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 가솔린 | 1.5 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 23 |
| 2022 | 1.5 L | 206 kW (280 PS) | 디젤 | – | 136 g/km | – | 19 |
| 2022 | 1.2 L | 206 kW (280 PS) | 가솔린 | – | 145 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6.3 L/100 km WLTP4.5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | – | 56,595 |
| 2021 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 하이브리드 | 15.4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 62 km | 3,448 |
| 2021 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 하이브리드 | 15.3 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 63 km | 704 |
| 2021 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 5.8 L/100 km WLTP | 163 g/km | – | 646 |
| 2021 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 가솔린 | 15.3 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2021 | 1.6 L | 81 kW (110 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.4 L/100 km WLTP15.6 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 62 km | 12 |
| 2017–2020 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | – | 101–109 g/km | – | 414,641 |
| 2016–2020 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | – | 113–120 g/km | – | 404,717 |
| 2019–2020 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.4–15.5 kWh/100 km NEDC | 38–51 g/km | 64 km | 14,188 |
| 2016–2020 | 1.2 L | – | 가솔린 | – | 113–122 g/km | – | 56,158 |
| 2020 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.4 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 11,510 |
| 2017–2020 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | – | 122–130 g/km | – | 60,629 |
| 2018–2020 | 1.5 L | – | 디젤 | – | 101–108 g/km | – | 37,284 |
| 2018–2020 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | – | 128–131 g/km | – | 40,418 |
| 2020 | 1.6 L | – | 플러그인 하이브리드 | 15.5 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 2,152 |
| 2020 | 1.6 L | 164 kW (223 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.3 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 1,716 |
| 2020 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 가솔린 | – | 128 g/km | – | 666 |
| 2020 | 1.6 L | 63 kW (86 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.4 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 198 |
| 2020 | 1.6 L | 30 kW (41 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.5 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 62 km | 56 |
| 2020 | 1.6 L | 165 kW (224 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.2 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 64 km | 28 |
| 2016–2020 | 1.6 L | 88 kW (120 PS) | 디젤 | – | 107–109 g/km | – | 157,169 |
| 2020 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | – | 116 g/km | – | 16 |
| 2020 | 1.6 L | 162 kW (220 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.3 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 64 km | 12 |
| 2016–2019 | 1.6 L | 121 kW (165 PS) | 가솔린 | – | 131–135 g/km | – | 62,782 |
| 2016–2019 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | – | 115–116 g/km | – | 40,976 |
| 2016–2019 | 2.0 L | 133 kW (181 PS) | 디젤 | – | 124–126 g/km | – | 34,902 |
| 2019 | 1.5 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | – | 105 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | 디젤 | – | 107–108 g/km | – | 31,119 |
| 2016–2018 | 1.6 L | 73 kW (99 PS) | 디젤 | – | 103–106 g/km | – | 2,580 |
| 2016–2018 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | 디젤 | – | 114–117 g/km | – | 438 |
| 2017 | 1.6 L | 88 kW (120 PS) | 기타 연료 | – | 106 g/km | – | 125,084 |
| 2017 | 1.2 L | 144 kW (196 PS) | 가솔린 | – | 120 g/km | – | 834 |
| 2017 | 1.6 L | 132 kW (179 PS) | 디젤 | – | 108 g/km | – | 780 |
| 2017 | 1.6 L | 182 kW (247 PS) | 가솔린 | – | 132 g/km | – | 446 |
| 2017 | 2.0 L | 165 kW (224 PS) | 디젤 | – | 117 g/km | – | 394 |
| 2017 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | 디젤 | – | 124 g/km | – | 266 |
| 2016–2017 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 디젤 | – | 88–108 g/km | – | 318 |
| 2016 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 가솔린 | – | 108 g/km | – | 398 |
| 2016 | 1.6 L | 84 kW (114 PS) | 디젤 | – | 121 g/km | – | 152 |
| 2016 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 기타 연료 | – | 98 g/km | – | 116 |
영국 57개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 130 S&S | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.9–7.2 L/100 km WLTP | 133–163 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.1–7.3 L/100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 5.3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 6.2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.6–5.6 L/100 km WLTP | 122–148 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 4.9–6.0 L/100 km WLTP | 128–157 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 6.2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VL) | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.8 L/100 km WLTP19.7 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 63 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VH) | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.7 L/100 km WLTP23.7 kWh/100 km WLTP | 174 g/km | 48 km |
| 2020–2023PHEV FWD 225 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9–7.8 L/100 km WLTP15.0–17.5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2020–2023PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.5–7.8 L/100 km WLTP | 148–177 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9 L/100 km WLTP19.9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.7 L/100 km WLTP22.9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2020–2023PHEV AWD 300 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.8–7.7 L/100 km WLTP14.9–17.4 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 55–65 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VL) | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.6 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 67 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VH) | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.5 L/100 km WLTP22.2 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 61 km |
| 2019PureTech 130 S&S | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.4–7.3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.5–7.7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 5.1–5.9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.0–5.9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.1–8.0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 6.0–6.7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S 17/18/19 inch wheels | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.1 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 자동 | 5.2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.2 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch wheels (from 07/18) | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.2 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.3 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.2 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.2 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | 1.2 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.2 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.1 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | 1.5 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | 1.5 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.2 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | 1.5 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.1 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.5 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.1 L/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels | 1.5 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.5 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.0 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 1.6 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.6 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | 1.6 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.8 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.8 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 수동 | 5.4 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.2 L | – | 가솔린 | 6단 자동 | 5.5 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 17/18 inch wheels | 1.6 L | – | 디젤 | 5단 수동 | 4.0 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 L | – | 디젤 | 5단 수동 | 4.2 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 자동 | 4.2 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.3 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 L | – | 디젤 | 6단 자동 | 4.4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18/19 inch wheels | 1.6 L | – | 가솔린 | 6단 자동 | 5.8 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 L | – | 가솔린 | 6단 자동 | 6.0 L/100 km NEDC | 136 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 2.0 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.7 L/100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18/19 inch wheels | 2.0 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 180 S&S EAT6 19 inch wheels | 2.0 L | – | 디젤 | 6단 자동 | 4.8 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 20162.0 BlueHDi 150 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure - 01/16 production onwards | 2.0 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 4.4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.





